Må bare spørre: Er det organisasjonen SHV man ønsker tilbake, eller effektene den representerte? I det siste tilfellet kunne man kanskje løst problemet ved å gi de områdene og innsatsstyrkene som trenger det nødvendige ressurser, eventuelt samle dem på distriktsnivå. Eller er det på grunn av opplæring/kompetanse eller andre forhold viktig å samle ressurser i en egen org?...
Jeg mener man bør sette seg strategiske, operasjonelle og taktiske målsetninger før man ser behovet som skal dekkes.
Den maritime delen (båter og andre fartøy) eies naturlig nok av Sjøforsvaret, på samme måte som at flyvende objekter eies i størst grad av Luftforsvaret.
Om dette skal være en MOB-avdeling som disponeres av Sjøforsvaret eller Heimevernet skal jeg ikke uttale meg om, men den operarive kommandoen lå tidligere under Sjøforsvaret.
Med kompetanse i HV-stab til å anskaffe fartøy og annet utstyr for fjæra samt utvikling av operasjonskonsept så ser jeg ikke noen stor utfordring med at disse kapasitetene inngår i de kystnære HV-distriktene.
Distriktsstaber må tilføres kompetanse på å bruke ressursene riktig, folk og utstyr kan være i egne HV-områder i distriktene. Det er vel mye følelser rundt blå eller grønn arbeidsuniform, jeg tror HV hadde vært tjent med å ha alle i grønt. Marine og Kystvakt tar de blå oppgavene....
Jeg tror Hulkinator har et hovedpoeng. Sjøheimevernet var tett knyttet til Sjøforsvaret (og Luftvern-, senere Luftheimevernet til Luftforsvaret, nærmere bestemt Luftvernartilleriet). I krigsorganisasjonen var Land-HV-avsnittene operativt direkte underlagt forsvarsdistriktene (fra 1995 de territorielle regimentene), Sjø-HV områdene direkte underlagt Sjøforsvarsdistriktene og Luft-HV områdene Flystasjonene. Det som er igjen er blitt svært landforsvar-dominert. Å overvåke kyste...
Skal de kapasitetene som SHV tidligere hadde inn LHV(Landheimevernet) har man klart å gjøre noe så unorsk som å bevege seg inn på noen andres domene. Sjømannskap; det å være på havet lærer man ikke i Renas dype skoger eller i Indre Troms. Joda, oversetningstroppen gjør det men dere skjønner hva jeg mener. Skal enkelte tropper i HV være SHV? Eller enkelte områder? Hvem skal følge da følge opp stridsteknikken deres? En og annen tilført stabene som bare skal holde på med oppfølging av den enkelte t...
Jeg har ved selvsyn sett behovet for at en distriktstab faktisk må kunne planlegge med fjorder, sund og broer. Det er ikke to forskjellige domener. Ta en kartstudie hvor som helst fra Tananger og nordover. En stab som tenker bare på veier eller en stab som tenker bare på der noe kan flyte er en dårlig stab.
HV er ikke "hærens lette reservestyrker", og SHV bør ikke være Sjøforsvarets. Nå må vi snart klare å krige i fjæra, det er nemlig der verdiene er....
Nøyaktig kor mange måtar SHV har vore organisert på i løpet av den tida eg var der har eg ikkje heilt tall på. Men det er 3 hovudmåtar.
Skal prøve å beskrive dei med fordelar og bakdelar.
1. SHV var i fredstid underlagt HV distrikt via eit SHV avsnitt. Kvart område hadde eigen stab og var ganske sjølvstendige.
Eit av problema var at distrikta var ansvarleg for all personleg utrustning slik som uniform, personleg våpen osv. Dessverre vart SHV ofte nedprioritert og uniform vart ei blanding av ...
Nytten med å ha hele HV-styrken i et område under en kommando er blant annet at den kommandoen kan lære seg å krige i fjæra. Det vil ikke virke fra dag 1, det må læres. Og folk med, skrekk og gru, forskjellig bakgrunn må lære seg å planlegge operasjoner sammen.
Så er det også lett å snakke forbi hverandre her. Kanskje er det ting det gamle sjøheimevernet oppfattet som en del av sin oppdragsportefølje som faktisk er Marine og Kystvakt.
Men vi kan ikke fortsette slik at HV står med ryggen mot s...
Nytten med å ha hele HV-styrken i et område under en kommando er blant annet at den kommandoen kan lære seg å krige i fjæra. Det vil ikke virke fra dag 1, det må læres. Og folk med, skrekk og gru, forskjellig bakgrunn må lære seg å planlegge operasjoner sammen.
Så er det også lett å snakke forbi hverandre her. Kanskje er det ting det gamle sjøheimevernet oppfattet som en del av sin oppdragsportefølje som faktisk er Marine og Kystvakt.
Ble snakk om dette også på debatten på NRK. Jeg er ikke så bevandret i hvordan SHV var satt opp fra før av, men budsjettmessig var det jo i følge tallene som Rødt kom med, latterlig billig. (I det store bildet)...
[/QUOTE]
– I vårt alternative statsbudsjett for 2022 satte vi av 262 millioner til å reetablere Sjøheimevernet og styrke kystvakten. Finansdepartementet regnet i 2019 ut at å gjenopprette Sjøheimevernet med tilsvar...
Har de det, da? Jeg trodde de bare sa at det ikke passet akkurat nå?
Det er korrekt. Det er fremdeles programfestet.
En skal ALLTID lese programmet til et parti før en stemmer på de eller støtter de på annen måte. Du trenger ikke være enig med alt - men det du ikke er enig i bør ikke være viktig for deg....
