Hei jeg har nå holdt på å trene i ett år (er snart 18) til fallskjerjeger opptaket og har nylig funnet ut av at synet mitt er dårligere enn det burde vært.
Jeg lurer derfor på om det er muligt å få dekket utgiftene til eventuel laseroperasjon.
Har lagt mye vekt på å komme inn her for så å gå videre til spesialjeger.
Håper på svar
Det dekkes ikke. Det var det jeg ble fortalt da jeg spurte. Grunnen er vel at fordi det er såpass liten sjanse for at du kommer inn, så er det å bruke 30000,- på en som kanskje blir fallskjermjeger dårlig butikk.
Opererte hos Memira (Tidligere Norsk synskirurgi) i Trondheim og er storfornøyd. Noe smerte og lite søvn uken etter du er operert, men det er uten tvil verdt det.
Problemet er jo at jeg ikke har 30000 for hånden..
Vet ikke hvor i Bergen man kan få gjort dette..
Hørte noe snakk om at man måtte vente 6 måneder etter operasjonen til synet hadde korrigert seg ordentlig.
Forsvaret har ikke problemer med tilgang på stor bokstav i start av setning eller kommaer og punktumer på rett plass. Dere trenger derfor ikke spare på dette.
Ved LASIK lages først en "hengslet" lapp ytterst i hornhinnen. Denne hornhinnelappen løftes til side som et lokk. Instrumentet som lager lappen kan gjøre at du kjenner et svakt press mot øyet og synet blir dårlig i ca 10-15 sekunder. Resten av prosedyren er uten ubehag.
I stedet for å lage en hengslet lapp i hornhinnen som ved LASIK, skyves overflatecellene ytterst på øyet til side. Deretter endrer laseren formen på hornhinnen. Overflatecellene skyves så tilbake igjen over sårflaten
PRK: "Photorefractive keratectomy"
Dette er den første metoden for laserbehandling som ble tatt i bruk i 1988. Overflatecellene ytterst på hornhinnen fjernes og deretter benyttes laseren til å endre hornhinnens krumming.
PRK does not involve a knife, microkeratome, or cutting laser as used in LASIK, but there may be more pain and slower visual recovery. Unlike LASIK, PRK does not create the risk of dislocated corneal flaps which may occur (especially with trauma), at any time after LASIK.
For noe tull, såret gror igjen og akkurat som med sveis så blir selve snittet hardere enn huden rundt, det er kun luftforsvaret sin pilotutdanning som ikke godtar lasik siden de frykter G-kreftene kan presse såret åpen (noe som ikke er skjedd) tviler da på at å gå i koma i skauen med en tung ryggsekk vil gjøre deg blind
Potential Drawbacks: Those with thinner corneas may suffer less than ideal results, flap may dislodge with trauma, increases higher order aberrations (HOA)**, uneven flap edges may lead to astigmatism, flap may result in scars, post-operational treatment is needed in approximately 5% of patients.
Conclusions: Dislocations of the corneal flap created at the time of LASIK can occur many months after the primary procedure. These dislocations can occur with relatively minor trauma and during activities of normal daily life. Despite complications, all three patients recovered excellent uncorrected visual acuity.
Late dislocation of a LASIK flap is a decidedly unusual event with potentially devastating sequelae. A Medline search of the past 10 years using keywords "surgical flaps," "keratomileusis," "laser in situ," "dislocation," and "eye injuries" produced 17 articles describing 22 eyes that had flap dislocation-, infection-, or trauma-related problems more than 1 week post-LASIK.
Snittet/Sveisen kan godt bli hardere enn huden/metallet men selve skjøten blir vel svakere? To stålrør som er sveiset sammen er vel svakere enn et stålrør av samme lengde?
Jeg er ingen øyekirurg, men med så mye informasjon om emnet så velger jeg å stole på de.
Halloen. Jeg skal selv operere og har undersøkt litt rundt (har snakket med diverse leger(også militære) og personell i forsvaret.
Det "beste svaret" fikk jeg av en ved DFS på hos. (spøsmålet mitt var hvilken type operasjon er å anbefale for personell som en person som skal søke optak til MDK/MJK.
Utdrag av svar. på e-post
Det er kun PRK - Photo Refractiv Keratomi som godkjennes på tvers av forsvarsgrenene og ved sammensatte NATO oppdrag med felles helsestandard. (Jeg sier det så innmari tungvindt fordi vi i praksis godkjenner LASIK og LASEK ved dykking og nasjonal tjeneste - bortsett fra flygende personell.) Men hvis du vil sikre deg bør du altså velge PRK.Går du og googler så finner du mye om metodene på nettet. Vedlegger Luftforsvarets helsekrav for flygende personell til orientering. Gå på side 19 så finner du litt der.
J.Risberg.Kommandørkaptein Sjef UVB Dykkerlegens kontor FORSVARETS SANITET/FAGAVDELINGENUVB DYKKERLEGENS
Slik jeg har funnet ut er dette en litt dyrere operasjon men det er definitivt verdt det
(jeg mener en kompis som opererte seg i trondhjem betalte 22 lapper for det (dvs 11.000 per øye) inkludert alle etterkontroller.)
Det finnes også klinikker i Bergen som opererer øyer med laser. Som det står i utdraget fra Risberg jeg fikk til svar så er det "lurt å google litt" .
Tusen takk for svar.
Virker lettere med de to andre metodene ettersom jeg faktisk ikke skal bli pilot og penger er en ressurs jeg ikke har særligt mye av.
Snittet/Sveisen kan godt bli hardere enn huden/metallet men selve skjøten blir vel svakere? To stålrør som er sveiset sammen er vel svakere enn et stålrør av samme lengde?
