Fokus: Russland - Sjøstridskrefter

**gringo** · DTG 291255 Oct 18, 12:55

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Opprinnelig skrevet av Znuddel

Russland skal tilfeldigvis gjennnomføre en øvelse med skarpskyting av missiler rett utenfor norsk territorialfarvann, vest for Mørekysten.

Det betyr at den russiske marineøvelsen skal foregå det i samme området og samtidig som den sjømilitære delen av Trident Juncture.

Forsida

https://www.klassekampen.no/article/20181029/ARTICLE/181029964

Venstresidas dagsavis

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Antar hensikten er å påvirke bla norsk...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Rittmester** · DTG 291337 Oct 18, 13:37

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Opprinnelig skrevet av Znuddel

Russland skal tilfeldigvis gjennnomføre en øvelse med skarpskyting av missiler rett utenfor norsk territorialfarvann, vest for Mørekysten.

Det betyr at den russiske marineøvelsen skal foregå det i samme området og samtidig som den sjømilitære delen av Trident Juncture.

Forsida

https://www.klassekampen.no/article/20181029/ARTICLE/181029964

Venstresidas dagsavis

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk

Så ikke at denne allerede var postet,...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Znuddel** · DTG 291338 Oct 18, 13:38

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Det er like aktuelt i den tråden [emoji106]

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Kdo_Under** · DTG 300732 Oct 18, 07:32

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

В Мурманске затонул док, где ремонтировали крейсер «Адмирал Кузнецов» – Коммерсантъ

https://www.kommersant.ru/amp/3785804?

В Мурманске затонул плавучий док ПД-50, где ремонтируется авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах. По предварительным данным, пострадали четыре человека. «Плавдок частично затонул, упали краны, по предварительной информации, пострадали четверо сотрудников завода, им оказана медицинская помощь»,— сообщил собеседник ТАСС. Позже источник агентства уточнил, что плавдок затонул полностью.По информации агентства «Северпост», три человека получили ранения, один пропал без вести. С территории судоремонтного завода были эвакуированы около 70 человек.Представитель завода рассказал «РИА Новости», что при проведении работ произошел перебой в подаче электроэнергии, из-за чего цистерны плавдока переполнились, и он «резко ушел под воду». Собеседник агентства уточнил, что жертв нет. Крейсер «Адмирал Кузнецов» при аварии не пострадал. Он будет отбуксирован на другой завод Мурманска. Минобороны подписало с Центром судоремонта «Звездочка» контракт на ремонт…

Flytedokjen til Kuznetsov har sunket....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 300904 Oct 18, 09:04

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Opprinnelig skrevet av Kdo_Under

https://www.kommersant.ru/amp/3785804?
Flytedokjen til Kuznetsov har sunket.

Den skal jo det!

...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**yamaha** · DTG 301113 Oct 18, 11:13

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Høyrisikospill av russerne:
https://www.klassekampen.no/article/...ICLE/181039996...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Znuddel** · DTG 301537 Oct 18, 15:37

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

En krane har revet hull i skipet på 4x5m.

Quickfix sies det.

Russian aircraft carrier Admiral Kuznetsov damaged by crane

https://www.bbc.com/news/world-europe-46030113

A dry dock sinks, sending a crane crashing down on the deck and leaving one ship-worker missing.

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Kdo_Under** · DTG 301957 Oct 18, 19:57

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

x.com

https://twitter.com/lennutrajektoor/status/1057138551635230720?s=19

Samletråd med info og flås....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**yamaha** · DTG 302214 Oct 18, 22:14

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Er det ikke dette russerne kaller for en prematur sjøsetning?...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 302327 Oct 18, 23:27

Russiske marinen - tilstand og utvikling

Det å senke en flytedokk er nok like utfordrende som å dykke med en ubåt.

Det er et komplisert samspill mellom ventiler og muligens pumper for å sikre stabilitet helt til skipets kjøl henger fritt. Frem til hangarskipet når en viss vannlinje er det dokken som holder alt oppreist.

Så er det jo slik at disse operasjonene ikke skjer så ofte og med en så svær dokk og antakeligvis slett vedlikehold så øker risikoen.