[/QUOTE]
Vekker denne tråden til live igjen til glede for nye lesere - og mye bra kontekst. Som Znuddel postet i HV tråd: [QUOTE=Znuddel;n1087211]Rødt vil foreslå at Sjøheimevernet gjenopprettes når statsbudsjettet for 2023 skal behandles.
Har de det, da? Jeg trodde de bare sa at det ikke passet akkurat nå?
Jo, det vedtaket om at de ikke vil melde ut Norge straks er jo bare midlertidig PR. Rødt vil jo legge ned NATO og stemte til alt overmål i Stortinget imot at Sverige og Finland skulle få bli med, et usolidarisk forsøk på å legge ned veto mot folkeviljen i Sverig...
[/QUOTE]
Her må f.eks. magskor rette på meg. SHV var fra starten ("Shetlands-Larsen" hadde en meget viktig rolle i SHVs tidligere faser) nesten 100% basert på å bruke rekvirerte sivile fartøyer ved krig/krise (krise da definert som overhengende krigsfare som medfører helt eller delvis mobilisering av Forsvaret), for det meste fiskefartøyer, fra skøyter/større sjarker og oppover. Et meget lite antall fartøy var innkjøpt og eid av SHV for trenings/opplæringsformål. Fartøyene ble stor...
Vekker denne tråden til live igjen til glede for nye lesere - og mye bra kontekst. Som Znuddel postet i HV tråd:
Er det realistisk politisk og bevillingsmessig? Ja, vil jeg mene.
Men hvordan får man SHV fort opp igjen og stå? Hvor er fartøyene og annen utrustning? Har vi folkene som kan disponeres?
Hovudstammen av fartøy er sivile fartøy ein rekviderer, dei burde ikkje vere noko problem. Dei hurtiggåande grå vi hadde er vel gitt vekk til toll og politi. ...
[/QUOTE]
Her må f.eks. magskor rette på meg. SHV var fra starten ("Shetlands-Larsen" hadde en meget viktig rolle i SHVs tidligere faser) nesten 100% basert på å bruke rekvirerte sivile fartøyer ved krig/krise (krise da definert som overhengende krigsfare som medfører helt eller delvis mobilisering av Forsvaret), for det meste fiskefartøyer, fra skøyter/større sjarker og oppover. Et meget lite antall fartøy var innkjøpt og eid av SHV for trenings/opplæringsformål....
Reine-klassen er avgitt til Sjæforsvaret. Hårek-klassen uvisst, og et av fartøyene i Gyda-klassen er avgitt til Tolletaten.
Hvilke/hva slags fartøy trenger et evt. nytt SHV?
Realistisk sett lette fartøy for patruljering av sjøside objekter og transport av små lag til fx kystmeldepost. Da er det mye bra arbeidsbåter og mer solide fritidsbåter som lett kan mobdisponeres. Så kan en kjøpe litt brukt å øve med og ha til fredstidsinnsats. Trenger ikke voldsom fart, pa...
[/QUOTE]
Reine-klassen er avgitt til Sjæforsvaret. Hårek-klassen uvisst, og et av fartøyene i Gyda-klassen er avgitt til Tolletaten.
Hvilke/hva slags fartøy trenger et evt. nytt SHV?
I første omgang vil rekviderte fartøy vere godt nok. Og på mange måta ein fordel. Reine klassen er etter mi meining ein ubrukleg i SHV. Og sannsynleg ein av hovudgrunnnane til nedleginga. Dei vart for dyre og tok for stor del av budsjettet. ...
[/QUOTE]
Feks er dette et rimelig og godt utgangspunkt som vil fungere i det meste av vær. Og være lett å få mange av fort. Det er bare å rive vekk litt fiskeutstyr bak, så båten blir billigere.. https://www.finn.no/boat/forsale/ad....kode=185356742...
I ein anna tråd vart det spurt om SHV hadde havgåande kapasitet, svaret er både ja og nei. I utgangspunktet skal SHV operere innan for grunnlinja, men fleire av dei rekviderte fartøya var havgåande fiskefartøy. Med ein erfaren skipper ombord som kan sitt eccolodd kan ein tenke seg at delar av gassledingnae kan undersøkast av SHV. ...
Jeg ville antatt det meste av solide, sjødyktige båter mellom 30 og 50 fot (husk at over 15 meter trenger man D5, eller hvis det er fritidsfartøy "bare" D5L) sertifikat. Tidligere fikk man D5 etter Befalsskolen for Marinen inklusive 12 måneder plikttjeneste på fartøy, inntil 1985/1986 på Sjøkrigsskolens "reserveoffiserslinje" OMA III) ...
En skal ALLTID lese programmet til et parti før en stemmer på de eller støtter de på annen måte. Du trenger ikke være enig med alt - men det du ikke er enig i bør ikke være viktig for deg.
Nå husker jeg ikke helt hvem som skal ha sagt det, men et sitat som jeg alltid tenker på når man snakker om politikk er dette: "Du skal ikke stemme på det partiet du er mest enig med, men det du er minst uenig med."
Eller no...
[/QUOTE]
Saken er vel at RØDT (det skal uttales med store bokstaver har jeg lært av Misjonen) er blitt den fremste av venstrepopulistene, og støtt og stadig scorer billige poenger ved å ta opp saker som er blåst seg store på Facebook. F.eks SHV. Her har de observert at StyrkHV m.m. har vært særdeles kritiske til at SHV ble lagt ned, og da gjør man seg populær ved å ville gjenopprette det igjen. Ikke for at gjenopretting av SHV nødvendigvis er noen dårlig idé, gjort riktig, men som dere sier, det går jo p...
Kommentér