Norge har donert 40 lastebiler og 36 feltvogner til Nord-Makedonia. Donasjonen gjør at landet kan etablere en infanteribataljon som skal inngå i NATOs stående beredskap.
[ATTACH=JSON]{"alt":"Click image for larger version Name:\twTdQLeIeCrc.jpg Views...
Det kan godt være at det i et helhetsperspektiv er best å donere disse, men jeg kan ikke fri meg fra å ønske at dette kunne vært starten på Bn1 / Brig S....
Jeg tror nok Bn 1/Brig S er mer tjent med å være satt opp på rekvirerte kjøretøy enn disse. Vedlikehold og kraftige bruksbegrensninger pga trafikksikkerhet....
Tipper disse har stått på toll lageret og tatt plass og at man fant ut det var bedre å gi dem bort enn å tolle dem inn til Norge igjen etter å ha vært brukt i intops....
Fra et beredskapsperspektiv er det uheldig å sende fra seg utstyr før det nye er på plass, samme hvor dårlig det er, og samme hvor i NATO det eventuelt kan gjøre en bedre nytte. ...
Dessverre blir det slik at vi må sende bort utstyr til andre som trenger det mer.
Ukraina trenger mest, og helst nå med en gang. De har sannsynligvis nesten mer behov for våre Leo2 en vi har, forruten at Stridsvognmiljøet vårt får seg en liten knekk før vi får nye.
Makedonia valgte å donere alle sine stridsvogner, da de har en mye større nytteverdi hos Ukraina enn hos Makedonerne.
Hva skal vi med stridsvogner på lager om Ukraina går tom på slagmarken?...
Men fortsatt; Multi i Intops ble vel primært brukt av FS, og de har vel nå fått nye kjøretøy, så disse er faktisk erststattet?
Hele Multi-konseptet stammer fra FSK, men det har vært flere brukere. Flere kontingenter av PRTen, samt diverse MOTs og tror også et par OMLTer brukte Multi om jeg ikke husker feil.
I 2016 fikk HV 60 stk, men det er vel bare 3 tropper i dag bruker Multi? Dvs. 30 vogner. Det betyr at en fint kan donere 30 stk (som det passelig er på bildet i...
[/QUOTE]
Blant annet TMBN brukte modifisert feltvogn i perioder i Afghanistan før 2010 (ihvertfall).
Utviklingen var nok ledet av FS, men det ble brukt feltvogner og senere Multi av andre styrker også.
Fra Nettavisen i 2003. (TMBN)
[ATTACH=JSON]{"data-align":"none","data-size":"full","data-tempid":"temp_14646_1711663736083_8 79","title":"Mercedes_Benz_feltvogn er_utstyres_med_12_7_millimeters_mi traljos.jpg?chk=...
Vi kunne hatt god nytte av disse i egen struktur.
Man kunne byttet disse ut mot tilsvarende antall vanlige 240 i strukturen som nærmest er som vrak å regne.
Men dette er som da man startet å utfase MB240 fra Forsvaret de man avviklet var i veldig god stand, kontra mange av de man valgte å beholde.
Forstå det den som kan.
Man må nok ha en master i økonomi og være uten forsvarstanke for å forstå slike avgjørelser....
Nei, du kan ikke byttes vanlige 240er mot Multi 3, fordi de krever Kl C1. Det er nok også hovedgrunnen til at en ikke har tatt i bruk de 30 vognene som en fikk i 2018. Fordi HV vil ikke sponse C1, og Forsvaret vil ikke disp'e....
Multi 3 (og multi 2) er en annen våpenplattform enn hva en standard MB240 gir.
Hvis man ikke utdanner personellet til å kunne utnytte kjøretøyet fult ut, så gir det liten nytte.
Det er en våpenplattform med en 12,7 og to 7,62 MITR. For et vogncrew på fire personer tilsier det at alle må være kryssutdannet på alle avdelingsvåpen i tillegg til at mer en én må være utdannet til å kjøre vogna.
Hva er oppdraget til en multitropp?
Skal hvert område få 2-3 multier og omfordele etter behov?
Kjørte noen sånne midtvinters i Nord under førstegangstjenesten, har vel aldri brukt så mange lag med klær før 😂 men kan ikke skjønne at disse ikke skal fungere på vinterstid med enkle modifikasjoner. De er jo mye bedre å kjøre enn mb240’en. Sånn som kjøretøykapasiteten til HV er nå, så burde jo disse vært en god supplering, eller som sagt av andre, ved mer aktive avdelinger. ...
Kommentér