På grunn av været er testen utsatt til lørdag.

Testperioden blir muligens forlenget til 6. april.

Mulig oppskytning om et par timer.

Livefeed i lenken: https://www.nrk.no/nordland/stor-int...av_-1.17359923

Oppskytningen vil strømmes her:



Oppskytningsvinduet åpner 12:30 norsk sommertid.

4 minutter igjen!

Og der gikk det rett ad undas.

25 sekunder var vel mindre enn de håpet på, men de har vel en del data de skal analysere.

Minner om Fram2 som vil skytes opp i natt.

Live feed fra SpaceX starter 02.44: https://www.spacex.com/launches/miss...issionId=fram2

Oppskytingen ble spesielt fulgt med i fra Longyearbyen der hun bor, og der de også skal forske på bildene fra turen:

Dragon kan følges her:


https://www.spacex.com/follow-dragon

Den norske astronauten Jannicke Mikkelsen er tilbake fra rommet fredag klokka 18.19 norsk tid, bekrefter Mikkelsens pressekontakt, Stig Karlsen, til NRK.

----

Og digi.no melder om nok en fjær i hatten for Kongsberg som er valgt av amerikanske SpinLaunch som leverandør av mikrosatellitter. Kontrakten er på over 1,3 milliarder kroner.
Kongsberg skal levere 280 mikrosatellitter til SpinLaunchs kommunikasjonskonstellasjon som skal gå i lav jordbane (LEO)
Over tid planlegger SpinLaunch å utvide Meridian-konstellasjonen til 1200 satellitter.

I dag skytes 6 kvinner ut for Jeff Bezos sin regning, og det skal i følge Nrk være første gangen på 60 år at det ikke er med noen mann sammen med damene.

En av de er forloveden til Bezos, og av andre som mange har hørt navnet på finner vi Katy Perry. Det er kun en suborbital romferd hvor de i ca 4 minutter er vektløse, og når en høyde på 100km. De starter fra Texas kl 16:00 i ettermiddag.

Nå skal Katy Perry til verdensrommet – NRK Urix – Utenriksnyheter og -dokumentarer

​

SpaceX-romskip eksploderte under test i Texas.

"Eksplosjonen skjedde på Masseys rombase i Texas. Testen var rutinemessig og skjedde torsdag morgon norsk tid.

Ingen blei skadde, ifølge AFP.

Dei tre siste prøveoppskytingane av Starship enda alle i eksplosjonar, skriv NTB."



Det er dessverre sånt som kan skje i romfart.

Vi kan vel ta denne her - de første bildene fra verdens største kamera ved Vera C. Rubin-observatoriet i Chile er blitt publisert. De skal allerede ha oppdaget over 2100 asteroider som aldri før er sett, inkludert syv nær jorden.

Artikkel hos vg, og hjemmesiden til observatoriet.

Ref #478, kryssposter denne her:
​

Nye og særdeles pene bilder fra James Webb teleskopet:

Tre av Europas største forsvarsselskaper vil slå seg sammen til en europeisk romteknologikjempe, og dermed styrke Europas strategiske selvstyre i verdensrommet.

De tre er Airbus, Leonardo og Thales med tilsammen rundt 25.000 ansatte i Europa, og med en samlet omsetting på over 75 milliarder kroner innen området romteknologi.
Det nye selskapet skal etter planen være i drift fra 2027, og hver av de får en eierandel på 1/3.

Skal man håpe at noe slikt også kan skje på flere områder innen produksjon av materiell til forsvar fremover slik at de nasjonalistiske problemene kanskje kan dempes noe.

Airbus, Leonardo and Thales sign MoU | Airbus

Det største problemet, sett med vestlige øyne, er nok at det er en reel fare for at NASA forsvinner. DA har vi et problem.

