Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Og så er det noe som heter sunk cost....
Og så er det noe som heter sunk cost....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Moderator -
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Ja, gi de bort....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Nja....
Det handler vel om å finne gode løsninger.
Jeg tror ikke IVECO vil være en god løsning for HV....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Ja det er noe I det. Disse kjøretøyene har liksom ikke noen plass I noen av forsvarets avdelinger for å dekke ett reelt behov. For dyrt for HV, For trang til personelltransport, for tung til at folk flest kan kjøre dem. Det de funker til er patrulje I INTOPS, dog vi hadde jo allerede en vogn som ble kjøpt inn til nettop dette fra før....
...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Ok. Så dere som har operert vognene mener da at de er så spesielle at de kun kan brukes til det de opprinnelig ble kjøpt inn for.
Har ikke kjørt vognene selv men tenker som så at moderne 4x4 med panser må kunne brukes til NOE. I et forsøk på å forstå, ville dere heller hatt 1-2 stk mb240 fremfor 2 stk Iveco?
Sent from my iPhone using Tapatalk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Jeg mener at oppdraget kjøretøyet er laget for medfører for mange begrensninger ifm et oppdrag hvor mine/veibombetrusselen ikke er så stor.
Det er ikke en SPV, og stridsteknikken er en helt annen.
Det var en hurtiganskaffelse, for å møte ett spesifikt behov -> beskyttelse mot veibomber i Afghanistan.
De var ikke tiltenkt rollen som nytt patruljekjøretøy.
Jeg ville personlig satset på Multi MB platformen. Man har noe muligheter for monte...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Hva med å sette dem inn i de svære huleanleggene vi har i Trøndelag hvor det allerede står en god del utstyr for USMC, hvor vi har folk som tar vare på det. Det betaler vi og USA allerede for, så kan ikke være så vanskelig å finne plass til disse bilene der oppe?
Er ikke sikkert vi har bruk for dem akkurat nå, men hva med imorgen, eller når fremtiden til forsvaret blir lagt fram om 15 dager?
Mye bedre å la de stå der "gratis" en å hugg...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Hvorfor er C1 en reell problemstilling når man har unntaksbestemmelser i førerkortforskriften (blålapp). Da handler det om vilje......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDet er bedre å ta toget med NSB enn å fly med LSD.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Sist jeg hørte noe, så er denne fjernet....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet- Don't confuse enthusiasm with capabilityKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Det går på sikkerhet for både Forsvarets personell og publikum/sivile.
Mener du det er greit at personell uten tilstrekkelig opplæring skal ferdes i trafikken?
Hadde du f.eks synes det var greit at folk kjørte utrykning uten opplæringen?
Noen har tatt beslutningen om at sikker...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Begrensninger på antall pax i MB ble kuttet ned til 8, for å ikke kreve annet enn klasse B. Det skjedde rundt 2008-2009 mener jeg.
MB-utdanningen er forvaltet av FKV, og er på ca. en uke. Man dekker der landeveiskjøring, pittelitt terrengkjøring, kjøring med henger, periodisk og 1.linje vedlikehold.
Dette er en ren "blålapp" utdanning.
Om HV kjører forkortede kurs får stå for deres regning.
Man har i tillegg en egen patruljekjøretøyutda...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
På den annen side kjører man Leo og CV90 med kun sivil B-lapp + forsvarets egen VF-utdanning.
I "min tid" (det var ikke noe som het B og C da, det het klasse 1 (personbil) og klasse 2 (lastebil og buss)) var standarden for å kjøre lastevogn (M621, senere Scania) klasse 1 + forsvarets egen vognføreropplæring (med dispensasjon fra Vegvesenet). Hvis jeg husker rett, var det da aldersgrense på 21 år for å få førerkort klasse 2, så det var en...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Leo og CV90 er registrert som beltetraktor, og krever ikke annet enn klasse B.
Dette er heller ikke kjøretøy som til vanlig ferdes ute på vei, da kommunikasjonsinfrastrukturen ikke tåler det over lang tid.
Det er ikke lenge siden er bergepanser var involvert i en ulykke....med dødelig utfall....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Jeg snakket ikke om hva som kreves juridisk, men at Forsvaret gir vognførerne av disse alt som kreves for å kjøre kjøretøy som veier 40+ tonn, mer enn de fleste lastebiler....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Og grunnen er gitt - SPV'er og stridsvogner kjører som regel ikke i vanlig trafikk.
