Noen gang skulle jeg ønske vi hadde en cash utbetalning til nordmenn ved høye kraft og oljepriser i Europa/verden. Ikke for att jeg er en fan av dette, men at det skule være bedre enn norgespris og bensinstøtte. Når det er mangel på energi i markedet er det kontraproduktivt å forsøke redusere prisene. Da er bedre med cash i lomma til alle....
Noen gang skulle jeg önske vi hadde en cash utbetalning til nordmenn ved høye kraft og oljepriser i Europa/verden. Ikke for att jeg er en fan av dette, men at det skule være bedre enn norgespris og bensinstøtte. Når det er mangel på energi i markedet er det kontraproduktivt å forsøke redusere prisene, bedre med cash i lomma til alle.
For å gi lik tilgang til makroøkonomiske tall som kan være markedssensitive, offentliggjør Finansdepartementet enkelte nøkkeltall før Nasjonalbudsjettet legges frem kl. 10.00. Mer detaljerte anslag blir publisert i budsjettet.
Norgespris fremstår for meg som mer og mer tullete, men det er vel en "enkel" løsning fordi man ikke vil gå inn og gi mer strategisk styrt strømstøtte til de personene og virksomhetene som bør få - for da blir det mer klaging til EFTA-domstolen og man må begynne å svare på hvorfor Nammo skal få strøm når ikke Olsens Julestjerne- og Bitcoindrivhus får, og hvorfor ikke Jacob Winche-Lanche kan få strømstøtte til varmekablene og jaccuzien sin....
Let me rephrase, av rene pedagogiske grunner kunne man fått en insetting i måneden (din del av ekstrainntekten). Ren populisme, men kanskje man kunne sluppet en del av "dielselopprøret" og lignende. ...
For å gi lik tilgang til makroøkonomiske tall som kan være markedssensitive, offentliggjør Finansdepartementet enkelte nøkkeltall før Nasjonalbudsjettet legges frem kl. 10.00. Mer detaljerte anslag blir publisert i budsjettet.
Bruken av fondsmidler i 2026 budsjettet er 579 milliarder. Dette er 13,1 av BNP for fastlands-Norge.
Dette er 579 milliarder du ellers måtte ha betalt i skatt, kjøp av varer og tjenester (offentlig og privat) for å produsere det samme som fastlands-Norge. Med 5,5 millioner nordmenn er det 105 tusen hver i lommeboken.
Equinor har økt produksjonen av diesel og flydrivstoff på Mongstad. Dette gjøres vel ved å la være å cracke en del fraksjoner som ellers blir til bensin, og heller lage diesel og parafin av dem.
Europa kan gå tom for drivstoff til fly. Nå skal et anlegg på Vestlandet sikre norsk produksjon av det viktige brenselet.
Mongstad sier de kan produsere 60 prosent av behovet for norsk flyindustri, men at det er markedet som rår og at norske selskap ikke får noen fortrinn.
Kommentér