Litt off-topic men sidan du formulerte deg som med eit spørsmål klarte eg ikkje å la vere:
Eit dårlig eksempel fordi en sveis faktisk gjer stålet sterkare.
Sveisen blir ikkje eit svakt punkt, men faktisk eit sterkare punkt.
Trudde det samme som deg inntil nyleg sjølv, men fekk passet mitt påskrevet av ein sveisar.
Dette var i samanheng med bygging av skip, der ein opna skroget for å putte inn motor, og sveisa igjen holet i etterkant.
Da vart skipssida sterkare og ikkje svakare. Trur difor at to stålrør ikkje skal være noko annleis.
Veel.. Mesteparten av bruddene vi får inn på jobb, oppstår i sveisene da. Veldig fin grobunn for bruddannelse. Så je vil egentlig påstå at sveisen gjør stålet svakere...
Litt off-topic men sidan du formulerte deg som med eit spørsmål klarte eg ikkje å la vere:
Eit dårlig eksempel fordi en sveis faktisk gjer stålet sterkare.
Sveisen blir ikkje eit svakt punkt, men faktisk eit sterkare punkt.
Trudde det samme som deg inntil nyleg sjølv, men fekk passet mitt påskrevet av ein sveisar.
Tilgi min til tider trege hjerne men jeg skjønner ikke hvordan det skal være mulig. Hvis du sveiser sammen 2 metallplater á 2mx4mx2mm på langsiden for så og hoppe på sveisen (gitt at platen er lagt på fire hjørnestolper) så vil jo platen brekke på midten (Her er kroppsvekten satt til at de sveisede platene akkurat vil brekke ved hopping (pirke, pirke), men hvis platen derimot er 4mx4mx2mm så vil den vel bare bli litt parabolformet?
Jeg vet at selve sveisen blir sterkere (har sikkert noe å gjøre med at det blir oppvarmet så kjapt for så å kjøles ned igjen relativt fort. Mulig det forandrer molekylsammensetningen, ikke vet jeg...) men begge platene sett under ett vil være svakere, etter mitt syn.
Misforsto jeg posten din?
Hvis noen har tatt sveisefag her så vil jeg gjerne opplyses...
Heile strukturen skal bli sterkare. (Så sant sveisinga er gjort korrekt) Eg var sjølv skeptisk til påstanden og hadde samme meining som deg.
Grunnen til at eg hevdar dette no, er at mange skrog blir bygd utanfor Norge. For deretter å bli satt saman til heile båtar her heime i Norge. Og det er vanleg å åpne båten på sida for å få inn motor, og deretter sveise den igjen.
Eg såg denne prosessen og spurde om ikkje båten vart svakare av dette, og fekk til svar, nei den vart derimot sterkare. (Men eg skal ta ein ekstra sjekk på dette etter helga)
For å få posten litt inn til topic igjen: Husk sveisebriller! ellers får du fort dårleg syn...
Det stemmer at sveisen er sterkere i stål. Derimot er sveist aluminium en svekkelse av materialet. Så hvis dere bytter ut stål med aluminium vil utsagnet stemme
Registrerer at PF sier dette er rimeligere i Irland.
OK, men det er inngrepet - du skal jo bo og eta mens man er der, og her kommer korreksjonen min ;
Du sitter ikke i Alfred Guinness' hjemland og spiser kavring... ;-D
Hva begrepet DFS brukt lengre opp angår, så tviler jeg meget sterkt på at Det Frivillige Skyttervesen har noe de skulle ha sagt mht øyeoperasjoner.
Forsvarets Sanitet = FSAN.
Så. Folkeopplysningsknapp av.
Sitter i en av avdelingene som gladelig printer ut dokument på at NN trenger godt gangsyn ifm jobben. Dette er ikke noe man kan eller bør forvente å få i avdelinger som har folk inne til Førstegangstjenesten men vernepliktige befal, grenaderer eller yrkes-/avdelingsbefal i mannskapslisterne.
Kjenner ikke helt til prossessen men jeg innbiller meg det går ut på at pasient får jobben utført, dekker dette sjøl. Mottar så dokument på at han/hun trenger godt gangsyn hos firmaet, og trekker dette så fra på skatten.
Correct me if I am wrong.
Shaking the ground with the force of a thousand guns
For noe tull, såret gror igjen og akkurat som med sveis så blir selve snittet hardere enn huden rundt, det er kun luftforsvaret sin pilotutdanning som ikke godtar lasik siden de frykter G-kreftene kan presse såret åpen (noe som ikke er skjedd) tviler da på at å gå i koma i skauen med en tung ryggsekk vil gjøre deg blind
"Sveisen" blir IKKE hardere enn huden rundt. Faktisk så gror det ikke helt sammen, så muligheten for at det åpner seg er overhengende.
Sveise snakk satt til side. Har selv merke litt dårligere syn i det siste, men bare på det ene øyet. Og det dårlige synet, eller skurringen er ikke der når jeg ser rett nedover. Dette er jo veldig merkelig synes jeg.. Noen erfaringer? hvor godt syn er godt nok syn for en 9'er på en militær synstest? Når jeg ser med begge øynene ser jeg 100% synes jeg, og jeg kan jese bøker med sinnsykt liten skrift uten problemer
Du må ikke ha 100% perfekt syn får å få 9'er akkurat, har flere venner som har noe nedsatt syn (men ikke briller) som fikk 9 på synstesten. Hvis ser helt normalt som du sier, så ville jeg bli overrasket om du ikke får 9 på sesjon.
Kommentér