Norske soldater ville vel ha satt ned en hurtigvoksende komite for å utrede om de burde føle seg krenket av at noen skjøt i lufta over dem. Samtidig ville en annen komite vurdere hva som ville være et passende svar på en slik handling.
Og til sist ville en komite ha utredet hvilket budsjett og mål som ville ha vært gjeldende for Operasjon Luftgevær.......
[h=4]Nazi memorabilia, dark heritage and treasure hunting as "alternative" tourism: understanding the fascination with the material remains of World War II in Norther...
Føler for å minne om denne berømte talen av Churchill, på dagen 76 år etter. På denne tiden hadde Paris falt, Frankrike var i ferd med å kapitulere, og Storbritannia sto alene:
Opprinnelig skrevet av Winston S Churchill
....However matters may go in France or with the French Government or with another French Government, we in this island and in the British Empire will never lose our sense of comradeship with the French people. If we are now called upon to endure what they have...
Til den som måtte føle seg kallet: Jeg har (med noen bidrag fra Makaan) begynt å restaurere 2VK-tråden. En god del bilder som var brukt har endret adresse eller blitt borte, og måtte fornyes. Startet fra begynnelsen og er ferdig med 1939. Prøvde å finne bilder som matchet bildetekstene, men ikke nødvendigvis akkurat samme bilde som var brukt originalt. Hvis noen av de andre moderatorene ønsker, er det bare å redigere av hjertens lyst. Andre kan en...
Til den som måtte føle seg kallet: Jeg har (med noen bidrag fra Makaan) begynt å restaurere 2VK-tråden. En god del bilder som var brukt har endret adresse eller blitt borte, og måtte fornyes. Startet fra begynnelsen og er ferdig med 1939. Prøvde å finne bilder som matchet bildetekstene, men ikke nødvendigvis akkurat samme bilde som var brukt originalt. Hvis noen av de andre moderatorene ønsker, er det bare å redigere av h...
[h=3]Poland's right-wing dominated parliament on Friday resolved that the massacre of 100,000 Poles by Ukrainian nationalists seven decades ago was a genocide, reversing a 2013 decision by liberal lawmakers that stopped short of saying so....
Litt på siden, men er det noen som vet hvordan man kan identifisere disse panserplatene som ligger rundt om ifm veiarbeid, og som det sies bl a kommer fra Tirpitz?
Fant denne på ca 2x5 meter i dag, med merking som vist. [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170825/d018f...
Jeg ble fortalt av en i miljø- og samferdselsetaten i Oslo kommune at ca halvparten av stålplater som anvendes til å dekke hull i Oslos gater ved veiarbeid stadig kommer fra Tirpitz (kjøpt fra Høvding Skipsopphuggeri da Tirpitz ble hugget opp), men han sa ikke om det er en måte til å se hvilke som virkelig er fra Tirpitz....
Jeg ble fortalt av en i miljø- og samferdselsetaten i Oslo kommune at ca halvparten av stålplater som anvendes til å dekke hull i Oslos gater ved veiarbeid stadig kommer fra Tirpitz (kjøpt fra Høvding Skipsopphuggeri da Tirpitz ble hugget opp), men han sa ikke om det er en måte til å se hvilke som virkelig er fra Tirpitz.
Det høres jo plausibelt ut - men jeg har blitt fortalt at de platene blir omtalt som "Blücher-plat...
[/QUOTE]
Blücher er vel det eneste krigsskipet Oslo-folk (herværende forsamling unntatt) kjenner navnet på... Skipet ligger på 90 m dyp, og ville nok vært utfordrende å berget. Tirpitz lå delvis over vann, og var mye enklere å skjære stål av.
Den platen jeg så kan nok ha vært 5 cm tykk, som VG-artikkelen sier, og veid opp i mot fem tonn, grovt anslått. Det kunne i så fall passe med en Tirpitz-plate. Jeg antar skriften på platen kan brukes for nærmere iden...
Dette med stålplatene var ikke noe jeg visste før jeg leste om det i VG for noen år siden, siden tenker jeg på det hver gang jeg ser veiarbeid når jeg er i hovedstaden....
Blücher er vel det eneste krigsskipet Oslo-folk (herværende forsamling unntatt) kjenner navnet på... Skipet ligger på 90 m dyp, og ville nok vært utfordrende å berget. Tirpitz lå delvis over vann, og var mye enklere å skjære stål av.
Den platen jeg så kan nok ha vært 5 cm tykk, som VG-artikkelen sier, og veid opp i mot fem tonn, grovt anslått. Det kunne i så fall passe med en Tirpitz-plate. Jeg antar skriften på platen k...
Dette med stålplatene var ikke noe jeg visste før jeg leste om det i VG for noen år siden, siden tenker jeg på det hver gang jeg ser veiarbeid når jeg er i hovedstaden.
Og når det står i VG så er det selvfølgelig sant?
Noen ganger er det nok det, men hvem vet når? Krigsbytte er det nok uansett....
[/QUOTE]
Interessant, ja. Niko:, enig i at ikke alt som står i VG nødvendigvis er sant, men i dette tilfellet er det det - en av kildene i boken hadde jobbet i veivesenet i Oslo, og forteller om deres bruk av 'tirpitzstål'.
Jeg lurer på om det egentlig var så mange andre kilder til den typen stål i våre nærom...
[/QUOTE]
Noen ganger er det nok det, men hvem vet når? Krigsbytte er det nok uansett.
Jeg er enig i at det er greit å ha et kritisk syn på det man leser i avisene og ikke ta alt for god fisk på første gjennomlesning.
Men spørsmålet ditt sett opp i mot denne ganske så ukontroversielle artikkelen blir jo nesten litt tinfoil.
[url]http://www.vg.no/nyheter/innenriks/her-ligge...
[/QUOTE]
Wiki sier at dekkspanseret på Murmansk var 50mm, som for så vidt kunne passet med den platen jeg så, men den ble vel ikke hugd opp før i 2013, og mange av de veiplatene har vært i bruk mye lengre.
Hvilket for så vidt bringer meg til skriften på platen, forsøksvis tydet:
"R. NR. 35-0101" og
"F 0(?) 9 0(?) / 9.9" (de to nullene kan muligens være liten 'o' eller 'a'),
dersom dette gir mening for noen....
De såkalte Tirpitzplatene startet sitt liv som rester etter Tirpitz på slutten av 40-tallet/begynnelsen av 50-tallet.
Siden Oslo vokser og stål blir billigere så blir flere plater kjøpt inn og benevnes da som kjøreplater.
De eksisterer flere plater etter Tirpitz men, jeg tror man må virkelig nå autismenivå for å kunne finne ut hva som er hva nå om dagen. Dette er stort sett plater som ble brukt til øvre dekksplater eller annen konstruksjon da de...
Mener å ha lest at sted at det var noe med stålkvaliteten på platene fra Tirpits som gjorde de velegnet til kjøreplater. Vekttallene jeg hadde i metallurgi hjelper meg ikke en dritt men det var kombinasjonen av strekkfasthet og korrosjonsmotstand som var attraktivt og at denne spec'n ikke var i normal omsetning hos stålgrossistene. I klartekst: de hverken sprakk eller rustet.
Jeg var nylig på en fabrikk nord på sunnmøre hvor de lagde brakettene ...
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170825/d018f...
Kommentér