Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Helt enig der Arn....
Helt enig der Arn....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Leste artikkelen i FoFo fra 2008 nå - jeg kan ikke fatte og begripe hvorfor HV skal lage sin egen "mini kystvakt." De jeg har snakket med i politiet sier at det vil aldri komme på tale å be SHV utføre skarpe bordingsoppdrag, og dermed er de begrenset til akkurat de samme oppdragene som KV utfører, dog med et fokus på vakt og sikring.
Hva er de de holder på med?
Hvorfor kan ikke disse fartøyene overføres til KV, eventuelt Sjøforsvaret,...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSi vis pacem, para bellumKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Opprinnelig skrevet av ArnLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Du sier at SHV er i stand til å overvåke store deler av kysten på samme tid. Benytter de seg da kun av båter med radar, eller har de noen andre metoder/hjelpemidler også?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Tenker man muligens på kystmeldepost?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetCarpe panemKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Ein bruker lite SHV fartøya til overvåkinga. Dei blir meir brukt til transport, kontroll osv. Den viktigaste for overvåkinga er landbaserte mobile lag med radar kikkert og samband....Opprinnelig skrevet av Dan-Håkon
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Jeg synes at vi skal kjöpe inn nytt logistikk fartöy.
Bemanning trenger ikke å väre noe problem. Vi bare fjernstyrer alt, akkurat som en drone,
Dette kan vi gjöre med alle fartöy, tænks og annet. Vi bare verver gutta som spiller world of warcraft, og gir bæng i at tunge våpenplattformer ikke lever i et vacuum.
Logistikkfartöyet er jo et viktig symbol. Det viser jo at forsvarsstaben/departementet beviselig forstår at stötte er viktig....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSentio aliquos togatos contra me conspirareKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Av og til kan ironi og satire virke på internett og...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Hvilke skarpe oppdrag er det du refererer til? Og hvordan definerer du et skarpt oppdrag?Opprinnelig skrevet av magskor
Opprinnelig skrevet av magskorLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSi vis pacem, para bellumKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Jeg vil tro han mener alle oppdragene til SHV sine bordingsgrupper....Opprinnelig skrevet av Arn
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet--Kommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Og hvilke er de?...Opprinnelig skrevet av Herr Brun
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSi vis pacem, para bellumKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
SHV har hatt en hel rekke skarpe styrkebeskyttelsesoppdrag i forbindelse med anløp og ankring av allierte fartøyer langs kysten.
(Skarpe oppdrag betyr at man løser et operativt oppdrag og ikke et øvingsoppdrag, det behøver ikke å bety at oppdraget er spesielt tøft eller vanskelig.)
Så vidt jeg har forstått er terskelen mye lavere for å kunne bruke militære styrker til kontroll av utenlandske fartøyer på sjøen enn den er for å kunne bru...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“I wish we lived in the Tom Clancy world where analyst assessments form a decisive input into policy, ”
- Michael Kofman
AdministratorKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Opprinnelig skrevet av ArnLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet--Kommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
SHV har mange oppdrag ifm anløp av utenlandske marinefartøyer, der mange krever eskorte innaskjærs.
Jeg tror det er bra at SHV får Reineklassen, og at de er separat fra Kystvakten. De taktiske samvirkekommandoene til HV er et godt konsept som gir, og vil gi, god støtte til Marinen på en helt annen måte en det KV gir, og her gir Reine nye muligheter....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Jeg trodde egentlig at nytt logistikkfartøy ble lagt på is ved forrige forsvarsbudsjett, men nå står det omtalt i International Defence Review (April 2010).
Det kalles altså prosjekt 2513, og skal leveres innen utgangen av 2015. I følge IDR skal det tilby mange forskjellige kapasiteter, inkludert helikopterdekk og -hangar, ROLE 2 sanitet, verksted og forsyningsstøtte til Hær, Luft og Kystvakt....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Bare det ikke blir bygget i Spania.....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Prosjektet ble godkjent i fjor i Stortingsproposisjon 70:
3 Nye prosjekt for godkjenning
(kapittel 1760)
3.1 Nytt logistikk- og støttefarty
3.1.1 Innleiing
Gjennom St.prp. nr. 48 (2007-2008) vart Stortinget
orientert om ei planlagt styrking av sjøbasert logistikkstøtte
og evne til deployering av integrerte maritime
styrkeforband både heime og ute gjennom
innfasing av eit nytt logistikk- og støttefarty.
Eit logistikk- og støttefarty utgje...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSi vis pacem, para bellumKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Jaggu på tide KNM "Valka" får avløsning..... logistikk og støtte er alfa og omega i alle opperasjoner, og Valka er en gammel sliter som fortjener pensjon.
Avsporing:
Forøvrigt skal Reine-klassen i normal drift ikke være noe allternativ KV eller HV`s marine som enkelte så stort kaller klassen...fartøyene er derimot tenkt brukt som "skoleskip" i de forskjellige distriktene.
En etter undertegnedes men...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Tenkte jeg ville bumpe denne opp igjen. Jeg hadde noen ideer jeg utformet for noen år siden angående dette fartøyet som jeg tror dere vil være blant de beste til å evaluere.
