Jeg har de siste årene fått mer lyst til å komme meg in til fgtj. For opplevelsen i seg selv, men også for å prøve å skaffe lastebil og/eller buss sertifikater ol til sivil jobb seinere. Da som vi veit dette har blitt mer problematisk og dyrt i nyere tid.
Jeg fikk fritak i fredtid på sesjon i jan, 2009. Pga "uregelmessig hjerterytme", som jeg etterpå fikk sjekka ut privat uten å finne noe spesielt. Så dte skulle trolig være en smal sak å sende inn legeerklæring og få stryket ut det. (Ifølge fo...
CSS, eller Stridstren bataljon som det heter, garanterer ikke klasse C sertifikat (Lastebillappen), selv om mange soldater får dette sertifikatet. Bataljonen har også behov for mekanikere og sjåfører på andre typer kjøretøy, samt soldater som driver med logistikk som ikke krever klasse C. Det er også en V&S tropp som har mye dyktige befal og begynner å ta form som en robust V&S avdeling i Hæren. Samt en Service tropp som også driver med annen tjeneste.
Hei Hulkinator.
Det med å lese teori tror jeg ikke vil bli et problem, da jeg har lest endel på det allerede ved siden av tester på nett.
Hva med "blålapp" ordninga? Siden jeg jo helst ønsker å få sivilt kort.
Hva mener du med V&S tropp? Sorry, ikke helt med i mange av forkortelsene som brukes i "armyn"..
Hvis du tar teorien FØR du kommer inn, så vedder jeg 2 bananer på at du kommer til å få (resten) gjennom Forsvaret hvis du ender opp i CSS eller hva nå de heter om dagen....
Hvis du tar teorien FØR du kommer inn, så vedder jeg 2 bananer på at du kommer til å få (resten) gjennom Forsvaret hvis du ender opp i CSS eller hva nå de heter om dagen.
Ikke så alfor dårlig idè, det der.. Tror dere det vil bli lagt stor vekt på, iforhold til hvor jeg blir plassert? Hører jo ofte om at man kan havne omtrent hvorsomhelst. Og at det å havne der man vil bare er en tilfeldig luksus hvis man ikke har riktig utdanning, erfaring ol.
Forsvaret har i mange år nå hatt som policy at man skal ha sivilt førerkort til kjøretøyklassen man får kjøre. "Blålapp" eller militært førerbevis kommer i tillegg til dette. Så om jeg forstår deg rett og du bekymrer deg for å få et sertifikat som ikke er gydig sivilt, så trenger du ikke være det....
Dersom du får førerkort i forsvaret, kan du på ingen måte bare hoppe rett inn i en sivil jobb som lastebilsjåfør etterpå. Du mangler fortsatt yrkessjåførdirektiv-kurs og trolig også glattkjøring. YSD-kurset alene er på 140 timer og koster rundt 30 lapper. Itillegg må man finne en kjøreskole med ledig plass og tidspunkt som passer deg. Det jeg mener er at hvis du baserer deg på denne planen din for å jobbe med lastebil i det sivile, kan du i verste fall ende opp med et halvt år uten jobb og kurs...
Ja, riktig det. Det med blålapp praktiseres fremdels noe etter hva jeg har hørt. Ikke så mye som før ihvertfall.
Er klar over at det YSD kurs ol. Men det vil trolig bli relativt gode muligheter for å finne arbeidsgivere som er villige til å dekke det, sett man har tatt vanlig "ukommersielt" lastebil eller buss i militæret. Med andre ord det vil bli sett på som et stort positivt pluss. En god kvalifikasjon for å få en fot inn døra i dagens arbeidsmarked.....
Nå er det noen år siden jeg jobbet i Forsvaret, men da praktiserte man ikke blålapp så langt jeg vet. Det var som Lille Arne sa en klinkende klar policy på at sivilt førerkort skal ligge til grunn. Jeg tviler sterkt på at det kravet har blitt løftet med årene....
Kravet om sivil lapp for blålapp kom vinteren 94/95 etter noen alvorlige trafikkulykker vi hadde i Bosnia med MB tank og krokløft med delvis sjåfører med kun blålapp. Etter det har det vært sånn, og tror nok det fortsetter sånn i fredstid....
Er klar over at det YSD kurs ol. Men det vil trolig bli relativt gode muligheter for å finne arbeidsgivere som er villige til å dekke det, sett man har tatt vanlig "ukommersielt" lastebil eller buss i militæret. Med andre ord det vil bli sett på som et stort positivt pluss. En god kvalifikasjon for å få en fot inn døra i dagens arbeidsmarked..
Da ser det ut som om du har kontroll på dette og planlegger ut fra det, tenkte bare jeg skulle "advare" deg om du ikke v...
[/QUOTE]
Kommentér