Hvordan løser andre nasjoner kjøretøysproblemet?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Trenger bare litt flaks, så går det godt -
Andre nasjoner har stort sett ikke HV. Britene hadde inntil nylig sin Territorial Army, som i hoder var færre enn norske HV, dvs forholdsmessig mye mindre. Nå har denne blitt til Reserve Army, og vil ha de kjøretøy og det utstyr som Hæren har....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
Sverige og Danmark har HV. De kjøper inn forsterkede og tilpassede versjoner av henholdsvis Mercedes Sprinter og VW Crafter. Tror det er linker til begge kjøretøyene i tråden her....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“Imitating autocrats is not, in my view, a winning formula for succeeding.”
William Burns
AdministratorKommentér
-
Lest om Sverige og Danmark. Sverige er skikkelig på hælan når det gjelder forsvaret og Danmark er litt lettere med tanke på kjøretøy, men de har ingen form for pansring eller toppsikring.
I store deler av Norge er det gaupland og vinter, vi har mange scenario der kryssing av vassdrag, skre og alt annet som fi og vår hærre kan finne på gir store utfordringer. Jeg ser behovet for noen BV 10viking for noen, BV 206 for noen VW crafter for noen og en god del pickuper for noen. Det hadde blidt et var...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
Ser ut til at det kan være litt fremgang i saken, ifølge Raabye sin facebookoppdatering i dag:
https://m.facebook.com/story.php?sto...00007589045293...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet*smerte er midlertidig, ære varer evig*Kommentér
-
Nå som det er aktuelt med selvgående artilleri fra samsung vil jeg relansere ideen min om å kjøpe inn koreanske feltvogner til hv. Burde gi mye bang for the bucks!...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
En av disse kanonene? man kan ikke se at de selger noen feltvogner
http://www.samsungtechwin.com/produc...t_05_01_01.asp...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
http://krigeren.dk/samsung-k9-thunder ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
“Imitating autocrats is not, in my view, a winning formula for succeeding.”
William Burns
AdministratorKommentér
-
Fra GIHVs OMS foredrag (http://www.oslomilsamfund.no/oms_ark...0-20-GIHV.html);
Nøyaktig hva han mener uten mi...Innsatsstyrkene nytter hovedsakelig Mercedes feltvogn som lagskjøretøy. Dette er gamle biler som er dyre å vedlikeholde. Derfor er jeg glad for at vi om ikke lenge kan erstatte disse med en moderne standard og rimelig transportkapasitet – stort sett uten militære spesifikasjoner.
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet- Don't confuse enthusiasm with capabilityKommentér
-
Da er nok ikke en halvrobust Caravelle, Crafter, Vito eller Sprinter med 4x4, forsterka understell, 8 seter og noen ekstra koppholdere en så usannsynlig løsning likevel...... =)...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg fortsetter kjepphesten min, siden det plutselig var en relevant tråd på militaryphotos:
http://www.militaryphotos.net/forums...uided-missiles...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hadde jeg vært forsvarsminister har jeg dratt gullkortet og sagt to biler til hvært lag og en drink til....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
Hadde du vært forsvarsminister måtte du vel først tigge Endrelunde om å få gullkortet tilbake, men joda....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
BV, LTK/S og LTK/V på vei til HV!
http://hv.forsvaret.no/aktuelt/hende...ning-hv12.aspx...Opprinnelig skrevet av HV-nett
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDet er faan meg på tide å BITRE... Bitre, bitre. bitreKommentér
-
På tide! BV'er vil være et nyttig tilskudd for HV/HV-I som har mye aktivitet utenfor urbane områder. Maxi-Taxi funker langt fra over alt....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDulce et decorum est pro patria mori, sed dulcius pro patria vivere, et dulcissimum pro patria bibere.Kommentér
-
??? Det er da ikke terrorister i skogen, er det et tegn på at HV skal tenke krig igjen?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
Tja. HV har jo objekter som ikke har vei eller sjø på alle flanker og langs alle angrepsakser, men jeg tror man skal være veldig forsiktig med å innføre utstyr som krever mer logistikk. ATV enkelte steder er nok nyttig for transport, samme med snøscooter. Kanskje BV hadde vært bra for noen relelag, men jeg frykter logistikken.
