Hadde vært interessant å ha vært flue på veggen hos Erna og Bakke-Jensen i disse dager......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
The dildo of consequences rarely arrives lubed.
Moderator -
United Shipbuilding Corporation er den største produsenten av russiske marinefartøy og krigsskip, med nesten 95.000 ansatte. De står også på listen over selskaper under sanksjoner fra USA, utløst av Russlands annektering av Krim-halvøyen.
Selskapet har planer om et formelt samarbeid om skipsmotorer med det russiske selskapet som skal kjøpe Bergen E...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
-
FMIN sier de begynte å undersøke Bergen Engines-salget allerede før handelen med russerne var kunngjort.
– Hvilket departement har hatt jobben med å vurdere dette salget opp mot sikkerhetsloven?
– Det vil være flere departement sin oppgave å gjøre en slik vurdering. Nærings- og fiskeridepartementet har gjort sine vurderinger. Det er Justisdepartementet som har ansvar for loven, men alle sektorer som berøres har et ansvar for å sjekke nedover sin linje. Om det er grunnleggende nasjo...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
[I]Verkar som dei vil bli kvitt saka
Forsvarspolitisk talsperson i Frp Christian Tybring-Gjedde krev at Stortinget blir informert.
– Det verkar som om Forsvarsdepartementet ønskjer at dei mange spørsmåla rundt salet blir lagt i ein skuff fortast mogleg, seier han.
Tybring-Gjedde har tidlegare sagt til [URL="https://www.bt.no/nyheter/dire...
[HIDETEXT]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet[/HIDETEXT]Kommentér
-
Du kan nok regne med at det er mye som har skjedd, og vil skje, utenfor media.
...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
FMIN hevder at salget ikke omfattes av sikkerhetsloven.
Dog ser ut til at det blir opp til FLO og FMA å bestemme utfallet av denne saken.
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
BERGEN ENGINES-SALGET
Forsvarsdepartementet åpner for å bruke «sikkerhetsventil» for å stanse Bergen Engines-salget
Samtidig varsler lederen i utenriks- og forsvarskomiteen på Stortinget en «større oppvask» om hvordan regjeringen har fulgt opp loven.
[url]https://e24.no/naeringsliv/i/x3eO0X/forsvarsdepartementet-aapner-for-aa-bruke-sikkerhetsventil-for-aa-stanse-bergen-engines-salget?refer...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Bergen Engines og norsk sikkerhet
Det er en økende bekymring i Norge og andre vestlige land knyttet til at investeringer og oppkjøp kan utgjøre en sikkerhetstrussel.
Les mer......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetYtringsfrihet, informasjonsfrihet og trykkefrihet er grunnelementer i et demokrati.
NyhetsfeedKommentér
-
Innlegg av Monica Mæland og Frank Bakke-Jensen:
Det er ikke aktuelt å la et russisk firma vedlikeholde sensitivt forsvarsmateriell.
Regjeringen jobber nå for å kartlegge alle forhold rundt det mulige salget av Bergen Engines.
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Rolls Royce stopper salget midlertidig: https://e24.no/naeringsliv/i/39RgW0/...aftenposten.no
Saken oppdateres..
Regjeringen varslet tirsdag morgen at Nasjonal sikkerhetsmyndighet (NSM) vurderte å stanse salget.
Ifølge nyhetsbyrået AFP stanses salget på grunn av norske myndigheters bekymring for den nasjonale sikkerheten, skriver NTB.
Meldingen er foreløpig ikke bekreftet av ...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
Jeg må ærlig innrømme at jeg ikke ser problemet her, så lenge fabrikken og ingeniørene fortsatt jobber i Norge. Selv i dag har ikke forsvaret kontroll på forsyningskjeden til RR og jeg har ikke hørt noe som helst om at forsvarets prosjekter har blitt behandlet...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Litt sviktende grunnlag trenger vel ikke stå i veien for noen ledergrupper som vil omorganisere. Må jo ha noe å skryte av ved genfors og på NHO-fester e.l....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
-
-
Det er et veldig interessant spørsmål. UD har ansvaret for eksportkontroll, så jeg ville trodd det var nærliggende å plassere ansvaret der, men at de må rådføre seg med fagmyndigheter, f eks i Forsvaret....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
RR Plc er også underlagt eksportkontroll.
Jeg gjentar til @ee0 at det vil ta minst like lang tid å reetablere Bergen Engines i Russland som det tar skarpe russere å snekre sammen en «ok nok» medium speed motor. Gjentar også at motorene er basert på en mengde ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
De to vedleggene nederst her viser hva som er underlagt eksportkontroll: https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2013-06-19-718...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Så svaret på vurderingene i det "daglige" i innlegget mitt over er EU.
Det mangler et ledd.
Hvem har ansvar for å legge denne listen på bordet - og holde den opp mot alt materiell, teknologi, kompetanse og verdikjeder som ruller og går i det daglige?
For å informere og forebygge først og fremst.
UD? Tollvesenet? NSM? Den enk...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
I min forrige jobb hadde vi en egen person som hadde kontroll på, eh, eksportkontroll.
Såvidt jeg husk...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
-
Dette er bare tull og vås. Det finnes ingenting som er så spesielt med Bergen Engines at det kan kalles sanksjonert teknologi. Har du en referanse på det? De lager to hovedtyper medium speed die...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Du har tydeligvis totalt misforstått hva vi snakker om her.
Det er ikke den spesifikke teknologien som er unik for Bergen Engines (hvis noen) som er sanksjonert, men snarere all teknologi som kan benyttes til militære formål som er sanksjonerte, herunder marine motorer. Det er en veldig god grunn til at Ivan prøver å få tak i motorer fra der han kan, nemlig fordi denne type teknologi er sanksjonert som straff for at Russland har forbrøtet seg mot folkeretten gjennom å invadere og ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
-
Om du gidder å trykke deg en link videre
Fra [url]https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2014-08-15-1076#KAPIT...8408 Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semidiesel engines): 8412 Other engines and motors
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
Dette er de såkalte Krimsanskjonene. Utstyret det refereres til er hektet opp mot paragraf 11, Krim.
Altså, det er ikke lov å eksportere dette materiellet til Krim/Sevastopol....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Da har jeg sjekket med en som vet. Det er fritt frem å selge motorer i Russland såfremt prosjektet og eierstrukturen ikke er sanksjonert. Dvs at så lenge det ikke er snakk om militære fartøy, eller selskaper som eies av kumpanene til Vladimir, så er det fritt fram. ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Mens det har stormet rundt motorfabrikken har det vært stille fra Hordvikneset. Nå kommenterer sjefen forsvarskontraktene og det som har skjedd de siste ukene.
--
– Var dere forberedt på at det ville stilles spørsmål rundt disse leveransene?
– Vi har hatt det i bakhodet og vi har spilt det inn til Rolls-Royce i salgsprosessen, at vi har enkelte leveranser som kan bli gjenstand for diskusjon, og det var før vi ante hvem som seilte opp som kjøper. Det har de tatt hensyn til i brevet...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
0 svar
53 visninger
2 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
0 svar
117 visninger
0 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
0 svar
112 visninger
4 reaksjoner
|
av Feltposten
|
Kommentér