Synes det var på tide at det ble opprettet en egen tråd for et kjøretøy som har vært benyttet av norske soldater under oppdrag i Libanon, Afghanistan, Irak og på Balkan, og som etter hvert også har fått en viktig rolle her hjemme.
Dessverre kan det være vanskelig å finne gode og pålitelige kilder for informasjon om Sisu/Pasi. På nettsidene til produsenten Patria finnes det merkverdig nok så å si ingenting, og da blir resultatet ofte slik at man oppsøker...
Anbefaler deg å gå inn på Forsvarets mediaarkiv, søke på Sisu så får du masse bilder fra forskjellige misjoner utenland og øvelse innenlands som du kan bruke som kilde for å få det mest mulig riktig.
[ATTACH=JSON]{"alt":"Click image for larger version Name:\tPRT_14_LARS_KROKEN-73.jpg Views:\t0 Size:\t519,9 KB ID:\t1040452","data-alig...
Australia har også sagt seg enig til å levere lettpansrede kjøretøy av typen Bushmaster:
[URL="https://www.abc.net.au/news/2022-04-01/what-is-the-bushmaster/100958322"]https://www.abc.net.au/ne...
Men, noe jeg ikke kan så mye om er om 203 er en resirkulert 185 eller om det er nyproduksjon.
Det er ikke de samme vognene. Sisu/Pasi-flåten som Norge kjøpte inn mellom 90- og 2000-tallet kan deles inn i tre hovedvarianter:
XA-185: Ca. et tyvetalls vogner. Hele flåten ble bygget om til pansrede ambulanser på et tidspunkt (tror det var rundt 2007). Dette er de lettest pansrede vognene, selv om de har blitt oppgradert med ekstra minebeskyttelse. Det er også de e...
[/QUOTE]
Det er ikke de samme vognene. Sisu/Pasi-flåten som Norge kjøpte inn mellom 90- og 2000-tallet kan deles inn i tre hovedvarianter:
XA-185: Ca. et tyvetalls vogner. Hele flåten ble bygget om til pansrede ambulanser på et tidspunkt (tror det var rundt 2007). Dette er de lettest pansrede vognene, selv om de har blitt oppgradert med ekstra minebeskyttelse. Det er også de eneste som fremdeles kan svømme.
XA-186: Ca. et tyvetalls vogner. Ble opprinnelig levert med lukket t...
Litt off-topic her, men er det mulig å se forskjell på XA-185 og XA-186 hvis sistnevnte ikke lenger har et lukket tårn? Det ligger et bilde på https://commons.wikimedia.org/wiki/F...an_Sisu_XA.JPG fra 2007 (vist under) hvor bildeteksten sier at kjøretøyet tilhører HMKG. Kan et trent øye fra utsiden se om det er den ene eller andre modellen?
Litt off-topic her, men er det mulig å se forskjell på XA-185 og XA-186 hvis sistnevnte ikke lenger har et lukket tårn? Det ligger et bilde på https://commons.wikimedia.org/wiki/F...an_Sisu_XA.JPG fra 2007 (vist under) hvor bildeteksten sier at kjøretøyet tilhører HMKG. Kan et trent øye fra utsiden se om det er den ene eller andre modellen?
Vognen på bildet over er en XA-185. Som 93A aller...
[/QUOTE]
Spørsmål fra en enkel sjø-gutt med begrenset kunnskap om slike trivielle hær-greier: Ser både Finland og Sverige med flere bruker Sisu som APC'er i mek/mot formasjoner med planer om å gå til anskaffelse av den videreutviklede versjonen Patria 6x6. I forbindelse med en tenkt oppsetting av en motorisert brigade sør i forrige FMR, hvor anvendelig ville et slikt kjøretøy kunne være, kontra feks en bvs210?...
Utmerket innlegg om når Sisu ble tatt bruk av de norske FN-styrkene i Libanon og senere Telemark Bataljon:
Opprinnelig skrevet av hvlt
De første nordmenn som opererte med SISU regner jeg med var den norske mekaniserte infanteritroppen i FMR (Force Mobile Reserve) i UNIFIL. FMR var et multinasjonalt mekanisert infanterikompani som ble satt opp i 1987 og som først og fremst brukte SISU. Men disse SISUene var ikke norsk-eide, de var eid av FN (den norske troppen opererte visst også en kort stund franske A...
Er ikke rittmester men kan gjøre meg noen tanker rundt temaet.
En potensiell brigade S vil ha en drastisk annerledes oppdragsramme enn brigade N. Fokuset vil være å hurtig kunne reagere på lettere russiske enheter som marineinfanteri, større spetznazenheter og VDV som kan finne på å gjøre stor skade i sør om de ikke har større norske enheter annet enn hv til å motstå dem men som vil ha drastisk mindre effekt om en stør...
