Cash-strapped Iceland to host “private army” – and Russian jets
Although no connection to outside military contractors or sovereign nations has been revealed, according to a report in The Reykjavik Grapevine, “much is unknown about the source of the company's (ECA Program, Ltd.) finances, and their activities remain obscure – few sources apart from the ECA's own website even mention the work the company has done.”
[url=http://...
[HIDETEXT]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet[/HIDETEXT]
For et militært diskusjonforum er det viktig å følge med på de siste trender, herunder koranbrenning. Vi finner en fin beskrivelse av hvordan best gjøre det her:
Forsvarsnett slår til med en av de mest "cheesy" filmklippene jeg har sett på lenge (hvor i all verden kom den musikken fra?) og mange fine floskler om kapasitet og viktighet legges ut i det vide og det brede.
Men så skjer intet utenom at Høyres Ine Marie Eriksen Søreide kommer ut etter en tur ombord og lurer på hvordan det skal betales for hele herligheten......
Then-Specialist Salvatore A. Giunta distinguished himself by acts of gallantry at the risk of his life above and beyond the call of duty while serving as a rifle team leader with Company B, 2d Battalion (Airborne), 503d Infantry Regiment during combat o...
Forsvarsnett slår til med en av de mest "cheesy" filmklippene jeg har sett på lenge (hvor i all verden kom den musikken fra?) og mange fine floskler om kapasitet og viktighet legges ut i det vide og det brede.
Behøver man lettbåt for å avskjære pirater når man har en balje som går i 60knop?
Og hva skal man egentlig med bordingslag når man har en hurtigskytende kanon?
Jeg vet ikke om du har lagt merke til at de fleste anti-pirat operasjonene skjer med lettbåter, mye fordi det ofte er umulig å skille mellom pirater og fiskere med mindre du går ombord i balja selv og Skjold er for stor til å fungere som en massiv lettbåt.
Det er også verdt å lese denne masteroppgaven (lenke) fra Forsvarets Høgskole (av kommandørkaptein Svein-Inge Søndergaard). Det er meget strenge rettslige regler for hva man kan bruke av maktmidler mot pirater, både etter folkeretten og etter norsk lov (som KNM selvfølgelig må følge). Det er ikke lenger slik at man henger tilfangetatte pirater fra rånokken....
Da burde vi kanskje bare drite i å sende fartøyer der i hele tatt, og heller sende pengene vi sparer direkte til piratene, slik at de forhåpentlig blir så rike og late at de ikke gidder å dra på tokt.
Den vestlige verden er på tur nedenom og hjem er jeg redd for. Vi lar raddiser og advokater styre oss, slik at vi står maktesløse tilbake......
Ja, det hadde vært fint for Sjøforsvaret å være helt samlet i Hordaland i og for seg, men når alt kommer til alt så har det ingenting å si om gaster på rekruttskolen får se en båt eller ikke, og Madla har så utrolig lange tradisjoner og det er investert så utrolig mye penger der.
Håper luftforsvarets rekruttskole også blir der den er....
Forsvarets nye milliardbåt fikk motorhavari dagen etter dåpen
Men hell og lykke fulgte ikke milliardskipet med opprinnelig toppfart på 60 knop. Den ene motoren havarerte rund...
[quote=essal]Før vi diskuterer om Skjold klassen kan gjøre noe utenfor Afrika, er det vel greit med en båt som klarer turen ned til bukta uten problem.
Forsvarets nye milliardbåt fikk motorhavari dagen etter dåpen
Men hell og lykke fulgte ikke milliardskipet med opprinnelig toppfart på 60 knop. Den ene motoren h...
Får følelsen av at noen har vært litt uklare i kravspec'en..
Verdens raskeste krigsskip? Eller det krigsskipet som raskest får motortrøbbel?
Men den ser jo fin ut, da.....
Får følelsen av at noen har vært litt uklare i kravspec'en..
Verdens raskeste krigsskip? Eller det krigsskipet som raskest får motortrøbbel?
Men den ser jo fin ut, da..
her er den offisielle skrytevideoen av Skjold-klassen:
[ironi]Jeg blir alltid like imponert over logikken til våre politiske beslutningstagere.[/ironi]
Ett av argumentene for å ikke flytte rekruttutdanning fra Madla var at man skulle spare penger. Nå koster det 280 mill å flytte helikopterbasen. Et annet var at JWC trengte forlegningskapasitet. Hvis de ikke vil dele seng med rekrutter får man da anta at det ville være snakk om ekstra forlegninger, og det måtte man da klare å ordne på en billigere måte. Eller?...
JWC har vel allerede forlegningskapasitet på Madla, saken var vel at hvis de skulle legge ned Madla måtte de bygge ny forlegning til 200+ mill i Vatneleiren i stedet. Uten mulighet for forlegning så vil JWC garantert bli lagt ned, da mange av de mindre og fattige nasjonene i NATO ikke har råd til å sende offiserene sine hit hvis de må ligge på hotell.
Ser heller ikke hva problemet er at de legger helikopterbasen sammen med basen til de fregattene de skal virke f...
Får følelsen av at noen har vært litt uklare i kravspec'en..
Verdens raskeste krigsskip? Eller det krigsskipet som raskest får motortrøbbel?
Men den ser jo fin ut, da..
her er den offisielle skrytevideoen av Skjold-klassen:
Barnesykdommer er ikke et ukjent fenomen når det gjelder nye fartøy/kjøretøy. Se på Norges CV90 - de var ikke helt feilfrie når de ble innført i Norge, for å si det slik....
Joda, men KNM Skjold som skulle være prototypefartøyet og fjerne alle barnesykdommene ble sjøsatt 22. september 1998. Vi har hatt 12 år til å kvitte oss med barnesykdommene for SKjold-klassen....
Joda, men KNM Skjold som skulle være prototypefartøyet og fjerne alle barnesykdommene ble sjøsatt 22. september 1998. Vi har hatt 12 år til å kvitte oss med barnesykdommene for SKjold-klassen.
+ tilsvarende systemer på minesveiping/jakt, Som fungerte shempebra!...
[/QUOTE]
Barnesykdommer er ikke et ukjent fenomen når det gjelder nye fartøy/kjøretøy. Se på Norges CV90 - de var ikke helt feilfrie når de ble innført i Norge, for å si det slik.
Datt umotiverte av jernbanevogner uten at noen satt i dem, og sånt. Må være pinlig for Hägglund, ja....
[/QUOTE]
...
...
Kommentér