Det er noe bunkergreier/skytestillinger på Nesåsen I Lørenskog. Kan ikke finne noe særlig informasjon om disse, men det virker åpenbart som kaldkrigssaker da de er merket med “1951 MOB. ING. KP. 2.”
Noen som har noe info om disse, og hva som var formålet? Merkelig sted å bygge noe slikt etter krigen...
Antagelig er det en stilling bygget på en repøvelse av Mobhærens Ingeniørkompani 2, i 1951. Kan det ha vært et beskyttelsesverdig objekt i nærheten ?...
Det er mulig, men jeg synes det virker litt voldsomt å lage denne I betong kun til en rep.øvelse. Så vidt meg bekjent er det heller ingen objekter I nærhet. Stedet kan vel heller ikke ha særlig strategisk betydning vil jeg tro. I dag ligger denne inne I et boligfelt helt ute I skogkanten, mens på 50 tallet regner jeg med at stedet var rimelig gudsforlatt. Ingen store veier eller annet I nærheten så det virker litt snodig....
Saken var nok evt at Ingeniørkompaniet trente på nettop å bygge slike stillinger i betong. Ja, man skulle jo kanskje tro de primært da bygde ting som hadde en verdi for ettertiden, men det kan selvsagt ha vært så enkelt som at kompaniet hadde planlagt å ha kommandoplassen sin på et jorde i nærheten ved evt krig.
...
Det ser jo ikke ut til å være på noen aktuell fremrykningsvei for en fiende mot Oslo eller Romerike.
I Vestfold er det en del stillinger laget til forskjellige tider etter krigen, men de er stort sett i «Hillestaddefileet», naturlig fremrykningsakse fra en landstigning i søndre Vestfold mot Oslo. De siste tre stillingene som ble bygget på 1990-tallet er tilsvarende Frøy-stillingene i konstruksjon. De var de første i et større antall som var planlagt. Men det er en del mye enklere eldre stilling...
Hvis man går via finn.no sin karttjenester, og ser på historiske biler, så er det luftfoto fra området i fra 1946 og 1956.
Jeg får litt vibber av 1940-erfaringer. Vi møtes et sted hvor fienden i hvert fall ikke kan se oss.
Tror du er delvis inne på noe der.
Det som nå er relativt godt utbygd var da ganske flate jorder der man kunne ha landet styrker med fly. En slik bunker med samband kan fint lage leven....
[/QUOTE]
Min teori er at dette er sperrestillinger fra 1950-tallet, og er ment å sikre aksen fra Romerike inn mot Oslo. I område Lørenskog Kirke åpner landskapet seg, og gjør det mulig for fi å rykke fram på bred front, alternativt langs flere akser, inn mot Oslo. Gammel hovedvei til Oslo med rødt (nå delvis fylkesvei 1516), og "ny" vei i blått (nå riksvei 159). E6 over Djupedalshøgda var ikke bygget på det tidspunktet.Sør for dette området ligger Nesåsen.
Etter rekogosering har jeg funnet tre stillinge...
Takk for svar folkens, her kom det flere teorier og det er spennende. Synes egentlig det er litt rart at disse ikke er dokumentert bedre, spesielt I og med at stedet virker litt “malplassert” I dag 😊
...
Regner med at noe av grunnen til at disse er lite kjent er nok at planverket i sin tid var hemmelig, og da planverket mistet sin relevans på nittitallet ble planene bare makulert....
Stilling 1. Denne ligger på toppen av Nesåsen, midt i boligfeltet. Skuddretningen er ca retning nordover.
Stilling 2: Dette er hva jeg tror kan være en PV-stilling. Kan det være for 106mm RFK? Her ser vi dekningsrom inn til venstre. Det er også en krypgang fra dekningsrommet og ned mot en slukt. Ammunisjonsnisje rett fram.
[ATTACH=JSON]{"data-align":"none","data-size":"full","tit...
Det som virker litt merkelig er at dette ikke ligger ved noen hovedåre inn mot Oslo eller flyplassen på Kjeller så vidt jeg kan forestille meg. Med litt godvilje kan jeg forstå at de kunne se for seg at fly feks. Kan lande på noen jorder eller vann I området og at det er årsaken. Men da ville det vel vært spor etter dette andre steder? Eller at det burde inngå I en eller annen større plan?
...
Jeg kjenner ikke planene, men man må huske på at i gamle dager hadde vi rundt 60 infanteribataljoner, hvorav ca 2/3 i felthæren og resten i lokalvernet, samt et HV på 90 000 mann. Forsvarsplanene var ganske omfattende, herunder med forsvar i dybden.
En russisk motorisert infanteridivisjon ville doktrinelt rykke frem langs (minst) to akser, la oss i dette tilfellet si RV4 over Gjelleråsen og nåværende E-6. Dersom det buttet for russerne langs hovedaksen (nåværende E-6), ville de prøve å finne al...
Det som virker litt merkelig er at dette ikke ligger ved noen hovedåre inn mot Oslo eller flyplassen på Kjeller så vidt jeg kan forestille meg. Med litt godvilje kan jeg forstå at de kunne se for seg at fly feks. Kan lande på noen jorder eller vann I området og at det er årsaken. Men da ville det vel vært spor etter dette andre steder? Eller at det burde inngå I en eller annen større plan?
Som tidligere nevnt var ikke E6 over Djupdalen bygge...
[/QUOTE]
[ATTACH=JSON]{"data-align":"none","data-...
Kommentér