Hvorfor skal det være noe tema? Er det ikke slik at sjåføren (les menneske i sete) har total ansvaret for kjøretøyet uansett? Kan vel den dag i dag ikke skylde på skilt gjenkjenningen ikke klarte å forstå at det ble 50 sone og cruisecontrolen derfor fortsatte i 80? :-)
Hvis bilene kjører selv, så vill de ikke gjøre noen forseelser selv om føreren at Stein og full på samme tid. Politiet vill få førre på skudd for å drive med etteretning langs veiene slik som Aeliana beskriver over....
Hvorfor skal det være noe tema? Er det ikke slik at sjåføren (les menneske i sete) har total ansvaret for kjøretøyet uansett? Kan vel den dag i dag ikke skylde på skilt gjenkjenningen ikke klarte å forstå at det ble 50 sone og cruisecontrolen derfor fortsatte i 80? :-)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nå tenker du på biler som går på autopilot, og det er nok det vi vil se først. Men det testes allerede ekte selvkjøre...
[/QUOTE]
Jeg mener at mye av kontrollvirksomheten som har blitt gjort i det siste bærer preg av ren pengeinnsamling.
UP gjør vel så godt de kan men det finnes sikkert unntak som oppleves slik som du beskriver av den som blir tatt. Uansett finnes det ingen/(svært få?) unnskyldninger for å kjøre for fort. Enig i at UP burde finne en måte å nedprioritere "normale forbikjøringer som gikk litt over" samt ren innsamling på autobanen...
[/QUOTE]
UP gjør vel så godt de kan men det finnes sikkert unntak som oppleves slik som du beskriver av den som blir tatt. Uansett finnes det ingen/(svært få?) unnskyldninger for å kjøre for fort. Enig i at UP burde finne en måte å nedprioritere "normale forbikjøringer som gikk litt over" samt ren innsamling på autobanene inn til Oslo men iallefall førstnevnte blir vel vanskelig i praksis. Kanskje man burde se på forseelsens varighet? ...
Min erfaring er at politiet har gode sikkerhetsmarginer som faller tiltalte til gode, og at de også utviser såpass skjønn at du aldri blir tatt om du bare kjører 10 over.
Point of case: jeg satt som meddommer i en sak for noen år siden, hvor slasken etter noen hårreisende forbikjøringer hadde kjørt i minst 170, subjektivt vurdert av de to politimennene som la seg på hjul. Vi fikk lydopptak av samtalen deres i retten. Problemet var bare at han ene had...
Politiet har svært gode sikkerhetsmarginer som alltid kommer tiltalte til gode, både på stasjonær og mobil kontroll. Det er forøvrig et regelverk som gir fratrekk på all hastighetsmåling, ikke bare forbikjøringer. At du er uenig i strafferammen får du ta med de folkevalgte. Du klager på politiet for noe noen andre har bestemt.
Laseren politiet bruker har forøvrig en langt større rekkevidde enn 200 meter, vet ikke helt hvor du har dette fra.
No må eg ærleg innrømme at eg ikkje har så mykje erfaring med å bli tatt i fartskontroll. Har 3 fartsbøter totalt etter å ha køyrt bil i 34 år. Og to av desse var same fotoboksen i fløyfjellstunellen. Siste bota fekk eg etter ei forbikøyring i eit forbikøyringsfelt der eg køyrde forbi ein sivil politibil. Eg hadde minst 110 når eg passerte politibilen, men fekk ei bot for å køyre i 90km/t. Og den fekk eg for å ikkje slakke fort nok ned etter å ha køyr...
Støtter siste! Jeg har faktisk aldri noensinne blitt tatt for å kjøre for fort, selv om jeg må innrømme at jeg ikke alltid holder helt fartsgrensen (i hvert fall ikke på motorvei). Så jeg tror ikke politiet ligger etter veien hele tiden for å ta folk som ligger 5 km/t over fartsgrensen. Ut fra hva jeg ser av råkjøring, og spesielt stygge forbikjøringer, ville jeg gjerne ha hatt mer UP på veien, ikke mindre (men det er jo selvfølgelig en vurdering hvor...
Må legge til ein ting. I dag, der dei fleste nyare bilar har cruisekontroll burde dette med fart bli eit minimalt problem. Og der det veldig viktig at politiet er streng er i 30, 50 og 60 sonene. Det er ein grunn til at det er redusert fart der....
Jeg skal ikke gå så dypt inn i tingene angående fartskontroller siden jeg i min utøvelse av yrket ikke gjennomfører så mange av dem. Men jeg reagerer, som endel andre på begrepet "pengeinnsamling" som motivasjon for kontroll. Jeg velger jo å trekke slutningen at om det er "godt grunnlag for pengeinnsamling til julebordet til UP((pengene går til statskassen, red. anm.)) så er det også trolig en problem med fartsovertredelser på den kontrollerte strekni...
Med "pengeinnsamling" mener jeg at mange (ikke alle) kontroller blir holdt på steder hvor politiet vet at det er god sikt og oversiktlige forhold, i stedet for uoversiktlige steder, og steder nær skoler, der fartsgrensene virkelig er satt for en grunn. Men siden de fleste, unntatt verstingene kjører saktere der, så blir ikke like mange tatt. Jeg vet faktisk at politiet ikke får pengene, men jeg regner med at de som planlegger/leder de som drar inn mes...
