TU Forsvar: [Ekstra] Sykkelen kan gjøre comeback i verdens forsvar

Collapse

Brukerinfo

Collapse

$vbphrase[have_x_posts_in_topic_last_y_z]
X
 
  • Tid
  • Show
Clear All
new posts
  • Feltposten
    Trådstarter
    OR-6 Skvadronmester
    Presse- og informasjonsbefal


    * VETERAN *
    • 2004
    • 1758

    #1

    TU Forsvar: [Ekstra] Sykkelen kan gjøre comeback i verdens forsvar

    TU Forsvar: [Ekstra] Sykkelen kan gjøre comeback i verdens forsvar



    Les mer...
    Ytringsfrihet, informasjonsfrihet og trykkefrihet er grunnelementer i et demokrati.
    Nyhetsfeed
  • Rittmester
    OF-2 Rittmester
    S-1 (Pers.off.)


    Sponsor

    ** MOD **
    • 2006
    • 34819

    #2
    Vi godkjenner vanligvis ikke RSS-poster hvor artikkelen er bak betalingsmur, men gjør et unntak her. Temaet er interessant, frem til 1960-tallet hadde vi hjulryttereskadroner også her til lands. Er det noen som har tilgang til TU, og kan gi et kort sammendrag av artikkelen?

    - Mod


    Moderator

    Kommentér

    • essal
      OR-6 Oversersjant

      • 2009
      • 8991

      #3
      Her er en artikkel som snakker hva jeg antar er nøyaktig samme tema: https://electrek.co/2022/02/01/with-...e-new-calvary/

      "Sykkel" er vel kanskje ikke riktig navn for el-motorsykkel. Fordi hvis du skal drive militære operasjoner så er ikke typiske el-sykler i nærheten av like kapable som el-motorsykler. Motorsykler krever mer trening og utdanning (hvertfall rent lovmessig) dog. Finland bruker vel motorsykler i oppklaring, og FSK har blitt avbildet på diverse motorsykler i tillegg. Helt klart et bra verktøy til slikt bruk.

      Det virkelige spørsmålet er hva får du for å bytte til el? Mindre lyd og muligens lengre nedetid ved lading. Vi snakker altså ganske nisje behov for spesifikt el-motorsykler kontra motorsykler.
      - Don't confuse enthusiasm with capability

      Kommentér

      • Tusseladd
        OF-1 Løytnant
        S-2 (E-off)


        ** MOD **
        • 2011
        • 16903

        #4
        Jeg har lest den originale danske artikkelen:
        Udviklingen af mere effektive batterier har givet mulighed for at opfylde et ønske om mindre klimaaftryk i verdens forsvar.


        Her er det mer snakk om å bruke el-sykler og el-scootere for jeger- og oppklaringsstyrker, og PØP'er, eller som et alternativ til motorsykler. Artikkelen ser på disse:

        Stealth Electric Bikes sin el-motorsykkel som er under utprøving av britene:


        Trefecta elsykkel: Denne har faktisk pedaler, så den kan sykles, men den er mel el-moped enn elsykkel:
        One of the advantages of a Trefecta eBike as a Light Tactical Vehicle (LTV-EV) is it provides single occupancy transportation at lower OPEX.


        Mosphera el-scooter:
        The Mosphera provides individual, all-terrain mobility to deployed Special Operations Forces in austere locations and across a myriad of special operations missions. The vehicles are extremely flexible, foldable and internally transportable within rotary wing assets. High-end performance with max speed 100kmh/62mph and up to 300km/186miles distance with one charge.
        Moderator

        Kommentér

        Beslektede emner

        Collapse

        Emner Statistikk Nyeste innlegg
        Startet av Feltposten, DTG 220835 Nov 23, 08:35
        2 svar
        317 visninger
        3 reaksjoner
        Nyeste innlegg hvlt
        av hvlt
        Startet av Feltposten, DTG 032035 Nov 24, 20:35
        0 svar
        85 visninger
        0 reaksjoner
        Nyeste innlegg Feltposten
        Startet av Feltposten, DTG 150735 Oct 24, 07:35
        0 svar
        90 visninger
        0 reaksjoner
        Nyeste innlegg Feltposten
        Working...