Kroatene sendte ut en RFP i juli i år (brukte F-16 fra USA, Hellas, eller Israel, koreanske FA-50 eller svenske Gripen), og har planlagt å skifte ut Fishbedene sine lenge, de måtte bare utsette det "litt" etter at de fikk en alvorlig nesestyver under finanskrisen i 2008.
La merke til at Israel nå tilbyr F-16C Block 40 "Barak", dette er vel ikke en rykende fersk forandring, men før tilbød de noen røtne F-16A Block 5/10 treningsfly: http://www.f-16.net/f-16-news-article4957.html...
Kroatene har valgt brukte israelske F-16 C/D, block 30. De kjøper ti ensetere og to tosetere. Gripen og nye F-16 ble antagelig for dyrt, de greske flyene var for slitne. Selv om flyene er over tretti år gamle, regner de med at de skal holde i 25 år med 100 flytimer i året.
Nå skal Kroatia angivelig kjøpe pent brukte (de eldste flyene er ti år gamle) Rafale fra Frankrike. De første seks flyene skal leveres i 2024, de neste seks i 2025. Totalpris for fly, utdanning og våpen skal visstnok være like under en milliard euro.
Dette kan bli interessant, men jeg håper Kroatia virkelig har tenkt over hva de gjør - de eldste Rafale-versjonene er ganske forskjellige fra de nyeste, og hvis Frankrike ønsker å fase disse ut til fordel for nyere fly så kan de bli sittende ganske alene med de etter kort tid. Ikke ulikt Østerrike som nok angrer på de gamle Eurofighterne de kjøpte fra Tyskland i sin tid...!...
Nå skal Kroatia angivelig kjøpe pent brukte (de eldste flyene er ti år gamle) Rafale fra Frankrike. De første seks flyene skal leveres i 2024, de neste seks i 2025. Totalpris for fly, utdanning og våpen skal visstnok være like under e...
Sånn jeg forsto den Times of Israel-artikkelen så var grunnen til at USA sa nei at flyene var så bra utrustet at det ødela bruktmarkedet for amerikanske F-16, siden det slik jeg tolker det primært er israelsk elektronikk det er snakk om. Kunne man ikke da plukket av elektronikken, og så solgt flyene og elektronikken hver for seg?
Hvis det var poenget burde vel Kroatia heller kjøpt brukte F-16 av USA eller oss?...
[/QUOTE]
Planen er å selge de skrogene som er brukbare, og eventuelt oppgradere/reparere før salg om det lønner seg. Kroatia skal visstnok ha bedt om et tilbud fra Norge etter at kjøpet fra Israel ble kansellert:
Flere av flyene som ble produsert på samme tid som de norske har jo funnet flere nye eiere, noen av dem har mer enn to eiere.
Ønske om å kjøpe fra Israel er som regel ganske rasjonelt, de er som regel billige siden Israel ikke har betalt for flyene selv. De inneholder ofte Israelske oppgraderinger som er tilsvarende som senere NATO modeller har fått, slik som hjelmsikter, det også noe billigere....
Kommentér