– Dette betyr oppdrag langt ut til 2025. Samtidig kan vi være med på et enormt kompetanseløft. Det betyr også mye for lokale underleverandører. De første er allerede klarert sikkerhetsmessig, sier Hamek-sejef Jan Oddvar Olsen.
(...)
– Dette er en hjørnesteinsbedrift i området. Og dette er den en...
Kirkenes-bedriften Kimek skal i samarbeid med CCB Subsea bygge undervannsinstallasjoner for Equinor for boreoperasjoner. Samarbeidet mellom de selskapene ble etablert i 2017, noe som resulterte i flere leveranser til Equinor i 2019 og 2020. Kontrakten inkluderer ingeniørtjenester, innkjøp og ombygging. Prosjektet vil strekke seg langt inn i 2024. – All honnør til Equinor og CCB Subsea for anerkjennelse av de lokale leveransene i forrige prosjekt, og samtidig en bekreftelse på vår konkurransedyktighet nasjonalt. Kirkenes befester sin posisjon som leverandør av tjenester til petroleumsindustrien, sier Greger Mannsverk, administrerende direktør i Kimek. Mannsverk ønsker ikke å oppgi kontraktens verdi.
Kirkenes-bedriften Kimek skal i samarbeid med CCB Subsea bygge undervannsinstallasjoner for Equinor for boreoperasjoner.
Samarbeidet mellom de selskapene ble etablert i 2017, noe som resulterte i flere leveranser til Equinor i 2019 og 2020.
Kontrakten inkluderer ingeniørtjenester, innkjøp og ombyggin...
OMSTRIDT: «Champion Ebony» har vært i Russland for å laste matolje det siste året. Bildet er tatt 3. juli i fjor, i Nederland.
NRK har kartlagt bergensrederiet Champion Tankers' virksomhet i Russland:[LIST][*]Siden Russlands fullskala invasjon i Ukraina startet 24. februar i fjor, har skip fra rederiet hatt 42 havneanløp i Russland, ifølge rederiet selv.[*]Ved 12 av disse havneanløpene har skip fra rederiet lastet ombord solsikkeolje og soyabønneolje, som er fraktet hovedsakelig til Kina og India.[*]Fra St. Petersburg ha...
Dette rederiet har også fraktet matolje fra Ukraina til Kina og India som del av kornavtalen i Svartehavet med M/T Champion Pula, M/T Champion Tide og M/T Champion Endurance.
Det er villet politikk fra USA, EU og Norge at mat, kunstgjødsel og energi fra Russland skal fortsette å flyte ut i verdensmarkedet, selv om det er en risiko for at noe av den er plyndret fra Ukraina. Siden Russland regner det okkuperte området som russisk så er det godt mulig at noe av den er tatt derfra - i den grad det ...
Ser ut som at Freia/Mondelez i Europa har valgt å bare omfavne sin støtte til Russland i sin markedsføring. Denne greia reiser de med turné med - de har vært i Storbritannia tidligere.
Ref #110 - Høyesterett slo fast at droner er luftfartøy, og har derved opphevet frifinnelsene mot Andrei Jakunin i tingretten og lagmannsretten. Hans brudd på forbudet mot at russere får fly droner i Norge skal derfor opp i tingretten på nytt i januar:
25. januar neste år må den dronetiltalte Andrey Yakunin møte i Nord-Troms og Senja tingrett – for andre gang. Yakunin ble pågrepet i oktober 2022 etter å ha fløyet droner i forbindelse med en ekspedisjon på Svalbard. Det har han ikke lov til som russisk statsborger på grunn av sanksjonene mot landet. Han har selv vist til at han også er britisk statsborger og nekter straffskyld. I desember 2022 ble Yakunin frifunnet av Nord-Troms og Senja tingrett og senere av Hålogaland lagmannsrett. Høyesterett opphevet senere frifinnelsen og sendte saken tilbake til tingretten.
25. januar neste år må den dronetiltalte Andrey Yakunin møte i Nord-Troms og Senja tingrett – for ...
Financial Times erfarer at i utarbeidelsen av de nye sanksjonene fra EU, så vil de legge mer vekt på å håndheve kravet til forsikring. Etter at pristaket på russisk råolje og oljeprodukter ble innført, har Russland i større og større grad begynt å bruke uforsikrede eller dårlig forsikrede skip. Land som Danmark og Sverige kan derfor borde og stoppe uforsikrede tankskip for å hindre dem i gå ut av Østersjøen med olje - noe som vil ramme en betydelig del av russisk oljeeksport og kan drive ned glo...
[/QUOTE]
Elden er i tingretten igjen for å trylle frem en frifinnelse for Jakunin. Siden Høyesterett nå har slått fast at et luftfartøy må regnes som et luftfartøy etter loven, kommer saken nå til å handle om en russisk statsborger kan regnes som en russisk statsborger hvis han ikke har vist frem det russiske passet sitt, subsidiært at norsk lov ikke gjelder for russere på Svalbard. Hovedforhandlingen startet med at en meddommer måtte fratre for å være søsken med en av Elden sine ansatte.