[/QUOTE]
Det forhindrer ikke at det kunne vært noen få beltevognoppsatte avdelinger for å ha fleksibilitet. Men hovedtyngden blir nok lastebiloppsatt infanteri for å holde nede kostnadene....
Det forhindrer ikke at det kunne vært noen få beltevognoppsatte avdelinger for å ha fleksibilitet. Men hovedtyngden blir nok lastebiloppsatt infanteri for å holde nede kostnadene.
Ser absolutt argumentet med å holde kostnadene nede. Ref strategisk mobilitet så ville vel det kunne ha vært ivaretatt med sisu/pasi også i infanteriavdelingene, med pansring som en fin bonus?
Hvis penger ikke hadde vært et problem selvsagt.....
[/QUOTE]
Kongsberg har levert en RWS-løsning med 30mm Bushmaster II til Stryker, og da burde det vel ikke være umulig å få til noe lignende til SISU.
Spørsmålet er om dette tårnet (MCT30/RT30) blir for tungt for vognene som er i bruk i dag. Her vil jeg tro at XA-185 har mer å gå på enn de tyngre og bedre pansrede variantene siden den har den samme 246hk motoren som sitter i XA-186, og den oppgraderte motoren i XA-203N er ikke så veldig mye kraftigere med sine 270hk. Det k...
[/QUOTE]
Dette er nok det mest realistiske også, om det i det hele tatt skulle bli noe av Brig S.
Å få to mekaniserte brigader tror jeg litt urealistisk, men en mekanisert brigade med en mekanisert bataljon og to manøverbataljoner hvorav minst en hjulpansret tror jeg vil være realistisk. Spørsmålet er hvordan man ser for seg at Brigade S til daglig er satt op -kadre, mob?...
[/QUOTE]
Å få to mekaniserte brigader tror jeg litt urealistisk, men en mekanisert brigade med en mekanisert bataljon og to manøverbataljoner hvorav minst en hjulpansret tror jeg vil være realistisk. Spørsmålet er hvordan man ser for seg at Brigade S til daglig er satt op -kadre, mob?
Garden = ca. en bataljon.
6 tidligere kontingenter gardister= en brigade+-.
Ikke noe artilleri, men mye kjøtt og så vidt jeg har opplevd soldater som er OK.
La garden få det som er ti...
[/QUOTE]
Spørsmålet er om dette tårnet (MCT30/RT30) blir for tungt for vognene som er i bruk i dag. Her vil jeg tro at XA-185 har mer å gå på enn de tyngre og bedre pansrede variantene siden den har den samme 246hk motoren som sitter i XA-186, og den oppgraderte motoren i XA-203N er ikke så veldig mye kraftigere med sine 270hk. Det kan kanskje også være en ide å se nærmere på lettvektstårnet [URL="https://www.kongsberg.com/no/kda/what-we-do/defence-and-security/remote-weapon-s...
[/QUOTE]
Spørsmålet er om dette tårnet (MCT30/RT30) blir for tungt for vognene som er i bruk i dag. Her vil jeg tro at XA-185 har mer å gå på enn de tyngre og bedre pansrede variantene siden den har den samme 246hk motoren som sitter i XA-186, og den oppgraderte motoren i XA-203N er ikke så veldig mye kraftigere med sine 270hk. Det kan kanskje også være en ide å se nærmere på lettvektstårnet [URL="https://www.kongsberg.com/no/kda/what-we-do/defence-and-security/remote-weapon-s...
[/QUOTE]
Å få to mekaniserte brigader tror jeg litt urealistisk, men en mekanisert brigade med en mekanisert bataljon og to manøverbataljoner hvorav minst en hjulpansret tror jeg vil være realistisk. Spørsmålet er hvordan man ser for seg at Brigade S til daglig er satt op -kadre, mob?
Det blir til syvende og sist et spørmål om hvor mye penger man villige til å bruke på et slikt prosjekt, og hvor mye “triksing” man er villige til å gjøre. TMBN og resten av HRF-miljøet ...
[/QUOTE]
Det blir til syvende og sist et spørmål om hvor mye penger man villige til å bruke på et slikt prosjekt, og hvor mye “triksing” man er villige til å gjøre. TMBN og resten av HRF-miljøet kan i teorien overføres til Brig S uten at det koster noe særlig, og man kan også “trikse” litt mer med å la Garden bli den andre manøverbataljonen.
Det spørs dog om man har nok Sisu/Pasi og Iveco til overs til å utstyre en lettpansret bataljonsstridsgruppe rundt HMKG eller om vi blir...
Man kan ta tak i det lille miljøet i Kampesk på Rena også, og kalle inn litt flere vernepliktige og dermed sette opp en bataljon der, Søndenfjeldske.
Kampesk eksisterer ikke lenger etter at det aller meste av den (minus stridsvogntroppen som gikk til PBN/ESK2) ble overført til Porsanger Bataljon i 2018....
[/QUOTE]
Sisu/Pasi – hjulgående pansret kjøretøy (feat. Fuchs)
Kommentér