NRK sendte en knallfin, svenskprodusert serie om kjøretøy fra den kalde krigen. Her er episoden om BV202:
BV202...
BV202...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Mutual Assured Destruction. -
BV202
Litt ny her, og fikk ikke søkt skikkelig. Men finnes det en egen tråd om den eminente Bv202?
Etter å ha fartet rund med den som oppklaringsmann i 1997 sitter jeg igjen med gode minner om Webasto og en svartsekk full av sikringer, MG3 montert med strips og luftfilter som tar fyr.
Det er kanskje flere fra gamledager her som har gode historier og info om vogna?
-Divisjonsoppklaringen, setermoen 1996-97...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: BV202
Jeg vet ikke om det er noen tråd her fra før. Fantastiske kjøretøy! Det var to versjoner i bruk (kanskje noen spesialkjøretøy i tillegg?) i Norge, BV202N og BV202NF1. De som var produsert før 1976 var av den første typen, med Volvo B18-motor og uten varmeapparat i bakvogna. De som ble produsert fra ca. 1976 var BV202NF1, som hadde Volvo B20-motor og Eberspächer varmeapparat i bakvogna. Den siste er langt å foretrekke, for det første hvis man skal ha personell i bakvogna om vinteren ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Sv: BV202
Slått sammen ny BV 202 tråd med den opprinnelige.
93A Mod...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSvolten og tyst, samband fyst
AdministratorKommentér
-
Sv: BV202
Ja, det var en fantastisk vogn.
Vi hadde troppens eneste fungerende Webasto i vår. Den gjorde livet godt bak i vogna, også med seilduken rullet halvveis opp for å lage "stridsvogn" av den. Da surra vi fast, mes sisaltau og elektrikertape fast en trefot med soft-mount til MG3 og kjørte fort inn i skogen. 1/4 del av skuddfeltet til MG var opptatt av vognfører og patruljefører, men man må vel regne med litt svinn :-)
Kan ikke huske at vi hadde så mye mekanisk trøbbel med vår i 1996-9...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: BV202
Velkommen til forumet, Garderobemannen:! Det du skriver høres kjent ut, selv om jeg neppe ville anbefalt det ståltrådtrickset......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
Sv: BV202
Tja, når man er 18 er det en del strakasmsløsninger som det ikke er gjennomført risikoanalyse på......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: BV202
Hvis noen lurer på hvordan man kjører fast en Bv202, så kan jeg melde at det på vinterøvelsen 1997 ble prøvd å kjøre gjennom tett skog, og et tre kilte seg mellom for- og bakvogn. Da kommer ikke 202`n videre før en frivillig fra bakvogna har kappa treet med samekniven (da man den gang iallefall ikke hadde øks eller sag tilgjengelig......)...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: BV202
Og for ikke å glemme at 202N hadde trekantede reflekser på bakvogna, noe som skulle tilsi at bakvogna er "tilhenger", hvilket jo er helt feil. Dette hadde ikke 202NF1. Har da noen timer i høyre sete på begge versjoner, først som lagfører BV og senere som troppsjef BV-tropp. Jeg lover at etter to uker i felt i en 202, da er du lei da
....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: BV202
I kva slags troppeslag?...Og for ikke å glemme at 202N hadde trekantede reflekser på bakvogna, noe som skulle tilsi at bakvogna er "tilhenger", hvilket jo er helt feil. Dette hadde ikke 202NF1. Har da noen timer i høyre sete på begge versjoner, først som lagfører BV og senere som troppsjef BV-tropp. Jeg lover at etter to uker i felt i en 202, da er du lei da.
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetUbique quo fas et gloria ducuntKommentér
-
Sv: BV202
Det er derfor man har skanseverktøy på militære kjøretøy....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
0 svar
100 visninger
1 reaksjon
|
av Feltposten
|
|||
|
0 svar
93 visninger
0 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
0 svar
139 visninger
0 reaksjoner
|
av Feltposten
|
Kommentér