Jeg kan ikke skjønne at det skal være noe problem å finne VF til evt. Scania i HV. Avdelingen min alene utdanner 100-200 stk i året med klasse C. Det kommer til sammen sikkert like mange ut fra de andre trentroppene i hæren og forsvaret generelt. Nå kjenner ikke jeg så godt til HV/VPV sine rutiner angående dette, men er det ikke bare å hente inn antallet pax som trengs?...
Er ikke fult så enkelt. I-STY er basert på frivillighet, og dessverre så er det færre som frivillig søker VF stillinger.
En kunne alltids kalt inn noen under vanlig F-STY men der er det vel økonomien som hindrer antall dager inne skulle jeg tro....
Jeg kan ikke skjønne at det skal være noe problem å finne VF til evt. Scania i HV. Avdelingen min alene utdanner 100-200 stk i året med klasse C. Det kommer til sammen sikkert like mange ut fra de andre trentroppene i hæren og forsvaret generelt. Nå kjenner ikke jeg så godt til HV/VPV sine rutiner angående dette, men er det ikke bare å hente inn antallet pax som trengs?
Problemet er at VPV kun tar en bolk med navn, og overfører. Er å forvente alt for mye at noe fakti...
[/QUOTE]
Problemet er at VPV kun tar en bolk med navn, og overfører. Er å forvente alt for mye at noe faktisk tar seg tid til å se på hvilken bakgrunn soldatene har, sett opp imot hva som er behovet. HV får heller ikke lov til å sette seg ned å plukke ut relevant personell fra VPV`s lister.
Sikker på dette? Har fleire gangar vore med på å plukke ut soldatar ein har bruk for. Og det ut i frå lister frå vernepliktværket....
[/QUOTE]
Sikker på dette? Har fleire gangar vore med på å plukke ut soldatar ein har bruk for. Og det ut i frå lister frå vernepliktværket.
Lister som er oversendt fra VPV? Joda, been there, done that. Problemet er at det er de som VPV har VALGT å overføre (tidligere nevnte bolk). Tviler sterkt på at du har hatt tilgang til samtlige rulleførte i listene til VPV. Hvis så er tilfelle, så vet jeg av ihvertfall EN områdesjef som svært gjerne vil vite hvordan du har klart det....
[/QUOTE]
Lister som er oversendt fra VPV? Joda, been there, done that. Problemet er at det er de som VPV har VALGT å overføre (tidligere nevnte bolk). Tviler sterkt på at du har hatt tilgang til samtlige rulleførte i listene til VPV. Hvis så er tilfelle, så vet jeg av ihvertfall EN områdesjef som svært gjerne vil vite hvordan du har klart det.
Nei, ikkje samtilege som er rulleført. Kun dei frå det området. No kjem eg frå ein liten plass, noko som gjorde ting litt lettare ...
[/QUOTE]
Selv om HVs kjøretøy hverken får FN MAG eller RWS stasjoner, så er det ikke sagt at HV går for det andre 7.62 valget. Jeg setter mine penger på at HV får FN MAG i bytte mot MG3 (uansett om Hæren har valgt FN MAG til sine kjøretøy og ildstøttelag).
Tilbake til bil?
Tilbake til MG:
Noe nytt? Eller fikk forsvaret kalde føtter når danskene gikk for M60?...
[/QUOTE]
Amarok må da kunne være et fint valg, så lenge militær versjonen ikke er så alt for dyr. De ligger vel på ca. halv mil i sivile utgaver, ergo selv med 200 mil så får vi 400 kjøretøy (eller kansje jeg ikke kan matte)....
Hvis forsvaret kommer med et vag produkt så blir gelenderwagen billig i forhold, wolksvagen har jeg skrudd alt for mye på til å komme med noen jubel brøl...
Geländewagen av nyere modell hadde egentlig vært greit nok, skulle helst sett at bilen ble bygd spesifikt for å ha et mannskap på opptil 5-6 mann pr kjøretøy, samt en bedre løsning enn klappsetene og bagasjeplass....
Combat Guard boasts can travel with up to eight soldiers at high-speeds and offers them a modular fighting vehicle which can shift from launching mortars to a mobile command center. See it in action.
...
Kommentér