Russerne var heldige som bare fikk ...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Znuddel** · DTG 310831 Oct 18, 08:31

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Nato og den norske regjeringen sier at den russiske øvelsen i Norske*havet ikke er dramatisk. Men i kulissene jobber norske myndigheter på spreng med krisehåndtering.

https://www.klassekampen.no/article/20181031/ARTICLE/181039993

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Rittmester** · DTG 310854 Oct 18, 08:54

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Enig i at saken ikke er udramatisk, og må håndteres seriøst. Men KSE kan etableres på flere nivå, og det er ikke nødvendigvis statsrådene som sitter der nå. Jeg synes det er betryggende at man er forberedt....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Lille Arne** · DTG 062226 Nov 18, 22:26

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Warisboring har kikket på Russlands valgmuligheter etter at flytedokken til Kuznetsov sank.

Det er usikkert om dokken i det hele tatt kan heves og repareres, og siden svenskene som bygde den er med på sanksjonene, må de i så fall gjøre det uten hjelp. Det vil ta år og bli kjempedyrt.

En flytedokk i Vladivostok og en under bygging like nord for Vladivostok er store nok, men da må Kuznetsov fraktes trygt gjennom nordøstpassasjen. En ved Svartehavet...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 062235 Nov 18, 22:35

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Jeg synes det er litt rart at de satser fullet og helt på digre flytedokker, og ikke bygger faste tørrdokker. Det må da være billigere og enklere, og en tørrdokk kan ikke synke.. Fordelen med en flytedokk er selvfølgelig at den kan slepes til et annet sted hvis det er behov for det, men med Nordflåten og Stillehavsflåten som de store med strategiske ubåter og kryssere, og dessuten Østersjøflåten og Svartehavsflåten, er det da ikke så mye å tjene på...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**cwo-kp4** · DTG 062254 Nov 18, 22:54

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Ubåtene til Nordflåten går det nok greit med, etter å ha sett en gammel doku om deaktiveringen av en Typhoonklasse (mener det er en hønngammal doku fra NatGeo som ligger på YouTube) at det er en tørrdokk i nord hvor Typhoonen akkurat får plass inn slusen. Så da skal det gå fint med de nyere som er mindre.... men det gjør nok noe med den totale kapasiteten til vedlikehold. Mer kritisk er det nok for Kirov og de nå to Slavaklasse skipene som de prøve...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Kdo_Under** · DTG 062259 Nov 18, 22:59

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

De kan spise stoltheten og kjøpe hangarskip fra Kina....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**4312** · DTG 062350 Nov 18, 23:50

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Opprinnelig skrevet av Kdo_Under

De kan spise stoltheten og kjøpe hangarskip fra Kina.

Det er mulig at de bestillet skrog fra Kina. Jeg tror de kommer til å bruke en stund bare på å vurdere hva nå?...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 071027 Nov 18, 10:27

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Opprinnelig skrevet av hvlt

Jeg synes det er litt rart at de satser fullet og helt på digre flytedokker, og ikke bygger faste tørrdokker. Det må da være billigere og enklere, og en tørrdokk kan ikke synke.. Fordelen med en flytedokk er selvfølgelig at den kan slepes til et annet sted hvis det er behov for det, men med Nordflåten og Stillehavsflåten som de store med strategiske ubåter og kryssere, og dessuten Østersjøflåten og Svartehavsflåten, er det da ik...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 071045 Nov 18, 10:45

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Opprinnelig skrevet av Lille Arne

Warisboring har kikket på Russlands valgmuligheter etter at flytedokken til Kuznetsov sank.

Det er usikkert om dokken i det hele tatt kan heves og repareres, og siden svenskene som bygde den er med på sanksjonene, må de i så fall gjøre det uten hjelp. Det vil ta år og bli kjempedyrt.

En flytedokk i Vladivostok og en under bygging like nord for Vladivostok er store nok, men da må Kuznetsov fraktes trygt gjennom nordøstpas...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Rittmester** · DTG 071051 Nov 18, 10:51

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Kullfyringen, ja...

...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 071404 Nov 18, 14:04

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Nei, jeg tenkte bare på at de store skipsverftene i Sør-Korea, som Daewoo, gjerne har mange store gravdokker som de bruker til bygging av nye skip. Og på Haakonsvern har vi jo "gravdokk", nå uten overdekning i taket etter at den ble utvidet til å kunne ta FNAN. Jeg syntes det var litt rart de store russiske marinebasene ikke hadde det og....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Znuddel** · DTG 071413 Nov 18, 14:13

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Utifra bildene i denne artikkelen ser det ut til at de har tak over hele dokken på HOS.