[URL]https://ww...
Det er besluttet i statsråd 9. februar at etaten for eksportkontroll og sanksjoner som skal opprettes innen 1. januar 2025 får navnet «Direktoratet for eksportkontroll og sanksjoner» (DEKSA). Utenriksdepartementet har utnevnt Harriet E. Berg til direkt...
Det er besluttet i statsråd 9. februar at etaten for eksportkontroll og sanksjoner som skal opprettes innen 1. januar 2025 får navnet «Direktoratet for eksportk...
Russland har prøvd å bygge opp en flåte av gamle tankskip for å omgå sanksjoner.
Bloomberg skriver at circa halvparten av disse skipene nå ligger i opplag, fordi straffetiltakene gjør det vanskelig å seile skipene, noe som gir høyere fraktekostnader og derfor lavere pris på oljen om bord. Da lønner det seg gjerne å selge oljen under pristaket likevei. Dette har blitt gjort mulig takket være at myndigheter (og frivillige) følger godt med på hva skipene driver me...
[/QUOTE]
Lagmannsretten avviste anken i saken mot Jakunin. I praksis slipper han straff fordi han er rikmannssønn, men alle de andre som har flydd drone må ta straffen sin: https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/l...nin-1.16828750...
Tja. Han har faktisk sittet 51 dager, det vil si to dager lengre, i varetekt enn en av de to andre russerne som er dømt, og som fikk 28 dagers ubetinget fengsel til slutt. Han kan kanskje være fornøyd med at han har rent rulleblad, om han noen gang skulle få bruk for det i Norge....
Hvis han er troende til å gå til sivilt søksmål håper jeg han taper det grundig i såfall. Høyesterett har jo slått fast at det han gjorde var straffbart. Men for handelsbalansen sin del så bør jo Elden råde ham til å gå til sak....
Ikke helt overaskende, men litt skuffende uansett. Sanksjoner viser seg jo ofte og være mindre efektive en en håper. Men uansett bedre en og ikke sanksjonere.
...
Men volumene går ned. Hvis du tar med leveringskostnader i beregningen, så får russerne fremdeles mindre for oljen fordi den må fraktes lengre. Ca. 45% av oljen som fraktes fra Russland fraktes også fremdeles under pristaket. Volumene går ned. India har nettopp stoppet å ta imot olje fra skipene til Sovcomflot, og russerne sliter med å få dollar ut av India. Russland har mye indiske rupi på bok, men de kan ikke få dem ut av India annet enn ved å kjøpe bananer og andre naturalia. India har nektet...
Onsdag 29. mai stenges grensen for russiske turister, og vi følger dermed på Finland, Latvia, Estland og Litauen (m.fl)
Bedre sent enn aldri?
Det er viktig å tenke på at etterretningspersonnellet som kommer over grensen legger igjen en god del penger i lokalsamfunnet. Det skal bla. kjøpes inn solbriller, hatter, kikkerter og annet nødvendig som de ikke kan ha m...
[/QUOTE]
Regjeringen strammer inn på grensen: Nå skal kun russiske borgere med helt spesielle behov få slippe inn i Norge. Russland reagerer med vantro.
Justisministeren sier at asylretten fremdeles er gjeldende, men at å unnslippe mobilisering i utgangspunktet ikke er en asylgrunn.
Her snakker justisministeren noe utydelig med vilje, tenker jeg, fordi selv om å unnslippe militærtjeneste i andre land ikke i utgangspunktet gir rett til asyl, så gir det rett til asyl i Norge når man tvinges til å gjøre militærtjeneste i en militærmakt som ...
[/QUOTE]
Ellers så kan det jo nevnes at familiene til russiske offiserer på Kola fremdeles kan reise til Norge med grenseboerbevis, hvis de har det, også etter 29. mai. Men de får ikke kjøre russisk privatbil, så de må ta buss....
Korrekt - folk fra Sputnik kan besøke Kirkenes, Neiden og Sør-Varanger med grenseboerbevis, men skal de til Bugøyfjord eller Vadsø må de ha familie, jobb eller skole der....
Det er viktig å tenke på at etterretningspersonnellet som kommer over grensen legger igjen en god del penger i lokalsamfunnet. Det skal bla. kjøpes inn solbriller, hatter, kikkerter og annet nødvendig som de ikke kan ha med i sekken. Flere virksomheter er helt avhengig av dette for å overleve og det har derfor vært en lang prosess for å finne en omforent løsning.
For ikke å snakke om daglig oppdatering av avis med to hull i...?
Når det er sagt; hvor nøye sje...
[/QUOTE]
Kommentér