Når det gjelder romfart, har Europa i dag tre firmaer som er i stand til å fra bunnen utvikle, integrere og bygge større satellitter. Det er ThalesAlenia Space (TAS), Airbus Defence & Space (ADS) og OHB. ThalesAlenia Space er eid 2/3 av Thales og 1/3 av Leonardo. Alle disse er spredd med fabrikker og fasiliteter over hele Europa, og har også en ganske spredd eierstruktur, selv om TAS er mest fransk-italiensk, ADS er heleid av Airbus SE som igjen har over 70% av aksjene på børs i Frankrike, Tyskland og Spania. OHB (B står for Bremen, OHB sto opprinnelig for Otto Hydraulik Bremen) er mest tysk i eierskap. Det er konkurransen mellom disse som holder prisene litt under kontroll. Det var flott at OHB i løpet av det siste tiåret har kommet opp som en konkurrent til TAS og ADS, som virkelig er monopolistiske. Jeg har liten tro på at en fusjon vil gjøre noe annet enn å øke profittmarginen.

En ting er konsolidering og kraft i leverandørmarkedet, men på romfart er det etter min mening fremdeles et behov for statlige aktører som NASA som faktisk tar lead, faktisk er forsknings- innovasjons- og engineeringsmiljøet. NASA kjøpte O-ringer, de kjøpte ikke raketter. De bygde de og fløy de.

Det er der NASA har forvitret. Vi burde bygge et europeisk NASA - som gjennomfører neste steg i verdensrommet. Dett kan ikke overlates til kommersielle selskaper. Å fly til månen på nytt og satellitter rundt jorden er nok mer nå arenaen til selskaper og forskjellige lands forsvar.

NASA bygger for det meste ikke større saker selv, det gjøres av industrien. Romfergene f.eks. ble bygget av Rockwell International som hovedkontraktør, som igjen hadde mye av amerikansk flyindustri som underleverandører. Apollo kommando- og service modul ble produsert av North American Aviation, mens månelandingsfartøyet ble bygget av Grumman. Men NASA har noe mindre produksjon internt.

I den europeiske romfartsorganisasjonen ESA (som er mye mindre enn NASA) er det ingen intern produksjon. Alt gjøres gjennom industri, og for større satellitter etc. er det alltid konkurranse om å bli hovedkontraktør mellom de "tre store", TAS, ADS og OHB. Men så må man også ta hensyn til det som heter "geografisk retur" eller "just retour" på fransk, at hvert medlemlands industri skal få kontrakter tilsvarende landets medlemsavgift i ESAs programmer. Men hver av de tre store har underavdelinger som er selvstendige aksjeselskaper i de store medlemslandene, så ett år kan f.eks. ADS (Tyskland) bli hovedkontraktør og et annet ADS (Frankrike).... For Norske bedrifter gjelder det å bli underlverandør for interessante subsystemer.... KDA har her gjort det skarpt, men også en rekke SMB'er. IDEAS (Integrated Detector Electronics AS) er et av mange som gjør det skarpt.

I ESA har det alltid vært et mål om at det skal være konkurranse i europeisk romindustri, nettopp for å holde prisene i sjakk.

Edit: ESA har i år et budsjett på 7,7 milliarder euro. NASA har gått inn i budsjettåret 2026 uten noe budsjett, og staben er i stor grad sendt hjem uten lønn. NASAs budsjett for 2025 var på 24,9 milliarder dollar, mens Trumps budsjettforslag for 2026 er på 18,8 milliarder dollar. I dette er bemannet romfart til månen og Mars økt, mens forskning er sterkt redusert. NASAs budsjett for romforskning i 2025 var 7,3 milliarder dollar, mens Trumps bussjettforslag for 2026 er 3,9 milliarder dollar.

Allikevel er dette vesentlig mer enn ESA bruker på romforskning. Årsbudsjettet for ESAs romforskningsprogram er på ca. 650 millioner euro (dette er bare forskning PÅ verdensrommet, gjort FRA verdenrommet), ikke jordobservasjon, som er i et annet program.