Opprinnelig tittel:--MOD: Forsvarets MEDEVAC avtale med SAS forlenges til 2025
Den norske regjering annonserte 12. juli at avtalen om å evakuere skadde og kritisk syke fra krigen i Ukraina forlenges. SAS har en mangeårig avtale med skandinaviske myndigheter om å stille et hospitalfly til disposisjon i ulike krisesituasjoner
Ikke for russerne, men hvis det skulle ned i en litt mer kaotisk situasjon, kanskje. På en flygning som den med HM Kongen ville det bare skapt mer oppmerksomhet, som om det var mulig....
Det er vel ikke et fast fly, de tar vel ut et hvilket som helst fly av rette sorten og rigger det om innvendig? Blir vel litt skepsis hvis du skal hjem fra charterturen til Kreta og det står et grått fly med rødt kors på ved gaten....
Hvis det kun brukes til sanitetsformål kan det være hvitt.
Men rent praktisk så er det kanskje ikke nødvendigvis én maskin de bruker. De ønsker vel å kunne rotere maskinen inn til tyngre vedlikehold, og bare rigge om innvendig, så da er det sikkert best at den er i SAS-kledning hele tiden.
Det er vel ikke et fast fly, de tar vel ut et hvilket som helst fly av rette sorten og rigger det om innvendig? Blir vel litt skepsis hvis du skal hjem fra charterturen til Kreta og det står et grått fly med rødt kors på ved gaten.
Det er faktisk bare ett fly, og i dag det eneste Boeing 737 som SAS har. SAS har de siste årene gått over til en ren Airbus-flåte, men har beholdt ett 737 fordi det er dette sanitetsflyet....
[/QUOTE]
Ikke for russerne, men hvis det skulle ned i en litt mer kaotisk situasjon, kanskje.
Jeg har svært vanskelig for å forestille meg et scenario hvor noen sitter og visuelt identifiserer sivile passasjerfly, og så skyter ned alle som ikke har påmalt røde kors. "Røde Kors-transpondere", om noe sånt finnes, er muligens mer relevant, uavhengig av hvilken type flymaskin det er.
GARDERMOEN (Forsvarets forum): Avtalen som har bidratt til evakuering av skadde ukrainere, jordskjelvofre og nå sist kongen, skal fortsette med et enda bedre fly.
Ifølge SAS sin norgessjef Kjetil Håbjørg varer avtalen i fire år.
Flyet skal gå i vanlig rutetrafikk, men rigges om til evakuering innen 24 timer ved behov:
Vanligvis skal flyet ta seg av passasjertrafikk...
Om lag 2400 pasienter er fraktet til Norge og andre europeiske land ved hjelp av norsk lufttransport. Over 450 har fått behandling i Norge. Avtalen med EU om luftbåren medisinsk evakuering av ukrainske pasienter utløper i april 2025, men nå blir den forlenget til 31. mars 2026. Utgiftene til forlengelse er anslått til om lag 150 milli...
Dette er veldig bra. En del av de skadde ukrainerne som havner i Norge er invalidisert for livet og blir bosatt her. Her må vi være mer på en vi er nå og sørge for å ta vare på disse veteranene. Mange har opplevd langt mer kamp og grusomheter enn norske veteraner, og de er unge. De må få hjelp til å bearbeide traumer og få verdig aktivitet som gir livskvalitet. ...
Norge har evakuert 2750 pasienter fra Ukraina siden 2022, der 504 av dem har blitt sendt til Norge. Bare Tyskland har tatt imot flere pasienter gjennom denne mekanismen. https://www.regjeringen.no/no/aktuel...ina/id3148108/...
I tillegg til krigsskadde sender de også en del kreftpasienter og andre "ordinære" pasienter til utlandet for å avlaste sykehusene som sliter med krigsskader og ødelagte bygninger. Akuttkirurgien får vi vel ikke så mye øvelse i, for den skjer nærmere fronten eller i de byene der sivile skades av langtrekkende russiske våpen?...
Den mest hyperakutte kirurgien, "skadekontroll-kirurgien", må gjøres i Ukraina. Men dette er den livreddende kirurgien som overhodet ikke kan vente. Den generelle strategien for alvorlig skadde pasienter grovt sett er å få de raskest mulig til skadekontroll-kirurgi, hvor man stanser blødninger og fjerner mest mulig forurensing, men ikke gjør mer enn man absolutt må. Neste fase er korrigering av fysiologi via intensivbehandling. Når man har fått stabilisert og korrigert pasienten går man over i t...
NRK: Fortsetter medisinsk evakuering av pasienter fra Ukraina
Norge viderefører samarbeidet med EU om medisinsk flytransport av ukrainske pasienter til behandling på sykehus i Norge og Europa. Det skriver regjeringen i en pressemelding.
Det er besluttet å forlenge tilbudet om transport av pasienter til ut 2027, etter ønske fra EU.
Norge viderefører samarbeidet med EU om medisinsk flytransport av ukrainske pasienter til behandling på sykehus i Norge og Europa. Regjeringen har besluttet å forlenge tilbudet om transport av pasienter til ut 2027, etter ønske fra EU.
Kommentér