Vil du at en sjåfør av TT med en Leo 2 på kun skal ha klasse B, samt et VF kurs i regi av Forsvaret? Eller fremstår det som fornuftig at vedkommende faktisk har fått C sertifikat via godkjent opplæringssenter?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Altså, det er en grunn til Forsvaret selv har valgt å ikke benytte seg av unntaket i forskriften - det er ikke fordi ulykkesstatistikken var god, for å si det sånn....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Da har ting tydeligvis endret seg siden min tid i nord. Våre vognførere fikk forholdsvis mye tid ute på veiene blant vanlig trafikk.
Opprinnelig skrevet av hvltLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetBeidh a lá leo
ModeratorKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Klart, det forekommer under øvelser osv, men man benytter seg stort sett av øvingsfelt i daglig tjeneste.
Var ikke vanlig å belte vognene frem og tilbake til f.eks Fossmofeltet eller lignende.
Mitt poeng er at MB'er, Scania, TT, flakbiler etc er mye hyppigere brukt blant vanlig trafikk, og at man derfor ønsket å fokusere på økt trafikksikkerhet ved å stille krav om førerkort i korrekt klasse....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Det jeg mente å si var at når Forsvaret finner at det er i stand til å gi tilstrekkelig god føreropplæring for å kunne slippe soldater ut på offentlig veier med kjøretøy som f.eks. Leo, burde det ikke være utenkelig at Forsvaret (ved å ta i bruk dispensasjonen Forsvaret er tillatt å bruke og brukte før) også kan stole på at de kan gi føreropplæring for f.eks. forsvarets kjøretøyer som klassifiseres som lette lastebiler eller minibusser, so...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Skulle jeg tipper så er det der litt for at Forsvaret skal å ha ryggen klar ved en evt. ulykke. Da unngår en at det også blir fokus når uhellet er ute "Pansret IVECO kjørte ihjel familie på 4, Forsvaret lar 22 åring kjøre tunge kjøretøy uten gyldig sertifikat...." Eller noe lignende..
Sent from my iPhone using Tapatalk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Det er veldig lettvint for forsvaret å kreve at alle har førarkort til dei klassane bilane dei skal køyre har. Det er rett og slett ein måte å fråskrive seg ansvar. Viss nokon har eit uhell kan forsvaret sei, han har førarkort for klassen, han har ansvaret som sjåfør.
Eg er ikkje i tvil om at forsvaret kan gi ei opplæring som er minst like god og mykje betre innretta mot aktuelt køyretøy enn det ein får ved sivil opplæring.
Her kan ein ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Hvor lang er utdannelsen til VF på strids- og stormpanservogn?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetVed kølle skal ondt fordrives!Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Nå har denne tråden sporet ganske av - vi har allerede tråder om vognføreropplæring i Forsvaret.
Back on topic please.
Moderator...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Forsvaret er selvassurandør, så argumentet om rykkdekning faller i grus.
Sivilt førerkort er I TILLEGG til militær typeopplæring....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Nå skal ikke diskusjonen skli ut igjen men forsikring hjelper ikke mot dårlig media dekning.
Sent from my iPhone using Tapatalk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
I min tid var den ikke lang på SPV, mener jeg (hukommelsen min når det gjelder ting 6 1/2 år tilbake er ikke top-notch)vognførerne hadde 1-2 uker med teori, vedlikeholdsopplæring + litt grunnleggende kjøring og deretter var det vel 1-2 uker med praktisk (kjøring og evak-drill fra VF-plass) + 1 uke i kampsim.
Skille
Når det gjelder IVECOene så e...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Assumption is the mother of all fuck ups"Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
!!!...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Hva skal man diskutere da?
Hele aspektet ved bruk av kjøretøyene er relevant, herunder utdanning av VF for å effektivt kunne nytte seg av kjøretøyene.
Noen mener at det bør holde med klasse B samt utnyttelse av unntaksparagrafen i forskriften. Da må man kunne argumentere i mot?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetIt's not about surviving, it's about winning.Kommentér
-
Sv: Skroter Ivecoer som ble anskaffet ifm Afghanistan
Nja egentlig ikke noe.
Selg eller skrot bilene, selv om alle borgere over 18 har C lappen, har disse bilene gjort jobben sin og det er ikke lenger behov.
Blir litt som tuberkulosehjem, det er mulig det blir behov for noe slikt i fremtiden men, det ef ikke lønnsomt å holde disse klare i 80-90 år....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
0 svar
101 visninger
0 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
0 svar
54 visninger
4 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
3 svar
408 visninger
12 reaksjoner
|
av Rittmester
|
Kommentér