Nye kjøretøy i HV?

**PoseFant** · DTG 221952 May 12, 19:52

Opprinnelig skrevet av AGR416

Nå har vel ikke SOF kjørt så mye LC men, dog.....

Rettelse ... Sivile som kjører LC Tacoma i Kabul og omegn med bevæpning litt her og der ... :P...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**PoseFant** · DTG 221955 May 12, 19:55

Opprinnelig skrevet av Gehenna

Jo men som det ble nevnt over er DINGO noe stor for førerkort B. Du kommer ikke inn bak rattet på den med B, for å si det slik.

Jeg testet ene KO bilen til TMBn en LC upansret med terrenghjul tiltenkt tjeneste i sydligere strøk og den var noe herk på asfalt.
Men for al del, skal man ha to biler pr HV geværlag er det et ok alternativ til MB240/270/300...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**yamaha** · DTG 221955 May 12, 19:55

Men sånn litt på siden, B er vel opp til 3,5 tonn, med henger?...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Lille Arne** · DTG 222002 May 12, 20:02

http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+...nbil+(klasse+B)...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**PoseFant** · DTG 222003 May 12, 20:03

Opprinnelig skrevet av yamaha

Men sånn litt på siden, B er vel opp til 3,5 tonn, med henger?

Ja, henger på maks 750kg totalvekt eller over 750kg men ikke over bilens egenvekt + fører eller totalvekt bil + fører + henger ikke over 3500kg...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Navytimes** · DTG 222015 May 12, 20:15

Opprinnelig skrevet av Bving1981

Jeg liker ikke tanken på å rulle rundt i noe Koreansk Industriavfall som er et akronym for Killed.In.Action....

Nå er vel kvaliteten på koreanske biler produsert i 2012 noe helt annet enn for noen ganske få år siden, og om K.I.A. er et dårlig akronym, så har vel Hyundai en serie også.

Når man ser hvordan de driver industri der borte, så er jeg ærlig talt ikke så redd for kvalitet:

Hyundai Steel leads industry-wide shift to green - The Korea Times

http://www.koreatimes.co.kr/www/news/biz/2010/05/123_65439.html

Its Dangjin mill opens up eco-friendly era By Kim Tae-gyu Korea Times correspondent DANGJIN ― The last industry that has anything to do with...

Vil...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**essal** · DTG 222215 May 12, 22:15

Opprinnelig skrevet av PoseFant

Jeg stemmer for Dingo, skal HV være styrkeprodusent for FP i intops, kan de like gjerne trene på ordentlig utstyr og ikke late som de er SOFere på Land Cruise

Er det HV sitt primæroppdrag? Sist jeg sjekket var det ikke det. Jeg mener at HV burde ha kjøretøy som er tiltenkt krise og krig, med fokus på et worst case scenario. Altså ikke et kjøretøy som er tiltenkt å hjelpe ved flom osv., men et som faktisk det er mulig å sloss fra, effektivt, mot en moderne fiende. N...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Rittmester** · DTG 222237 May 12, 22:37

Som nevnt mye tidligere i denne tråden bør man stikke fingeren i jorda og finne ut hva som er en avdelings primæroppdrag, og utruste avdelingen deretter. Objektsikringstropper trenger altså ikke annet enn administrative (sivilt rekvirerte) kjøretøy....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**onkel smerte** · DTG 230829 May 12, 08:29

Opprinnelig skrevet av Rittmester

Som nevnt mye tidligere i denne tråden bør man stikke fingeren i jorda og finne ut hva som er en avdelings primæroppdrag, og utruste avdelingen deretter. Objektsikringstropper trenger altså ikke annet enn administrative (sivilt rekvirerte) kjøretøy.

Jeg ser fordelene med sivilt rekvirerte kjøretøy med tanke på de økonomiske rammene til HV, men jeg ser ikke hvordan dette skal gjennomføres i praksis?
En annen ting er sikkerhet og forsikringer ifht til oppdrag i ...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Bving1981** · DTG 230837 May 12, 08:37

Dibs på å "rekvirere" en range rover......

