Den dronen er interessant fordi den potensielt kan være stor nok til å bære både sensorer og våpen. Det er meg bekjent ikke blitt demonstrert enda, men vet Northrop Grumman jobber med en lettvektstorpedo ...
[/QUOTE]
Det ligger litt forskjellige tall på Danmarks kjøp tidligere, Danmark betalte 4 mrd i 2012 for å få levert helikopterene til 2026.
De hadde en standard anbudsrunde som startet med en RFI i 2007 og det har tatt sin tid.
Prisen vi betaler nå er skyhøy på grunn av at alt har blitt dyrere, men også fordi at vi kjøper nye helikoptere forran andre i køen; det er svindyrt for å si det mildt.
Prisveksten sid...
12 mrd lukter for meg levetidskostnad, kostnad til EBA, reservedelspakker, sensorintegrasjon, osv.
Ja, det hadde vært interessant å se regnestykket som viser hva som er variable kostnader for hvert nytt helikopter ut over de seks, og hva som er (mer eller mindre) faste kostnader til utdanning, simulatorer, EBA, verksteder, reservedeler etc....
[/QUOTE]
Omtalen i artikkelen du linket gir et inntrykk av at man tenker på disse som supplement til, og ikke erstatter for seahawk.
Både Seahawk og Fire Scout skal erstattes eller fornyes fra midten av 2030-tallet. US Navy har nettopp fått innspill fra industrien i denne prosessen: https://insidedefense.com/insider/na...arly-next-year...
[/QUOTE]
Den dronen er interessant fordi den potensielt kan være stor nok til å bære både sensorer og våpen. Det er meg bekjent ikke blitt demonstrert enda, men vet Northrop Grumman jobber med en lettvektstorpedo som skal kunne brukes fra MQ8c:
Slipping av VLWT fra helikopter av samme type som MQ-8C ble demonstrert i 2016, men USA har ikke ennå bestilt en slik løsnin...
[/QUOTE]
Ja, det hadde vært interessant å se regnestykket som viser hva som er variable kostnader for hvert nytt helikopter ut over de seks, og hva som er (mer eller mindre) faste kostnader til utdanning, simulatorer, EBA, verksteder, reservedeler etc.
Vet ikke om det svarer helt på spørsmålet, men TU skriver:
"Gram er den første til å innrømme at det er mye penger som nå skal brukes på helikoptre. Han opplyser at dette er totalkostnader, der støtteutstyr og utdannin...
[/QUOTE]
For NH90 var planen 8 til KV og 6 i full ASW-konfigurasjon til Marinen. Så KV har gått ned fra 8 til 6. Gar det vært noen endring i helikopter-kapable fartøyer som motiverer dette?...
The State Department on Tuesday approved a potential Foreign Military Sale (FMS) of eight Sikorsky MH-60R Seahawk multi-mission helicopters to Spain at a
Når vi skal ha 6 helikoptre uten ASW kapasitet så...
US Navys versjon av Future Vertical Lift har blitt utsatt flere ganger, og fortsetter å skli utover på 30-tallet. Jeg blir veldig overrasket hvis de har et nytt design i bruk i noe særlig volum før 2...
[/QUOTE]
For NH90 var planen 8 til KV og 6 i full ASW-konfigurasjon til Marinen. Så KV har gått ned fra 8 til 6. Gar det vært noen endring i helikopter-kapable fartøyer som motiverer dette?
Statsråden sa vel at Kystvakten i dag blant annet bruker droner til enkelte oppgaver. I tillegg har de jo tilgang på andre informasjonskilder sammenlignet med da NH90-kontrakten ble inngått for 20 år siden, seilingsmønstrene er ikke nødvendigvis de samme osv. Antallsberegninger vil derfor...
[/QUOTE]
En årsak til at man i sin tid gikk inn for 8 NH90 til KV kan vel også være at man allerede da visste at det var en såpass vedlikeholdskrevende maskin (i forhold til Lynx) at man måtte ha 8 for å kunne levere mange nok operative maskiner/mange nok flytimer?
(det er en gjetning, jeg kjenner ikke vurderingene som ble gjort for godt over 20 år siden...)...
