Har notat fra kjenningstjeneste kurset jeg fikk i sin tid at observasjoner over grensen tilsier at den er veldig kapabel i snø; om mulig bedre den BV206.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har hørt det samme og mange sier dette om CV90 også men jeg kan livlig se for meg mange situasjoner hvor en CV90 vil slite mot en 206, selv om den nok kjører rundinger rundt den så lenge den har "grep".
Spurt på en annen måte da: Er MT-LBV bedre e...
[/QUOTE]
En anekdote fra da de to aller første norske CV-90'ene deltok på en vinterøvelse nordpå (de to andre lå ille medtatt igjen på en jernbanestasjon i sør, men det er en annen historie): Et kompani fra Telemark bataljon (den gang lettere oppsatt enn i dag) var på vei gjennom Blåtindskardet, og hadde vurdert det dithen at forholdene var så vanskelige at de to fi CV-90'ene umulig kunne ta seg frem. De satt seg dermed inn i de varme BV'ene sine og kjørte i kolonne gjennom om...
En anekdote fra samme øvelse (lest i "Kavalerinytt") var at de to CV-90ene flere ganger måtte slepe løs BV-202en som div. teknisk testpersonell fulgte med i.
Det ligger et lass med videoer på youtube av MT-LB og -LBV i snø og gjørme om man søker, som kyndige folk kanskje kan bruke til å vurdere framkommeligheten....
The German platoon took top honors in the Strong Europe Tank Challenge, a three-day competition that tested offensive and defensive operations and mounted orienteering, with Denmark and Poland placing second and third, May 13, 2016.
Strong Europe Tank Challenge gikk av stabelen i Grafenwoehr Tyskland 12.-14. mai, og Tyskland gikk av med seieren.
Deltakere:
Tyskland, fire stk. Leopard 2A6
Danmark, fire stk. Leopard 2A5DK
Polen, fire stk. Leopard 2A5
Slovenia, fire stk. M-84A4
USA, fire stk. M1A2 SEP
Italia, fire stk. C1 Ariete
Mange fine bilder her:
[url]https://www.flickr.com/photos/7armyjmtc/...
Viser godt hvor mye tyngdepunktets vertikale plassering har å si for fremkommeligheten i snø. Legg merke til hvor "slappt" det venstre belteaggregatet er.
Legg også merke til veien som ble skrapet ut av traktoren slik at hjulkjøretøy kunne bistå med fuel og berging......
Vi gratulerer Telemark bataljon fra Brigade Nord med 3. plass i Nordic Tank Challenge i Danmark, bak to danske lag. Syv nasjoner med til sammen 40 lag deltok. Gjennom konkurransen fikk kavaleristene delt erfaringer, utviklet nettverk og vennskap mellom nasjoner.
Strong Europe Tank Challenge gikk av stabelen i Grafenwoehr Tyskland 12.-14. mai, og Tyskland gikk av med seieren.
Deltakere:
Tyskland, fire stk. Leopard 2A6
Danmark, fire stk. Leopard 2A5DK
Polen, fire stk. Leopard 2A5
Slovenia, fire stk. M-84A4
USA, fire stk. M1A2 SEP
Italia, fire stk. C1 Ariete
Som det ble nevnt i starten på innleggene om fortifikasjon som har fått leve sitt eget liv, har det vært en intensivering i kamphandlingene de siste dagene. Jeg fant et innlegg på bloggen til en russer som driver humanitær hjelp i Donbass, og hun skriver at hun møtte en stor kolonne (dessverre ikke hvor stor) på veien mellom Pervomajsk og Luhansk 5. juni. Innlegget er kanskje mest interessant for bildet: MT-LBer med tillegg...
Intressant lesing! Liker veldig godt det du skriver om 20mm som vi hadde før. Mulig ikke så effektive mot hurtiggående fly. Men mot myke og treige mål som droner,helikopter og lette Bakkemål er det en billig verktøy som har potensial hvis det blir brukt riktig. Når man snakker om Namar så bør man også ta en titt på T15! Ser ut son russerne har lært av Tjetjenia og Afghanistan. https://en.m.wikipedia.org/wiki/T-15_Armata Om de har penger til alt det ...
Ikke helt enig i at vi burde tenke i disse baner.
Når det gjelder flyvende mål som transporthelikoptre og droner, kan jeg ikke se at 20/23mm kan utrette noe som vi ikke allerede får til med M2HB, som vi allerede har en god del av, med 12,7mm MP som har vist seg effektiv mot det meste.
Og når det gjelder at beskyting av 23mm skal utgjøre noen ny trussel for SPV'er, så har vi allerede i dag mer potente 30mm i våre CV90'er, og vi er forberedt på at fienden har tilsvarende...
Det har vel lenge vært 25mm/30mm som har vært standard beskyttelsesnivå for pansrede kjøretøy (begge som regel betraktelig kraftigere enn 23 og 20mm, så jeg ser ikke helt at dette er ett nytt problem....
Det har vel lenge vært 25mm/30mm som har vært standard beskyttelsesnivå for pansrede kjøretøy (begge som regel betraktelig kraftigere enn 23 og 20mm, så jeg ser ikke helt at dette er ett nytt problem.
Styker som er PPK har 14,5 mm beskyttelse.
Bradley var 14,5 før oppgraderingene.
Tror det bare er front og tårn på mer moden SPV som tåler 30mm +.
Siden lineær kamp stort sett bare kan foregå i Nord-Norge i en NATO sammenheng, betyr de...
[/QUOTE]
Leopard 2 var jo opprinnelig designet til å bli oppgradert til en 140mm kanon fra bunnen av, hvilket er grunnen til at tårnmantlet (svakt punkt på leopard 2) er såpass stort.
Om jeg husker riktig var den opprinnelige planen før murens fall at post-2A4 oppgraderingene skulle bli levert i 3 blokker.
...
...
...
Kommentér