Dette var beskrivelsen jeg gjorde av denne tegningen da jeg først tegnet den for to år siden. Den ble gjort på engelsk, og jeg limer den inn her i sin helhet, så b...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSi vis pacem, para bellumKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Veldig spenstig tankegang og velbegrunnede designhøydepunkt, men for meg som ikke er utdannet skipsbygger synes jeg X-baugen ser avskrekkende ut. Selv om den ser vel og bra ut på Discovery Channel og i produsentens egne tester er det vel en grunn til at den ikke er vanlig syn i blåmyra? Utelukkende pga pris?
Jeg ser for meg at Forsvaret til slutt vil gå for et priseffektiv og et velprøvd design, noe lignende som det nederlandske [i]Amste...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDet der må jo bety at han er litt tam - han skrelte i det minste grensejegeren før han spiste ham
-Lille ArneKommentér
-
Re: Regjeringen vil ha nytt logistikk- og støttefartøy
Mest sannsynlig er nok denne, kjent som "Aegir," utviklet i samarbeid mellom britiske BMT og Skipskonsulent A/S, selskapet bak "Nornen" klassen (men det er da lov å drømme...;-)
Link her: http://www.bmtdsl.co.uk/?/309/865/
X-bow begynner å komme mer ut, men grunnen til at den ikke er så vanlig enda er vel me...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSi vis pacem, para bellumKommentér
-
"Sjøforsvaret har hatt en betydelig modernisering av strukturen i hele perioden, der innfasing av Fridtjof Nansen- og Skjold-klasse fartøyer har vært prioritert. Den nye fartøystrukturen vil være på plass og tatt i bruk i 2012. Strukturen vil oppnå full operativ kapasitet med en betydelig slagkraft når NH-90 maritime helikoptre og nytt sjømålsmissil er innfaset. Anskaffelsen av et nytt logistikkfartøy er under planlegging og kan være på plass i neste langtidsperiode. Bemanningen totalt i Sjøfors...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Håper virkelig vi slipper å se en sånn type bro på det nye logistikkfartøyet. Barentshav-klassen har ødelagt Sjøforsvaret nok med de gigantiske broløsningene sine. Burde fått han Remøy-redern til å bygge om bro på alle de tre båtene!...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Her står det tidligst 2014, i hvert fall.
Rettelse, her: Forsvarets forum: Hektisk innspurt...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by binders; DTG 212311 Mar 12, 23:11.Si vis pacem, para bellum.Kommentér
-
Påberoper meg absolutt ingen faglig kompetanse, men synes like vel det skal slenges på et par skikkelige (norskproduserte) propeller, eller Thrustere som det visst nok kalles:
Bilde
Produsent...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Utsettelse eller ??
Regjeringen har lagt fram langtidsplanen for forsvaret, og der står det at nytt logistikkfartøy er planlagt innført fra 2016. (Under punkt 7.2.1 Styrkestruktur og operativ evne) Altså utsatt med to år fra forrige langtidsplan. Mon tro hvor lenge det skal utsettes neste gang?
Under samme punkt står det at fregattene vil få full operativ utnyttelse ved at de får ombord NH-90, torpedoer og NSM. (En kan jo da spørre om hva de egentlig har ombord av våpen på det nåværende ti...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by NOAH; DTG 231640 Mar 12, 16:40.Kommentér
-
Det er helikopter som er det mest presserende for å gjøre FN til et operativt anti-ubåt kampfartøy, dvs det man kaller en fregatt. Og deretter NSM mot overflatemål.
Det de har nå i anti-ubåtrolle er Stingray-torpedoer som skytes ut gjennom hull i skipssiden fratorpedorom på begge sider (fikk se de under omvisning). Dette gir kort rekkevidde, torpedoene bør fortrinnsvis slippes fra helikopter på større avstand fra fartøyet. Det er det som er normen i antiubåt-krigføring. Dessuten er de nåværende...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Ellers har jeg prøvd å spørre litt om dette fartøyet. Noen tror de er i sluttfasen på planleggingen, mens andre sier noe annet. Noen som vet om det har blitt bestemt et endelig navn på skuta?
ESSM kan vel også benyttes mot sjømål om jeg ikke er helt på jordet?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg er litt usikker på behovet for depotskip for fregattene. Skal man operere med fregatt på "de store hav" er det som regel ikke alene, men sammen med allierte skip. Og da har gjerne en stormakt stilt med logistikk-støtteskip. Slik var det da i alle år Norge deltok i STANAVFORLANT. Da var våre gamle fregatter overalt i Atlanterhavet med bunkring fra allierte støtteskip. Skal man operere i mer kystnære farvann kan man bunkre i nærmeste havn. Dette har stort sett mening hvis norske fregatter skal...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by NOAH; DTG 262009 Mar 12, 20:09.Kommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
0 svar
146 visninger
0 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
99 svar
2.581 visninger
4 reaksjoner
|
av yamaha
|
|||
|
2 svar
285 visninger
4 reaksjoner
|
av Sofakriger
|
Kommentér