Tørrdokken Haakonsvern

http://www.bygg.no/article/39311?image=dp-image1380-1002127

Tørrdokken Haakonsvern

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**yamaha** · DTG 071422 Nov 18, 14:22

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

I følge wiki ble skipet bygget i en tørrdokk som nå befinner seg i Ukraina. Muligens litt vanskelig å bare avtale en time for reperasjon da.
https://en.wikipedia.org/wiki/Black_Sea_Shipyard...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**88charlie** · DTG 071423 Nov 18, 14:23

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Opprinnelig skrevet av hvlt

Nei, jeg tenkte bare på at de store skipsverftene i Sør-Korea, som Daewoo, gjerne har mange store gravdokker som de bruker til bygging av nye skip. Og på Haakonsvern har vi jo "gravdokk", nå uten overdekning i taket etter at den ble utvidet til å kunne ta FNAN. Jeg syntes det var litt rart de store russiske marinebasene ikke hadde det og.

Enig, og russerne har jo bedrevet verre landskapsarkitektur enn en skarve dokk.
...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 071424 Nov 18, 14:24

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Edit: Dette var svar på innlegget til Znuddel::

Tak ja, men ikke mange meter med fjell slik det var før utvidelsen:

Flyfoto fra 1970 (fra 1881.no):

Nytt flyfoto:

...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Viking80** · DTG 071442 Nov 18, 14:42

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Er det noen som vet/ser hva som ligger til kai i 1970?...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 071521 Nov 18, 15:21

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Opprinnelig skrevet av Viking80

Er det noen som vet/ser hva som ligger til kai i 1970?

Godt spørsmål. Det ser ikke ut som en Oslo-klasse fregatt. Det kan jo være utenlandsk, alternativt kan det være KNM Haakon VII, "skoleskip" for Marinen fra 1958 til 1973. Den ble bygget som "seaplane tender" for U.S. Navy og var ferdig som U.S.S. Gardiner Bay i 1944. Fra 1958 ble den utlånt til Norge (Norge kjøpte den for en mindre sum i 1969), og brukt som oppl...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

Attached Files

**4312** · DTG 071626 Nov 18, 16:26

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Da Aker yards Langstein bygde KV Svalbard så jobbet jeg der og var med på brua da en båt ble tatt opp i flytedokka, husker ikke om det var en supply eller svalbard. Det var et par pendler som vi fulgte med da dokka ble hevet og senket for å holde den stabil. Dette var en meget manuell prossess som fort kan gå galt hvis man ikke følger med. Ble feile pumper og ventiler kjørt kunne dokka kantre eller skli ut i en retning, tap av kontroll kan føre til...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**yamaha** · DTG 071957 Nov 18, 19:57

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Aftenposten har en sak om flytedokken. I følge kildene som aftenposten brukes, skyldes dette et snøfall. Dette snøfallet førte til at flere kraftledninger brøt sammen, og deler av Murmansk ble fri for strøm. Ikke noe problem i seg selv, men pumpene på flytedokken ble drevet av landstrøm, så det var ikke noe back-up i form av kullkraft eller aggregater når strømmen forsvant.
[url]https://www.aftenposten.no/verden/i/dde9rO/Da-snoen-falt_-gikk-det-vel...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**4312** · DTG 072247 Nov 18, 22:47

Sv: Russiske marinen - tilstand og utvikling

Den forklaringen er ikke plausibel for meg, men det er et men. Hvis dokka lekker så mye for at den er i dårlig forfattning slik at den tar inn vann, så kan det gå galt hvis pumpene stopper, men da er den i særdeles dårlig forfatning og burde sikkert ikke vert i bruk. En teori kan være at innvendige lekkasjer forsterket en vekt økning av utstyr som ble flyttet slik at de fikk et stabilitets problem. En dokk uten landstrøm burde ikke være et problem ...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

Fokus: Russland - Sjøstridskrefter

Brukerinfo

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Forumstruktur

Stikkord

GLOBAL AD BOTTOM