Miljøverndepartementet har lagt vekt på at saken berører betydelige områder med inngrepsfri natur (INON), men mener likevel at den samfunnsmessige betydningen av å etablere en ny luftvarslingsradar er så viktig i denne saken at planen bør stadfestes. F...
Denne fra 2009 nevner eksisterende og ny radar i Vardø kommune.
I tillegg til den omstridte radaren Globus III skal det bygges enda en ny militær radar i Vardø. Russiske bombefly har flere ganger simulert angrep mot radaranleggene de siste årene.
Denne tyder på at ny radar ennå er aktuell i 2020....
Norge kjøper ytterligere tre radaranlegg for militær luftromsovervåking fra Lockheed Martin. De skal plasseres på Senja, i Målselv og i Nordkapp.
Forsvarsmateriell inngikk i november 2022 kontrakt med Lockheed Martin om leveranse av åtte radarer med opsjon på ytterligere tre radarer. Nå er denne opsjonen utløst, opplyser [URL="https://www.fma.no/aktuelt-og-media/2024/nye-luftvarslingsradarer-til-forsvaret-i-nord-norge"]Forsvarsmater...
Supert. Hvis vi nå fullfinansierer kampflysystemet og kjøper en lass med luftvern så vi har troverdig evne til å reagere på slemme ting disse radarene ser, så snakker vi....
Så bør vel NATO også få fart på å få en erstatter til NATOs egne E-3A AWACS. Minst fire av de 18 som ble anskaffet er tapt, og selv om de gjenværende 14 oppgraderes kraftig, er skrogene gamle og man må regne med at flere kanskje må pensjoneres. Å vente helt til ca. 2035 med å bytte dem ut, synes jeg er temmelig sent....
Så bør vel NATO også få fart på å få en erstatter til NATOs egne E-3A AWACS. Minst fire av de 18 som ble anskaffet er tapt, og selv om de gjenværende 14 oppgraderes kraftig, er skrogene gamle og man må regne med at flere kanskje må pensjoneres. Å vente helt til ca. 2035 med å bytte dem ut, synes jeg er temmelig sent.
Saab konkurrerte med Globaleye, og Northrop Grumman med E2D Advanced Hawkeye. Noen andre alternativer finnes nok ikke i den frie verden. Sistnevnte er egentlig et hangarskipsfly og har derfor så mange kompromissser med kort tid i operasjonsområdet og få operatørstasjoner at det neppe er sammenlignbart. Globaleye kunne kanskje vært k...
Nå ser det ut som de har funnet en alternativ plassering til den på Gyrihaugen, Krokskogen. Denne ble droppet grunnet mulige forstyrrelser for Forsvarets satelittstasjoner i nærheten.
Det er nå klart at den nye radaren kommer på toppen Sirikjerke i Øvre Eiker kommune.
Toppen har en høyde på 635 meter over havet og er det høyeste punktet i området mellom Drammensdalen i nord og innsjøen Eikeren i sørvest. En ulempe er kanskje at den beskrives som ett av de mest populære turmålene i Øvre ...
Jeg regner med at disse erstatter det gamle radarhodet på Gråkallen i Trondheim og at Ørlandet flystasjon er en grunn til at de ligger så tett i akkurat dette området.
Gråkallen skal legges ned og Ørland ligger der det ligger, så det er en god vurdering....
[/QUOTE]
Det skal ikke være enkelt å plassere den nye radar her i området rundt Oslo. Først så røyk Gyrihaugen, Krokskogen, og nå er det bråk rund den nye plassen som er Sirikjerke i Øvre Eiker.
– Jeg er rystet over lokaliseringen. Dette er et av de helligste stedene i Eiker, sa fylkessekretær Tor Kristian Eriksen i Naturvernforbundet i høst ifølge avisen.
Forbundet reagerer spesielt på hemmeligholdet rundt prosessen, og har engasjert en advokat.
Fra FB på FB (eller bedre: Forsvarsbygg på Facebook):
Mens mange av oss nyter late dager med sommerferie er det høysesong for radarbygging Nå pågår nemlig byggingen av Norges nye radarkjede for fullt på flere lokasj...
Forsvarsmateriell utruster Forsvaret med relevant og tidsriktig materiell for å bidra til Forsvarets operative evne. Etaten foretar investeringer og forvalter materiellet gjennom levetiden. Dette gjelder alt fra soldatens utrustning til stridsvogner, ubåter, kampfly og IKT og mye mer.
Sverige bygger opp et nytt, omfattende radarnettverk for å kraftig forbedre evnen til å oppdage og bekjempe trusler til sjøs, i luften og i rommet.
Forsvarets Materielverk (FMV) og Försvarsmakten erstatter gamle 1980-tallsradarer med moderne systemer som tredobler overvåkingskapasiteten.
Systemet skal kunne oppdage blant annet ballistiske missiler, kryssingsmissiler, hypersoniske våpen, droner og satellitter.
Kystradarkjeden er et system med radarstasjoner langs deler av norskekysten, som inngår i Forsvaret og har vært i bruk siden 1950. Kystradarene var lenge en del av NATOs infrastruktur, som ledd i overvåking av kystområdene, deretter inngikk de i den nasjonale kystberedskapen, med en tiltagende sivil rolle.
Ellers eksisterer det sivil kystradar i sør underlagt kystverket, med de begrensninger det måtte medføre.
Militær maritim overvåkning gjennomføres i dag med alle tilgjengelige sensorer og kilder, herunder rombaserte, luftbaserte, fartøysbaserte og landbaserte. I tillegg har Forsvaret tilgang på sivile...
Kystverkets radarovervåking eksisterer kun i de mest travle farvannene, dvs. Oslofjorden, Grenland (innseiling til Bamble og Porsgrunn), Rogaland/Boknafjorden, farvannet mellom Florø og Måløy og innseilingen til Melkøya. Ellers er i dag oveervåkingen avhengig av at fartøyene har skrudd på AIS. Dvs. Norsat-3 kan også detektere skip som har på navigasjonsradar. Men utenfor de radarovervåkede farvannene nevnt over har ikke Kystverket særlig mulighet til å følge krigsfartøyer som opprettholder radio...
I følge nettstedet til Norsat-4 som ble skutt opp i 2024,så har den lavlyskamera for fotografering av skip med avslått AIS.
- Kameraet er en eksperimentell nyttelast, men om det fungerer som ønsket vil det styrke evnen til å oppdage fartøy som eventuelt ikke bruker AIS, kommenterer kystdirektøren.
Videre skrive de:
– AIS-opptak fra satellitt var et stort fremskritt da vi demonstrerte det i 2010. Vi har sett behov for andre sensorteknologier som kan verifisere AIS-meldingen...
Norge (Kystverket og Forsvaret i hvert fall) har i lang tid kjøpt data fra de canadiske RADARSAT-satellittene (det er 20 år siden RADARSAT-1 ble skutt opp). Dette er SAR-satellitter i polbane. Man har nettopp sett på f.eks. fiskebåter som synes på SAR men som plutselig forvinner på AIS. Det skjedde ikke sjelden på grensen for norsk territoriafarvann. Vi er også med i EUs Copernicus-program for jordovervåking der de to Sentinel-1 satellittene er SAR-satellitter i polbane. Det er planlagt en norsk...
Tu melder at den første TPY-4 radaren kom i månedskiftet oktober/november, og ble fraktet til Kongsberg for integrasjon og test før den skal til Vågsøy for installasjon. Den skal bli operativ neste år som den første av 11 installasjoner rundt i Norge.
Nå pågår nemlig byggingen av Norges nye radarkjede for fullt på flere lokasj...
Kommentér