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 231020 May 12, 10:20

Opprinnelig skrevet av onkel smerte

Jeg ser fordelene med sivilt rekvirerte kjøretøy med tanke på de økonomiske rammene til HV, men jeg ser ikke hvordan dette skal gjennomføres i praksis?
En annen ting er sikkerhet og forsikringer ifht til oppdrag i militær regi. Forsvaret må vel godkjenne hvert kjøretøy for å ha det i drift?
Hva med erstatningsansvar for alle mulige skader som plutselig oppstår på biler som er rekvirerte av HV? Da blir det rom for mange timer for de administrative rekker...

Nei, syne...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 231031 May 12, 10:31

Og så er Forskriften her....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**onkel smerte** · DTG 231038 May 12, 10:38

Opprinnelig skrevet av hvlt

Sivilrekvirering er for så vidt engangsbruk, tenkt for situasjonen der det i liten grad dreier seg om hva det vil koste eller sivlie regler om sikkerhet, ansvar o.l., men der alle sivile og militære ressuruser skal settes inn for å prøve å redde det norske folks fysiske overlevelse eller i hvert fall den norske stats eksistens.

Jepp, der er jeg helt enig, men jeg tolker Rittmester sine innlegg dithen at HV bør satse på dette i fredstid også.
Vennligst rett meg om j...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 231053 May 12, 10:53

Jeg antar han her tenker å gjøre det slik det alltid har vært gjort i Hæren og til dels i HV: Det er bare en meget liten del av HVs totale styrke som er inne til øvelse/trening samtidig. Dermed kan man ha tilstrekkelig antall kjøretøyer i organisasjonen til å dekke behovet til treningsbruk (som da selvfølgelig ikke tilhører noen tropp eller område, men er organisert i en distriktspool eller høyere), mens behovet ved mobilisering av HV til skarp tjeneste vil være basert på å rekvirere sivile kjør...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**SlakaBall** · DTG 231107 May 12, 11:07

Alternativt benytte det vi kalte "Avis-jeep"..
Leie sivile kjøretøy der det er hensiktsmessig....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**onkel smerte** · DTG 231412 May 12, 14:12

Hvis Hæren får seg nye kjøretøy, kan man da overføre MB'ene til HV-distriktene? Rett og slett for å øke antall kjøretøy? Og kan man oppgradere de slik at de blir trygge å farte i 80 km/t med 4 pax inni?
Vil det evt være økonomisk og forsvarlig?...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Rittmester** · DTG 231414 May 12, 14:14

hvlt tolket min mening riktig her.

For å sitere en av mine tidligere innlegg i denne tråden:

Opprinnelig skrevet av Rittmester

Det noen burde ta inn over seg er hvilken oppdragsportefølje HV har, og hvilke TTP'er som ligger til bunn for å løse disse oppdragene. Dersom oppdragsløsing avhenger av tilgang på offroadere, evt med fastmontert bevæpning, så får man prioritere dette. Hvis ikke får man prioritere andre ting, som annet utstyr, samt trening. En tropp som har objektsikring av et objekt i tilknyt...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**onkel smerte** · DTG 231443 May 12, 14:43

Opprinnelig skrevet av Rittmester

hvlt tolket min mening riktig her.

For å sitere en av mine tidligere innlegg i denne tråden:

Skal vi, som det skisseres over, ha 2 kjøretøy pr lag, snakker vi mer enn 10 000 kjøretøyer. Noen kan jo regne ut hvor mye dette blir i kroner og øre, når vi tar med i beregningen at vi ikke snakker billige familiebiler, og se hvor mye stridseffekt vi ville fått om disse pengene hadde blitt brukt andre steder i Forsvaret.

Ja, det blir sabla dyrt, men man trenger ikke ...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

PF · DTG 232121 May 12, 21:21

Ser ut som ønskene deres har blitt hørt:

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikk...artid=10070505...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Rittmester** · DTG 232123 May 12, 21:23

Kult! Da kan HV opprette egne ninjatropper som sniker seg lydløst inn på fi med elbilene sine....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

PF · DTG 232128 May 12, 21:28

Opprinnelig skrevet av Rittmester

Kult! Da kan HV opprette egne ninjatropper som sniker seg lydløst inn på fi med elbilene sine.