Med "pengeinnsamling" mener jeg at mange (ikke alle) kontroller blir holdt på steder hvor politiet vet at det er god sikt og oversiktlige forhold, i stedet for uoversiktlige steder, og steder nær skoler, der fartsgrensene virkelig er satt for en grunn. Men siden de fleste, unntatt verstingene kjører saktere der, så blir ikke like mange tatt. Jeg vet faktisk at politiet ikke får pengene, men jeg regner med at de som planlegger/l...
En hel del læring har forekommet, men mesteparten av den om politiet og hvordan man blir behandlet.
Om du bjartulf synes det er så trivelig å sykle, så skulle jeg gjerne invitert deg til å sykle til jobben min morgen og ettermiddag i en uke, på vinterstid, gjerne en uke med litt dårlig vær. 17km hver vei, og du har dårlig tid, for du må innom barnehagen også. Og de fleste dagene kan du ikke ta buss... El-sykkel er det eneste som egentlig har holdt me...
Jeg har kjørt i over 20 år og aldri vært innblandet i noen alvorlig hendelse. Jeg har mistet lappen en gang, og det gjør meg tydeligvis til en uansvarlig fører.
Det at jeg ikke synes noe om straffen eller måten jeg ble behandlet på er tydeligvis så hårreisende ille, at jeg nok burde mistet lappen på livstid......
[/QUOTE]
Hvorfor du bryr deg så hardt om denne saken kan jeg bare undres over...
Det er et diskusjonsforum, er det ikke? Når du presenterer meninger, kan jeg da ikke diskutere disse?
Og så er det ikke det at du mistet lappen som er det som gjør at folk reagerer på det du skriver, men din manglende evne til å ta ansvar, din trang til å komme med unnskyldninger og dine anklager mot politiet....
[/QUOTE]
Jeg har hatt veldig få møter med politiet. Aldri blitt bøtelagt. Jeg skjønner at de har en jobb å gjøre, og prøver å være imøtekommende.
Ja, du kommer med unnskyldninger:
-Aldri blitt tatt før
-Du fikk ikke med deg fartsgrensa
-Føreren av den andre bilen ga gass
-Strekningen var lang og oversiktlig (insinuerer at fartsoverskridelsen ikke var så nøye)
-Masse BS om pengeinnsamling og at man ikke tar "årntlie" forbrytere, bare vanlige folk
Jeg har også alltid vært imøtekommende med politiet, noe jeg også var i denne saken. Men korrespondansen over mail gjorde meg rimelig oppgitt. Det var ovenfra og ned.
Jeg skjønner jo at du leser alt jeg skriver i verste mening.
Til mitt forsvar når det gjelder skilting:
Svar fra min sjef: "-Er der et skilt? Har jeg aldri sett."
Føreren av bilen gav gass. Jeg har aldri nevnt at jeg kjørte bil.
Strekningen var lang, svært bred og oversiktlig, og vi...
Typen motorkjøretøy du kjørte er da riv ruskende likegyldig. Det enkleste er å anta bil, men da kjørte du vel sykkel.
At strekningen var lang, bred og svært oversiktlig spiller da ingen rolle ift fartsovertredelsen? Det er sikkert et egnet sted for en forbikjøring, men det betyr ikke at man ikke må overholde fartsgrensa.
At en annen person heller ikke vet hva fartsgrensa er på den strekningen spiller ingen rolle. Vi har en veistrekning gjennom Asker...
"Så objektiv som mulig" vil si at jeg sier alt som jeg oppfatter det uten at jeg trekker fra eller legger til.
Vet ikke, hadde sluppet gassen etter forbikjøringen var ferdig, før jeg så kontrollen. Målt til 80, noe jeg regner med er omtrent tilsvarende høyeste hastighet minus fratrekk. 50 fartsgrense....
Sorry dobrodan. Har prøvd å føle litt med deg men hvis du var på to hjul og i tillegg hadde møtende i mot så sorry mac. Bor langs en fjordveg som er et yndet luftested for organdonorer, host, motorsyklister og skjønner ekstremt godt hvis politiet ikke ga deg noe slakke. Beklager å sette deg i bås men har motorsyklister langt oppi halsen.
dobrodan: , eg har aldri sagt eg er ein engel. Men dei få gangane eg har fått fartsbot har eg alri lagt skulda på andre. Og som andre seie, det er enda verre når det skjer med ein motorsykkel. Har dessverre vore på ein del motorsykkelulykker og det er veldig lite som skal til før det er ei alvorleg sak. Det gjeld forsåvidt med vanleg sykkel og....
Du ble straffet for at noe kunne ha skjedd fordiomattedersomatte, andre blir ikke straffet for noe som faktisk har skjedd. Forstår godt din frustrasjon dobrodan:....
Du ble straffet for at noe kunne ha skjedd fordiomattedersomatte, andre blir ikke straffet for noe som faktisk har skjedd. Forstår godt din frustrasjon dobrodan:.
Rent teknisk ble han vel straffet fordi han brøt vegtrafikkloven......
[/QUOTE]
Du ble straffet for at noe kunne ha skjedd fordiomattedersomatte, andre blir ikke straffet for noe som faktisk har skjedd. Forstår godt din frustrasjon dobrodan:.
Eh, nei. Han ble straffet fordi han kjørte for fort....
[/QUOTE]
Kommentér