Hei. Jeg skal i sjøforsvaret i september (førstegangstjeneste) og lurer på litt rundt det å være kokk på fartøy. Jeg har fagbrev som kokk, og fikk relativ klar beskjed om at jeg ville bli satt som kokk når jeg var på sesjon.
Har noen her erfaring rundt hvilke fartøy som er interessante? Jeg kunne godt tenke meg å være på ett fartøy som reiser litt rundt i verden, men ikke noe must. Men jeg ønsker mye ansvar.
Tja, jeg vet om en som ble stuert(sjøspråk for kokk) på MTB og trivdes voldsomt med det. Han var artillerist(12,7) i tillegg, så det var mye å henge fingrene i Tror han var både i Nord-Norge og i Danmark og seilet. De tar inn folk som stuert på de fleste fartøyer med mindre stillingene er besatt av vervede....
Tja, jeg vet om en som ble stuert(sjøspråk for kokk) på MTB og trivdes voldsomt med det. Han var artillerist(12,7) i tillegg, så det var mye å henge fingrene i Tror han var både i Nord-Norge og i Danmark og seilet. De tar inn folk som stuert på de fleste fartøyer med mindre stillingene er besatt av vervede.
Nå får sjøfolkene her korrigere meg, men en stuert er da noe mer enn en kokk? En jeg kjenner som tjenestegjorde på MTB i gamle dager, fortalte i hvert fall at...
[/QUOTE]
Nå får sjøfolkene her korrigere meg, men en stuert er da noe mer enn en kokk? En jeg kjenner som tjenestegjorde på MTB i gamle dager, fortalte i hvert fall at det var en kokk på hver MTB, men på skvadronsjefens var det en stuert i stedet. Han hadde blant annet ansvar for innkjøp av forsyninger til alle båtene i skvadronen.
I hvert fall i handelsflåten (jeg er oppvokst i hva som var en sjøfartskommune der de fleste fedrene til mine skolekamerater var sjømenn, dog ikke min, flere av dem var stuerter) er en stuert sjefen for forpleiningstjenesten ombord på et skip, og på et skip med større mannskap, for ikke å snakke om et passasjer-/cruiseskip, er han da sjef for en god del mennesker, dvs. kokkene og all annen betjening i bysse, messe, lugarbetjening etc., og har gjerne også ansvar for en del av skipets økonomiforva...
Som kokk har du mulighet til å tjenestegjøre på alle fartøysklasser som opereres i Sjøforsvaret, med unntak av Stridsbåt 90. Dvs at du kan havne på både kystvaktfartøy, minerydder, fregatt, uvb, korvett eller logistikkfartøy, alt ettersom hvor det er behov for folk og hvor du søker deg til. For tjeneste på UVB må du søke deg spesifikt til denne tjenesten, og der tar man kun inn folk når det er behov for. Dette får du informasjon om på KNM Harald Haarfagre (rekruttskolen) når den tid kommer.
Tusen takk for utfyllende svar Eeo. Da er det bare gi gass å komme seg igjennom rekrutten. Skal vel en del for å ikke kvalifisere til båt når man er kokk?...
Du må faile ganske kraftig på de fysiske kravene for ikke å komme på båt, så det er ingen unnskyldning til ikke å trene bare fordi du er kokk. Hvis du megafailer på de fysiske kravene sender de deg til en garnison ett eller annet sted med mindre de virkelig er i beit for folk.
Standardkrav for sjøtjeneste er minimumskarakter på styrkekravene (tror de ligger på rundt 16 push-up, 20 sit-up, 1 hangup), fullføre 3000 meter på mindre enn 15 minutter, samt flytetesten (200 meter svømming på under 3...
Og ja, stuert er overordnet kokk som har ansvar for innkjøp og budsjett for kokkene innad i f.eks. skvadronen eller på de større fartøyene (NANSEN-klasse FFGH, BARENTSHAV/NORDKAPP-klasse WPC, KNM VALKYRIEN). Menige blir ikke stuert.
Da er det noen som har fortalt meg feil Takker for rettelsen!
Opprinnelig skrevet av Eeo
Du må faile ganske kraftig på de fysiske kravene for ikke å komme på båt, så det er ingen unnskyldning til ikke å trene bare fordi du er kokk. Hvi...
Stemmer det. Jeg tok feil. Svømmetesten, aka "flytetesten" er på 100 meter ila 3 minutter. Dersom du ikke klarer dette har du ingenting på båt å gjøre!
Og ja, du må være medisinsk klarert for sjøtjeneste og egnet for brovakt og int.ops., samt kunne sikkerhetsklareres på lik linje med de fleste andre i Forsvaret. Dette blir alt gjennomgått og kontrollert på rekruttskolen før seleksjon til stillinger starter....
Studert/forpleiningssjef er som regel besatt av befal, sivile, matroser eller av og til andreårslærlinger. Men kokk kan man jo bli på de fleste fartøyer. Og skal love alle som er i tvil at ansvar medfølger. Mat er den viktigste velferden på samtlige av fartøyene.... På flere av fartøyene samarbeider byssedetaljen med en intendantur-detalje bestående av menige og befal som er utdannet økonomer. Så helt alene om alt ansvaret er man ikke. På de mindre fartøyene og fartøyer med mindre besetninger er...
...
Tror han var både i Nord-Norge og i Danmark og seilet. De tar inn folk som stuert på de fleste fartøyer med mindre stillingene er besatt av vervede....
Kommentér