...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Noen på Reddit la opp disse bildene på en T26 modell med 16 NSM bygget av BAE. Sier kanskje ikke så mye da NSM integrasjon var mer eller mindre gitt om T26 velges. Men stilig alikevel.
...
-
Litt lettbent av Siggerud iom at han glemmer tydeligvis at fregattene også skal kunne bidra til internasjonale og allierte operasjoner på åpent hav. I NATO så er vi jo litt sosialdemokratiske på den måten at vi skal yte etter evne og få bistand etter behov. Norge er en havnasjon omgitt av store havområder av strategisk avgjørende betydning samtidig som vi besitter store ressurser. Vi må derfor bidra med det vi kan inn i NATO-felleskapet med så mye vi kan.
I tillegg så kan vi stille spørsmålet ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Spørsmålet er bra, men jeg er skeptisk til at alternativene blir for spesialiserte. Som jeg skrev over har ubemannede plattformer en stor ulempe (hvor en kynisk det er) att de i en hybrid krig scenario kan uskadeliggjøres uten større konsekvenser.
Det er lett å dra frem historiske paralleller der f.eks slagskip ble utdaterte pga hangarskip. Men man må også tenke på alle de ganger man har satset på ny teknologi og det har gått feil. Et aktuelt eksempel på sjøsiden er jo «Jeune École» der franskm...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
VARD var ute i NRK lokalt i morgentimene og fremsnakket Constellation, men basert på bygging ved VARD Langsten i Tomrefjorden ca. midt mellom Ålesund og Molde.
Ikke mitt førstevalg, men jeg tror det kan bli en god løsning hvis man gir VARD og forsåvidt Marinen, visse friheter til å fornorske designet. Nå må ikke folk få hjerteinnfarkt av slike tanker for dette kan fint gjøres uten at man mister fordelene ved å hoppe på et etablert byggeprogram.
Det man absolutt må beholde, og i størst mulig gr...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by 88charlie; 3 uker siden.Leave a comment:
-
Stratagem: Nye fregatter til Sjøforsvaret – Er dette en hensiktsmessig anskaffelse?
Dan Siggerud
Gått Sjøkrigsskolen og US Naval Postgraduate School. Tjenestegjort som intendant, arbeidet med system- og organisasjonsutvikling, og drevet eget konsulentselskap fra 1984–2024.
Det er for lengst...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by 93A; 3 uker siden.Leave a comment:
-
Vi tåler vel link til en aktuell reklameside her.
ThyssenKrupp har laget en egen side hvor de skryter av det neste kapittelet i samarbeidet mellom Norge og Tyskland.
Ellers ikke noe nytt å se.
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Si det til amerikanerne. Er vel snart 5 år siden FREMM designet vant FFG(X) konkurransen og Constellation skal vel ikke være klar for bruk før i 2029....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Et interessant spørsmål når det gjelder F127 er om kapasitet/utvikling er begrenset av stålkapasitet på de tyske verftene, eller detail engineeringen, eventuelt R&D, inkludert tilhørende våpensystemer, eller kapasitet/busjetter til å ta i mot nye skip i tjeneste.
Hvis leveringsdatoen er begrenset av stålkapasiteten (skipsbyggingsuttrykk for kapasiteten til å sveise sammen skrogene og utføre den grunnleggende og enkleste delen av byggingen), så kan prosjektet muligens fremskyndes ved at norge i...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Jeg finner denne kommentaren spennende. Jeg har alltid antatt att AEGIS bare er ett pluss.. Men så vet jeg også att Kongsberg till en viss grad har lagt på / bygget interfaces mot AEGIS i siste MLU av fregattene. Kan det være att dette arbeidet (og integrering av ikke amerikans...Erfaringsmessig har USA også vært tilbakeholdende med å gi oss full tilgang til og innsyn i sikkerhetsgradert programvare - noe vi har erfart både med AEGIS-systemet på Fridtjof Nansen-klassen og med F-35.
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Gorduz; DTG 032256 Feb 25, 22:56.Leave a comment:
-
Er nok også en viktig faktor at Britene er del av Joint Expeditionary Force (JEF), som bare vil bli viktigere i årene fremover for nord Europa.
Britiske crew snakker dessuten ok engelsk, var jo litt av poenget med samarbeidspartner at man skulle rotere noe crew mellom landene, sånn at det blir enda enklere å ha crew tilgjengelig.
Får tåle at man kanskje trenger 20 flere vernepliktige ombord i hver båt....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Stratagem: Nye fregatter til Marinen – hva bør Norge velge?
Jacob Børresen
Jacob Børresen er pensjonert marineoffiser, flaggkommandør og seniorkonsulent innen fagområdene militærteori, forsvars- og sikkerhetspolitikk og strategi.