En årsak til at man i sin tid gikk inn for 8 NH90 til KV kan vel også være at man allerede da visste at det var en såpass vedlikeholdskrevende maskin (i forhold til Lynx) at man måtte ha 8 for å kunne levere mange nok operative maskiner/mange nok flytimer?
(det er en gjetning, jeg kjenner ikke vurderingene som ble gjort for godt over 20 år siden...)
Det er svært tvilsomt. En av grunnene til at NH-90 har levert så få flytimer var en grovt underdimensjonert vedlik...
[/QUOTE]
Sjøforsvaret ønsket Seahawk for tjue år siden, men Luftforsvaret mente helikopteret ikke var sikkert nok. Etter at skandalehelikopteret NH-90 ble satt på bakken sist sommer, får Sjøforsvaret oppfylt ønsket sitt.
Det er jo klart at hvis et helikopter hadde måttet nødlande på sjøen, så hadde Forsvaret blitt hudflettet for å ha gått for Seahawk istedet for NH-90.
Når vi får nye fregatter kan vi få et helikopter som både flyter på sjøen og som flyr i lufta (AW10...
[/QUOTE]
Rett meg gjerne om jeg tar feil, men Luftforsvaret er vel den forsvarsgrenen som har gjort "minst gærnt" de siste årene når det kommer til sikkerhet?...
Jeg ser ikke det store problemet med å nedjustere kravene når det alternativet vi valgte ikke innfridde forventingene. Det er overhodet ikke slik at Sea Hawk er et dårlig valg....
Når vi får nye fregatter kan vi få et helikopter som både flyter på sjøen og som flyr i lufta (AW101 Merlin).
Hadde vært fristende med en blåkopi av UK på både fregatt og helikopter, men er ikke loddet allerede kastet her?
Opprinnelig skrevet av TU.no
Han forteller at de er i ferd med å kartlegge hvordan anti-ubåtkapasiteten best kan ivaretas, og at det ikke er en selvfølge at dette skal skje ved hjelp av helikopter. Han påpeker at det har vært en teknologisk utvikling fra...
Norsk personell fra maritim helikopterving på Bardufoss, blant annet flygere, mission support og flyteknikere, skal være en del av flyskvadron 723 på danskenes flybase Karup allerede fra april i år, der de danske maritime helikoptrene har sin hjemmebase.
Norsk personell skal operere på danske Seahawk helikoptre de neste årene. – Dette styrker vårt allerede gode samarbeid med Danmark, sier Rolf Folland, sjef for Luftforsvaret.
Dette innebærer kun at de formelt har godkjent den norske forespørselen (Letter of request) om å få kjøpe. Vi kan først signere avtalen når vi har fullmakt fra Stortinget....
Ser det er beskrevet mye snasent ekstrautstyr i godkjenningen, blant annet GAU-21 crew served guns (including pintle and laser pointer) som er en hurtigskytende 12,7 mm mitraljøse. Etter hva jeg forstår er dette luftvarianten av vår kjente M2. FN, som er produsenten, oppgir en skuddtakt på 1100 skudd i minuttet, det blir vel nesten som MG3.
An evolution of the M3 .50-caliber, it produces 1,100 rounds per minute cyclic rate of fire through an open-bolt operation and dual recoil buffer system.
Lørdag ettermiddag, kanskje. Norske politikere er kjent for å være effektive, samarbeidsvillige og ikke minst fleksible. Nå har de innsett hvor mye det haster å få Forsvaret på rett kjøl, så regner med at de ofrer helgen og tar ekstramøter lørdag for å få få saken kjørt gjennom raskest mulig.
Kødda.
Dagsorden for høstesjonen og resten av vårsesjonen er allerede satt, men etter lønnsoppgjøret 2024 burde det være mulig å start...
[/QUOTE]
"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
Ikke glem at de aller først må kaste bort 21 år på en sprutende diaréfest av et helikopterprosjekt
Med tanke på at Forsvaret spesifikt valgte bort MG fra NH 90 for en mannsalder siden så er det ikke bare en politisk farse, det er også en byråkratisk burlesk....
[/QUOTE]
Kommentér