Det at man ikke kan pansre seg bort ifra IED-trusselen er vel strengt tatt en sannhet med modifikasjoner...
Mer motstandsdyktige kjøretøyer -> Større IED-er -> Vanskeligere å transportere IED-er, mer tidkrevende å skjule, vanskeligere å skjule, vanskeligere å få tak i nok sprengstoff -> Færre IED-er, flere døde Talibanere -> Færre anslag...
Re: PRT Meymaneh-tråden; Nyheter, Incidenter og Anslag
Opprinnelig skrevet av dobrodan
Det at man ikke kan pansre seg bort ifra IED-trusselen er vel strengt tatt en sannhet med modifikasjoner...
Mer motstandsdyktige kjøretøyer -> Større IED-er -> Vanskeligere å transportere IED-er, mer tidkrevende å skjule, vanskeligere å skjule, vanskeligere å få tak i nok sprengstoff -> Færre IED-er, flere døde Talibanere -> Færre anslag
Den algoritmen er jeg ikke heeeelt enig i...noget enkel.......
[/QUOTE]
Re: PRT Meymaneh-tråden; Nyheter, Incidenter og Anslag
Opprinnelig skrevet av AGR416
Opprinnelig skrevet av dobrodan
Det at man ikke kan pansre seg bort ifra IED-trusselen er vel strengt tatt en sannhet med modifikasjoner...
Mer motstandsdyktige kjøretøyer -> Større IED-er -> Vanskeligere å transportere IED-er, mer tidkrevende å skjule, vanskeligere å skjule, vanskeligere å få tak i nok sprengstoff -> Færre IED-er, flere døde Talibanere -> Færre anslag
Den algoritmen er jeg ikke heeeelt enig i...noget enkel....[/q...
Re: PRT Meymaneh-tråden; Nyheter, Incidenter og Anslag
Det kan jeg ikke gjøre i noe særlig detalj, grunnet OPSEC rundt TTP'er osv, men la oss bare si at man ikke må undervurdere fiendens evne til å legge ut store IED'er. Man trenger ikke grave de ned....man må heller ikke undervurdere fiendens evne til å anskaffe bombemateriale, kanskje ikke top notch, men de har nok tilgang til store mengder. Hvis man sammenligner Afghanistans grenser med en sil, så er silen tettest.
Re: PRT Meymaneh-tråden; Nyheter, Incidenter og Anslag
Du tok ikke poenget mitt med å vise de videoene, eller?
Alle som kjørte bak lastebilen, i HMMWV'ene døde. Hva hadde skjedd i samme situasjon i en norsk kolonne med IVECO tror du? En HMMWV er også ganske bra beskyttet mot IED'er.
Trenger ikke være noen som kjører bilen engang, den kan bare stå i veikanten.
Hvor ofte er det vi tar folk i å legge ut IED'er? Meget sjelden. Uansett hvor stor IED'en er så må man faktisk være akkurat DER når ...
Re: PRT Meymaneh-tråden; Nyheter, Incidenter og Anslag
Opprinnelig skrevet av AGR416
Du tok ikke poenget mitt med å vise de videoene, eller?
Alle som kjørte bak lastebilen, i HMMWV'ene døde. Hva hadde skjedd i samme situasjon i en norsk kolonne med IVECO tror du? En HMMWV er også ganske bra beskyttet mot IED'er.
Trenger ikke være noen som kjører bilen engang, den kan bare stå i veikanten.
Hvor ofte er det vi tar folk i å legge ut IED'er? Meget sjelden. Uansett hvor stor IED'en er så må man faktisk være ak...
I realiteten er det neppe særlig uenighet ute og går her. Dobro mener ikke at pansring eliminerer IED-trusselen, og AGR mener ikke at pansring er uten effekt mot IEDer. Det er neppe tvil om at soldaters liv har blitt reddet som en følge av godt pansrede kjøretøyer (det finnes nok av rapporter og erfaringer om det, noe synspunktene som kom frem under Dingo-debatten illustrerer godt), samtidig som det dessverre heller ikke er vanskelig å finne eksempler p...
Amerikanerne i Faryab, med sine M-ATV, har flere ganger kjørt på IEDer substansielt større enn dagens Faryab-gjennomsnitt og overlevd. IEDen som tok livet av dem fra MOT-Navy ifjor, i en IVECO, var mindre enn dagens Faryab-gjennomsnitt - det samme var også IEDen som tok livet av Jokke i en CV90 ifjor. Og fram til da trodde man at CV90 var "uovervinnelig" mot IED... Hvor Dingo2 ligger i forhold til dette blir vel tiden etter hvert å vise, men kan ...
TTP = Tactics, Techniques and Procedures - Måten vi gjør og gjennomfører "våre ting" på. Noen må gjerne komme med en bedre beskrivelse om dem ønsker... :-)
ORM = Operational Risk Management - Fancy engelsk TBF (;-)) for risikoanalyse....
TTP = Tactics, Techniques and Procedures - Måten vi gjør og gjennomfører "våre ting" på. Noen må gjerne komme med en bedre beskrivelse om dem ønsker... :-)
Jeg lurte på hva TTP sto for her, for jeg forsto det ikke var ment det jeg er vant til heter TTP, "Taktisk-teknisk plan". Slik TTP er (eller var?) en godkjent plan på høyere nivå for hva som skulle utføres av feltarbeid i forbindelse med f.eks. sikring av et objekt eller en KOMØD ...
[/QUOTE]
Enig i det du skriver MMB, men jeg står fortsatt fast på at fienden ikke alltid trenger å grave ned IED'er.
Fienden trenger ikke å grave ned IED-er, nei, men det betyr også at de gjerne får litt utfordringer med tanke på fordemning og avstand. Dette kan kompenseres ved å øke størrelsen på ladningen, noe som igjen gjør den vanskeligere å skjule....
[/QUOTE]
AGR416,
Slik jeg ser det graves IEDer ned for to grunner;
- For å få en ønsket effekt mot en spesifikk (svak) del av kjøretøyet (dersom i nedgravd i veibanen).
- For å kamuflere IEDen.
På steder der man har god mulighet for å kamuflere uten å grave ned så er jeg enig med deg, da kan man komme seg unna med å gjemme ladningen i veikanten - da forutsatt at ladningen ikke er så stor at det ikke er praktisk gjennomførbart å gjemme denne i en busk, under noe...
Jeg skjønner godt hva du sier, poenget mitt er at det går ikke å helgardere seg mot store jingle trucks fullastet av sprengstoff, eller eselkjerrer med 10 gule vanndunker. Jeg vet at PPIED/VOIED og til dels RCIED er norm, og vi har gode TTP'er for de. TTP'ene for vanligdagse ting som eselkjerrer, andre kjøretøy osv er utfordringen mener jeg.
Og misforstå meg rett, jeg er ikke imot pansring, men vi har altså ikke røntgensyn og vil ikke klare å se spreng...
Kommentér