Er det ikke en fare for at de da etterhvert vil komme ut av kontroll og finne på sine egne oppdrag?...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**4312** · DTG 232148 May 12, 21:48

De som sikrer objekt har ikke behov for mange kjøretøy, de har behov for å frakte troppen eller troppene til objekte og drive med forsyning, jeg tror de klarer seg med meget få scania lastebiler samt en eller to Mb. Disse lastebilene trenger bare å være disponibel i et begrenset tidsrom. I et området som driver med OK oppdrag er behovet langt større for kjøretøy, men kjøretøyene kan rullere på de troppene som er på oppdrag og de som er i hvile, så å kjøpe kjøretøy til alle hv lag er bare en våt ...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**M72** · DTG 232154 May 12, 21:54

Her forutsetter du at man står pal på objektet, og ikke har behov for å patruljere teigen rundt objektet for å sikre dette.

Men ja, et eller flere kjøretøy pr lag er nok lite aktuelt å fable om....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**essal** · DTG 232157 May 12, 21:57

Når jeg sier 2 per lag, så tenker jeg i hovedsak opp mot I.

Jeg aner ikke hvordan tilstanden er i F/O, eller nøyaktig hvordan de fungerer i en skarp situasjon. Dog håper jeg noen som driver med dette har full kontroll på hva de sine oppdrag er, og hva som kreves for å løse de mtp kjøretøy....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**4312** · DTG 232252 May 12, 22:52

Kostnadene er så store at antalle vill bli forlite i forhold til optimale, derfor tror jeg objektsikkrings områdene vill få alt for få kjøretøy. Ok områdene kan ikke drive kontroll over litt avstand uten kjøretøy så noen vill de få men fortsatt alt for få. I styrken skal jo være en litt mobil innsats og de har behov for et ganske stor tilgang til logistikk kjøretøy så de vill nok sikkert få oppfylt minste kravene.

Jeg tror å se på HV sin oppbygging fra distriktet og nedover kanskje kan være en...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**SatDan** · DTG 110857 Jun 12, 08:57

Så en Hilux med RWS her om dagen. Hadde vert fin HV technical

...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 110921 Jun 12, 09:21

...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Sofakriger** · DTG 111001 Jun 12, 10:01

Bildet hvlt la opp er kanskje ikke helt seriøst ment som alternativ vil jeg tro, men jeg synes faktisk vi skal tenke i de baner. Hvis all transport i krig- og krise skal skje i henhold til all lovgivning og sertifikatbegrensninger i dag - så sliter vi. Train as you fight selvfølgelig - men jeg ser intet problem i å akseptere et lasteplan uten benker og seler som transport av en tropp hvis alternativet ikke er å komme dit i tide - eller å ha folk på planet på en pickup eller hva.

Her i Norge...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**SatDan** · DTG 111301 Jun 12, 13:01

Toyota 4Runner hadde kanskje vert fint. Her kan man vel velge mellom 4 seter og my plass bak eller 6 seter og mindre plass bak ( og seff med en RWS på toppen)....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**essal** · DTG 111305 Jun 12, 13:05

Er det noen vits med RWS hvis kjøretøyet ikke er pansret?...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

Emner	Statistikk	Nyeste innlegg
Heimevernet i Prop 87 S - Langtidsplan av Erkjenn! Startet av Erkjenn!, DTG 051137 Apr 24, 11:37	8 svar 726 visninger 9 reaksjoner	Nyeste innlegg av Erkjenn! DTG 061409 Apr 24, 14:09
Stratagem: Dronenes påvirkning av landstrid i Nordområdet av Feltposten Startet av Feltposten, DTG 171024 Apr 25, 10:24	1 response 132 visninger 1 reaksjon	Nyeste innlegg av Rittmester DTG 171137 Apr 25, 11:37
Bruk av fastmontert vannkoker i kjøretøy har ført til flere uhell og skader. av Tusseladd Startet av Tusseladd, DTG 241025 Mar 26, 10:25	2 svar 102 visninger 0 reaksjoner	Nyeste innlegg av AGR416 DTG 241100 Mar 26, 11:00

Nye kjøretøy i HV?

Brukerinfo

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Beslektede emner

Forumstruktur

Stikkord

GLOBAL AD BOTTOM