Jada, jeg hadde et lite uhell når jeg var ute og kjørte BV i stad. Fikk sladd i en sving og endte litt ute i grøfta og tenkte "faen... pinlig, må bare komme meg raskt vekk" og rygger avgårde uten hjelpemann, deretter treffer jeg lyktestolpa som stod velplassert bak meg.
Jeg kjørte tilbake til kaserna, og deretter kommer det en kar i sivile klær bort til meg og spør om jeg skal melde det der i fra, eller om han skal gjøre det for meg. Stressa som jeg er sier jeg ja, uten at jeg egentlig visste a...
Meld fra til befal. Konsekvensene av at de finner ut av det på andre måter er større, og sannsynligheten for at de gjør det er forholdsvis høy. Meget høy, faktisk.
Nei, Forsvarsbygg kommer ikke til å kreve erstatning fra deg. Forsvaret har ansvaret for feil du gjør....
Ja, fant ut det jeg og... så har snakka med kurssjefen min nå!
jaja surt som faen.
Når det gjelder korp.stillinger. vil slike ting trekke mye ned på sjansene mine til å få den? har ellers gjort godt inntrykk og fremstår godt blant befalet....
Klassisk kasse. Mange som har gjort slike ting. Og jeg har aldri hørt om noe som har slått negativt ut for fører. Det var vel værre for han som pyntet litt på en mercedes med leo 2 på en øvelse, og av det jeg har hørt så løste det seg veldig greit....
Får vel bare gjøre det beste ut av det, greit og ha sagt fra ihvertfall. Å meie ned en lyktestolpe vil vel aldri se bra ut fra et befal sine øyne anyways!
Jeg tjenestegjorde som skytter på CV90, og under rotasjon på Rena drev vi med SAAB utstyr på vognene, klarte å ødelegge kontrollboksen 2 ganger (på rad!!) Den datt ned på gulvet, og når jeg da dreide tårnet 360', som del av KTS'en, røyk ledninga tvers av..
Den ene gangen kortslutta "hjernen", som i følge SAAB teknikeren kosta "et par årslønninger"..
En rimelig oppgitt og sint VK da gitt... (som også var troppsjefen!)
Til tross for at jeg viste stor sjanseløshet ble jeg ko...
Jeg tjenestegjorde som skytter på CV90, og under rotasjon på Rena drev vi med SAAB utstyr på vognene, klarte å ødelegge kontrollboksen 2 ganger (på rad!!) Den datt ned på gulvet, og når jeg da dreide tårnet 360', som del av KTS'en, røyk ledninga tvers av..
Den ene gangen kortslutta "hjernen", som i følge SAAB teknikeren kosta "et par årslønninger"..
En rimelig oppgitt og sint VK da gitt... (som også var troppsjefen!)
Med tanke på at det årlig går hardt utover et par gjerder, garasjer og litt nedfelling av freda trær fordi en CV/Leo/BV tok turen innom, er du nok verken den første eller siste som kommer til å ha uhell med en vogn i løpet av året..
At du selv sier i fra viser at du er en ærlig person som står for dine handlinger, noe som er vesentlig bedre enn å holde kjeft om saken og vente på å bli kalt inn til troppsjef....
Vi hadde en i troppen som rullet med en Scania 113 med Ko container (type hvit, type dyr), og han endte opp som Korporal, selv om jeg mistenker at det var andre egenskaper som gav han vinklene, og ikke det at han overlevde rullen....
...
...
Kommentér