Hyllevarekjøretøy for transport for å sikre objekter. Ikke lett oppsatt mekanisert infanteri....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Er ganske einig med deg, men noko som er ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
I vår teig er det stort behov for BV, både med tanke på objektene vi har og veiaksene. Samme med scootere. Heldigvis har de fleste egne scootere, men hadde vært greiere med HV's egne. Sommerstid er det LTV som gjelder, og vi klarer oss fordi vi p.t har mange mannskaper med egne.
Logistikken ordner seg ganske greit, vil jeg tro. En kjapp omorganisering/tilpasning på distriktsnivå så kan man f.eks sette opp en vedlikeholdstropp med krokløft....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet*smerte er midlertidig, ære varer evig*Kommentér
-
HV blir aldri TMBN, men hver kvadrat av norsk jord kommer til å koste oss og en fiende blod. Vi har råd til å oppgradere HV til hva vi vill. En til to bilmekanikere i hvert distrikt kunne håndtert en ganske stor park med kjøretøy. Vi kunne med letthet ha flere typer kjøretøy hvis en slik kapasitet ble tilført distriktene. URS og I-styrken burde ha tilgang til en eller annen form for et kamp kjøretøy, ok rek kjøretøy og objekt ha transportkjøretøy. Det jeg mener er kjøretøy som passer behovene t...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
Eller som en klok mann sa, det e forskjell på å ronk og slit av seg kuken...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
Hæren hår nå bestilt 62 stk Iveco LAV 4 som pansrede patruljekjøretøyer ogde første to kjøretøyene har ankommet Romerike Mekaniske Verksted. Alle de totalt 62 kjøretøyene skal leveres ila. våren/forsommeren og blir distribuert ut til avdelingene mot høsten, disse skal erstatte LAV 2'ene som ble hurtiganskaffet i 2006 mens enkelte av de resterende LAV 3 blir oppgradert....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDet er faan meg på tide å BITRE... Bitre, bitre. bitreKommentér
-
Hvor blir det av de IVECOene Hæren ikke skal bruke lengre?
Er vel nok til en "tung" tropp i hver I-styrke? Finnes flust av sjåfører med erfaring fra Afghanistan som kan kjøre. Vedlikehold er vel tradisjonell motforestillingen. Men hadde vært nyttig om distriktene hadde tilgang til kjøretøy som tåler mer enn sprettert....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTTTF - Trykk, Tal, Tenk, F***!
ModeratorKommentér
-
Er vel større sjanse for at de ender opp i 2.bn/panser/KESK enn HV med det første vil jeg tro....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
interessant at FLO skaper gode relasjoner med IVECO. Spesielt interessant er det at det er Daily-motoren i disse, noe som kanskje kan åpne opp for at Forsvaret anskaffer Daily-versjoner etterhvert? Logistikk og vedlikeholdsmessig må jo det være en fordel
Daily får man jo i en god del konfigurasjoner og er god på norske vinterveier. minuset er jo førerkortklasse om sjåfører skal ha C1 eller C for å ratte rundt i dette....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet*smerte er midlertidig, ære varer evig*Kommentér
-
Vel nå sa jo GIHV følgende:interessant at FLO skaper gode relasjoner med IVECO. Spesielt interessant er det at det er Daily-motoren i disse, noe som kanskje kan åpne opp for at Forsvaret anskaffer Daily-versjoner etterhvert? Logistikk og vedlikeholdsmessig må jo det være en fordel
Daily får man jo i en god del konfigurasjoner og er god på norske vinterveier. minuset er jo førerkortklasse om sjåfører skal ha C1 eller C for å ratte rundt i dette.
[quote=GIH...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDet er faan meg på tide å BITRE... Bitre, bitre. bitreKommentér
-
Det fremgår av artikkelen at LAV4 skal ersattet LAV2:Opprinnelig skrevet av Teknisk UkebladLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTTTF - Trykk, Tal, Tenk, F***!
ModeratorKommentér
-
Sett i lys av utviklingen og synspunktene på forsvar som er i dag, så er jeg utrolig spent på om det skjer noe mer i denne saken?
Det er strengt tatt satt av midler til dette allerede, så hvis man iverksetter dette så vil det jo være win-win for de som trenger å vise til handlekraft? Det er jo selvsagt forutsatt at de har tenkt seg ferdig og valgt kjøretøy, selv om de ikke har publisert noe offentlig....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet*smerte er midlertidig, ære varer evig*Kommentér
Kommentér