Noe som er av interesse, når det kommer til kostnader:
The study conducted by IHS Jane's Aerospace and Defense Consulting, compared the operational costs of the Gripen, Lockheed Martin F-16, Boeing F/A-18 Super Hornet, Dassault’s Rafale, Eurofighter Typhoon and the F-35 aircraft.
“At an estimated $4,700 per hour (2012 USD), the Gripen compares very favorably with the Block 40 / 50 F-16s which are its closest competitor at an estimated $7,000 per hour,” says the report, adding...
En artikkel i Adresseavisen, som senere har blitt gjengitt i en rekke av landets aviser, gir inntrykk av at en ny rapport skal ha avdekket at Norges nye kampfly F-35 vil bli betydelig dyrere i drift enn andre konkurrerende moderne kampfly. Dette er ikk...
En artikkel i Adresseavisen, som senere har blitt gjengitt i en rekke av landets aviser, gir inntrykk av at en ny rapport skal ha avdekket at Norges nye kampfly F-35 vil bli betydelig dyrere i drift enn andre konkurrerende moderne kampfly. Dette er ikke riktig, og artikkelen og rapporten gir et...
Personlig er jeg glad for at F 35 ble valgt ,den har har alle forutsettninger til aa tilfredstille ett Norsk Luftmilitær oprasjonsbehov og er en meget nyere plattform enn det Svenske alternativet ,jeg vil gaa saa langt aa si at fremfor aa velge den Svenske ,saa hadde det vert bedre å satse paa en oppgradert F 16 .
Usa har bestlilinger på Oppgraderte F 16 helt frem til 2020 ,Tror at F 16 er like bra Oprativt i Afghanisthan som en F 35 ,er ikke saa vikltig å inneha Stealth abbilities under Missio...
Hei, F-35A som Norge skal kjøpe vil ha en intern kanon. I denne vil vi ha en norsk-utviklet ammunisjonstype som heter APEX og denne er ment å kunne håndtere alle typer mål. F-35 ble også valgt, som du sier, fordi det tilfredsstiller alle norske operative krav, så det var helt klart det beste alternativet....
Takk for svar =) endrelunde ,godt aa lese at den vil vere utstyrt med Kanon og at den vil befinde seg internt og ett Norsk industrisamarbeide er også flott oppe i den kommende prosess ,vi som nasjon har hatt mye glede av industrisamarbeide for F 16 sin del ,selv om dette ikke er det viktigste naar en velger nye Kampfly ,men vi tar imot allt det vi kan faa på handelen ....
ER det satt en grense på hvor mange bomber F 35 kan lastes med i tilegg til andre missils i det lukkede vaapenarsenalrom eller en velger å ta med en bombe og da maks vekt paa den ?...
De interne våpenstasjonene er ratet til henholdsvis 2500 og 350 pund på F-35A. På den største kan du henge opp ett stort våpen eller flere små, slik som small diameter bomb slik at du kan bære mange flere våpen internt....
De interne våpenstasjonene er ratet til henholdsvis 2500 og 350 pund på F-35A. På den største kan du henge opp ett stort våpen eller flere små, slik som small diameter bomb slik at du kan bære mange flere våpen internt.
Veldig bra og da er vel thrust og power på motoren vel beregnet for dette ?...
[/QUOTE]
Ser at kommunikasjons rådgiveren for F-35 programmet.. Kan du svare på på hvorfor all negativ statstikk og informasjon om F-35 programmet er feil, uriktig eller desinformasjon? Mulig jeg er dum, men jeg skjønner ikke det jeg......
Nok en tråd jeg ikke har fått varsler om - beklager det.
Motoren i F-35 er i aller høyeste grad dimensjonert for dette. I tillegg til den interne våpenlasten kan F-35 også bære våpen på seks eksterne stasjoner, tre under hver ving, som gjør at den kan bære over 18000 pund totalt, eller rundt 9 tonn. Dette er mulig takket være en motor som har 43000 pund skyvekraft, noe som er nesten dobbelt så mye som dagens F-16, som har rundt 23000 (avhengig av versjon.)
Kommentér