I langtidsplanen for Forsvaret er det lagt opp t...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by 93A; DTG 032054 Feb 25, 20:54.Leave a comment:
-
Alle skryter av samarbeidet med Tyskland når det gjelder nye ubåter, og jeg vil tror at dette vil spille over når valget av fregatter skal avgjøres. Over livsløpet til både nye ubåter og nye fregatter vil det å forholde seg til samme "leverandør" betyr ganske så mye.
Hvor mye tidsfaktoren vil spille inn er jeg usikker på, og er det noe vi er flinke til å er det å strekke avgjørelser "litt" langs tidsaksen.
Tipper F127 og Type 26 vil stille ganske likt, med den franske og amerikanske et stykke ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Blir sannsynligvis fransk eller britisk, dersom man skal tro Jacob Børresen. Det er dog med mange forbehold 🤷♂️
https://www.stratagem.no/nye-fregatt...r-norge-velge/...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Så lenge man kjøper noe fra Trump-land så er han vel happy-go-lucky....Ser jo flott ut på papiret, nyefregatter.no har en artikkel om denne:
Dog litt søkt å kaste shade på Constellation, ser ut som F127 også er lasset ned med amerikansk utstyr. Sikkert førsteklasses, men hvis man er bekymret for oransje mannen blir vel denne like utsatt for Trumpske sprell?
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Ser jo flott ut på papiret, nyefregatter.no har en artikkel om denne:
Dog litt søkt å kaste shade på Constellation, ser ut som F127 også er lasset ned med amerikansk utstyr. Sikkert førsteklasses, men hvis man er bekymret for oransje mannen blir vel denne like utsatt for Trumpske sprell?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Tyskerne med PR-offensiv i FoFo.
Angående konfigurasjon nevnes:
"Fregatten som er til kai like nedenfor Akershus Festning er av F125-klassen. Fregatten som tilbys Norge er en modernisering – F127. Den har enda ikke blitt bygget ennå.
En del detaljer er ikke spikret, men den vil ha anti-ubåt-kapasiteter - som Norge etterspør – samt ballistisk missilforsvar, ifølge Lenski."...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Enig med skummel Sjöforsvaret kommer vel å ha ca 20 større og 20 mindre fartøy om nåværende plan går igenom. Gjevnlig mindre vedlikehold og større vedlikehold kommer nok till å kunne sysselsette tørrdokken tillstrekklig. Det er også bra for allierte att det finns en tørrdokk på militært område om ett alliert fartøy skulle få propellskade eller lignende under øvelse... Så får sivile fasiliteter brukes når sjøforsvaret selv ikke har kapasitet eller kompetanse till å utføre arb...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Hvorfor skal vi ha en egen marinetørrdokk i Norge? Vi er et bittelite land, med en forholdsmessig stor marine - det vil si "liten" istedenfor "bitte liten".
Bruke sivile (som GMC...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Nå ser jeg at jeg kunne formulert meg bedre, noe av poenget med kommentaren var nå at det mest sannsynlig ikke er en random kai, men dokk og vedlikeholdsfasil...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Ved oppgraderingen som er beskrevet der ble fjelloverdekningen over dokken dessuten fjernet....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Leser at tørrdokken på Haakonsvern er 140 meter lang. Den vil da være 9,9 meter for kort for type 26 fregatt, 20 meter for kort for F126 og 11,18 meter for kort for Constellation, så det vil bare være den franske FDI som er kort nok med sine 122 meter. ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Når det gjelder tilgjengelighet i krig så må man tenke innenfor hele alliansen både når det gjelder dokker og flybaser....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Tja. Kanskje, kanskje ikke?
Usikker på hvilket scenario som er kraftig nok til å tvinge en fregatt i dokk, samtidig som vi ikke har kontroll på luftrommet over Bergen? ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Kan vi forvente at GMC er virksom i krigstid?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Når GMC tar inn FS Marjata og KNM Maud, så kan de nok ta en fregatt også....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Hvorfor skal de på død og liv vedlikeholdes på Haakonsvern? GMC Yard i Stavanger har en svær dokk og det bør være en smal sak å dekke til for innsyn hvis «edlere deler» under vannlinjen må eksponeres. Det er ikke hvert år de skal i dokk, med mind...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Da var jeg litt uklar. Poenget mitt var at det er en liten forskjell som isolert sett er verdt det, uten at det plutselig betyr at vi skal ha destroyere i stedet for fregatter. At...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
0 svar
31 visninger
0 reactions
|
av Feltposten
|
|||
|
2 svar
119 visninger
4 reactions
|
av mailman
|
|||
|
0 svar
29 visninger
0 reactions
|
av Feltposten
|
Leave a comment: