I Kirgisistan er både kirgisisk og russisk offisielle språk. Kirgisisk er "statsspråket", mens all offentlig og privat virksomhet i praksis brukte russisk, noe som var praktisk også i samkvem med Russland og andre sentralasiatiske land.
Men nå har nasjonalforsamlingen begynt på prosessen med å vedta at russisk ikke lenger skal være offisielt språk. Det betyr at alle statlige og lokale myndigheter, bedrifter, forsvaret, mv. må bruke kirgisisk som sitt arbeidsspråk. Også all lovgivning, kontrakte...
Demokrati og åpenhet var ikke noen stor vinner på kort sikt, da Kirgisistan stilnet kritikere av avtalen ved å fengsle over 20 journalister og aktivister som var kritiske til at avtalen så ut til å gi Usbekistan mer enn Kirgisistan fikk.
Fjorten av disse er fremdeles i fengsel og seks av dem har startet sultestreik mot grenseavtalen. Presidenten beskyldte dem for å ha planlagt et kupp. Demonstrantene hevder at de er utsatt for en urettferdig rettssak der de bla...
[/QUOTE]
The World Bank will allocate $5 million for Kambarata HPP 1 project. Deputy Minister of Energy Taalaibek Baigaziev announced at a meeting of the Committee on International Affairs, Defense, Security and Migration of the Parliament of Kyrgyzstan.
Emmanuel Macron er på rundreise i Sentralasia denne uken, så det er mulig det også kommer noen investeringer fra Frankrike. Kanskje en byttehandel om uran-leveranser for investeringer i vannkraft?
Kina skal investere i kraftprosjekter lengre opp i vassdraget - den såkalte Kazarman-kaskaden. I ...
Den foreslåtte jernbanen fra Kina gjennom Kirgisistan og Usbekistan er fremdeles i det blå. Kina har fremdeles ikke stilt opp med finansiering, og det er stor skepsis til å lånefinansiere banen siden Kirgisistan allerede har en betydelig gjeldsbyrde, spesielt til Kina.
The China-Kyrgyzstan-Uzbekistan railway project is an ambitious undertaking, with its path needing dozens of tunnels and bridges to traverse high altitudes in the challenging mountainous terrain of western China and Kyrgyzstan. But the railroad's biggest obstacle is probably funding.
Denne jernbanen ville ha konkurrert med jernbanen som allerede går igjennom Kasakhstan. Kina skal ha skrevet under noen nye av...
[/QUOTE]
Nå har de blitt enige om finansieringen av jernbanen. Kina låner ut halvparten av de 4,7 milliarder dollar som jernbanen forventes å koste, og går også inn med halvparten av egenkapitalen. Kina eier 51% av prosjektet, og Kirgisistan og Usbekistan eier 24.5% hver. Avtalen ble skrevet under 6. juni og ratifisert av parlamentet i Kirgisistan denne uken.
Byggingen skal starte i oktober, men akkurat hvor banen skal ligge er ikke helt klart ennå, annet enn at den skal knytte sammen Kashgar i Xinjiang...
[/QUOTE]
Apropos, og ref. #3115 i Russland-tråden - siden Russland sliter med mangel på kryssingsspor og lokomotiver, særlig østover mot Kina, så har det blitt snakket om å sende kullet vestover og til Asia via Svartehavet og Rødehavet, men da må de forbi både ukrainerne og Houthimilitsen. Nå har Russland sendt et par tog med kull med jernbane til Iran, for utskiping til India - noe som unngår disse problemene, men også fører til et ekstra ...
Visestatsminister og sjef for det nasjonale sikkerhetsrådet i Kirgisistan, Kamtsjybek Tasjijev, fikk uventet sparken av president Sadyr Japarov imens Tasjijev var i Tyskland for medisinsk behandling. Tasjijev har vært en av Japarovs nærmeste allierte, og er kjent for å slå hardt ned på både kriminalitet og korrupsjon, men han har også fått kritikk for undertrykkelse av pressen og politisk opposisjon og for å ha samlet for mye makt i sikkerhetsstyrkene. Flere av Tasjijevs underordnede har også bl...
[/QUOTE]
Kommentér