Sitter og ser på ulike muligheter i førstegangstjenesten og synes det er litt uklart hva som er forskjellen mellom operasjonsassistent og mission support? Ser også at man bruker en wing ops-betegnelse? Noen som kan utdype litt?
Generelt noen med erfaring fra disse to tjenestene? Arbeidsoppgaver? Turnus?...
Jeg har kun erfaring fra Hær-verden, og kan kun svare for opsass-delen der - så hva Mission Support dreier seg om der får noen andre eventuelt svare på.
I grovt, i militære operasjoner så har man gjerne en OPS/KO, altså en operasjonssentral/kommandoplass. Skal man dra en enkel sammenligning med enkelt språk til filmens verden, så er dette altså stedet der "en har mett i dataskjermer og blinkende lys" og flere folk som sitter og koordinerer en operasjon/manøver som foregår, via samband og andr...
Arbeidstiden er stort sett vanlig dagtid fra mandag til fredag. Under øvelser og eventuelle operasjoner, kan det være jobbing til alle døgnets tider, avhengig av når flyene skal ut på oppdrag. Mission Support-soldaten assisterer flygerne med alt fra flyklareringer til og flyprogram. Det er forskjellige oppgaver på en kampflyskvadron enn i en hel...
Du får utdanning i hvordan du skal assistere den daglige driften av operasjonsrommet. Operasjonsrommet er som et slags sentralbord for både pilotene ute og alle andre på flybasen. Arbeidsoppgavene består blant annet i å snakke med flyene over sambandet, lage værpakker med værmeldinger til flyene og følge flytrafikk...
Beklager sent svar; men takk for alle tilbakemeldinger.
Har nå vært inne til sesjon og skal mest sannsynlig inn ila vinteren 2013/14. Fikk til min store overraskelse et poeng for lite til å legge inn Flyplass ops.ass. som ønske, men er dette noe man ser i mellom fingrene på dersom man kan vise til relevante interesser og fremtidsplaner? Har også generelt gode karakterer fra VGS, i tillegg til lite fravær om det skulle spille noen rolle. Ligger foreløpig inne med Term.ass, PBR og bakkeutstyr so...
I utgangspunktet har vel ikke hva du ønsker på sesjon så veldig mye å si. På Madla skal du fylle ut et skjema med hvilke tjenester du ønsker i rekkefølge, deretter skal du på intervju der du skal begrunne hvorfor du ønsker den stillingen.
Har tidligere hørt om folk som kom på rekrutten og sa at de hadde fått tildelt stilling allerede, men de fikk beskjed om at sesjonsoffiser ikke har lov til å love vekk stillinger. Dermed måtte de søke som alle andre på rekrutten....
Men testene på sesjonen er viktige, en god del stillinger har nedre krav på disse. Det kan virke litt brutalt, men det et velprøvd og effektivt klassifiseringssystem....
Forsvaret (Vernepliktsverket) har en kravkatalog for hver eneste tjenestestilling (gitt ved en fagkode) en vernepliktig kan ha i førstegangstjenesten. Dennes setter absolutte krav (må krav) og "bør krav" til den enkeltes "kvalifikasjonsprofil".
Denne kvalifikasjonsprofilen gis fra sesjon og er gitt ved:
a) Medisinsk profil (gitt ved et tall fra 0 til 7, samt 9, der 9 betyr "normal" og lavere tall gir større funksjonsnedsettelse):
1. Allmenn fysikk
2. Fordøyelse
3. Øyne/syn
4. Ører/hørsel
5...
Dumt at en dårlig dag kan ødelegge så mye mtp muligheter. Kan heller snu litt på spørsmålet; hvilke tjenester sett bort i fra ops.ass. vil dere anbefale for en som har god kunnskap om flyplassdrift, langt over snittet interessert i fly (reist europa rundt for å se på fly), og som godt kunne tenkt seg en fremtid i flybransjen enten som pilot, flygeleder eller lufttrafikktjenestefullmektig. Førstnevnte utdanning i forsvaret er utelukket. Ser ikke på meg selv som spesielt inter...
Hva med terminalassistent? På den ene siden lasting og lossing av transportfly (inklusive det som følger med, lastebrev, beregning av vekt etc.), på den andre siden bestilling av flybilletter etc. (stort sett reisebyråtjeneste). Så vidt jeg har forstått også kvalifiserende for tjeneste innen movement control (MOVCON) under internasjonale operasjoner....
Terminalassistent virker interessant. Kan du utdype betydningen av det siste? Turnus er også av interesse.
Drifter for øvrig et godt besøkt nettsted innen luftfart, med tilhørende fotografering og artikkelskriving. Hvordan er stillingen som presse- og informasjonsassistent? Får man reist og opplevd mye, eller er det veldig kontorbasert?...
Movcon, eller transportkontroll, er avdelinger som driver planlegging, iverksetting, overvåking, ledelse og rapportering av transporttjenesten i militæret, både med fly, skip og på landjorden (bil og jernbane), spesielt når det skal forflyttes store mengder personell og gods. Alle avdelinger i utenlandstjeneste vil ha movcon-enhet som som regel vil operere ved transportknutepunkt (flyplass, havn, jernbanestasjon etc.)....
På mitt tjenestebevis fra rep.tjeneste står det også operasjonsassistent, men jeg ble nå heller opplært til å utføre kirurgi på mennesker og griser... Så der burde det nok stått kirurgisk operasjonsassistent....
Jeg regner ellers med at du har lest om førstegangstjeneste som terminalassistent her: Terminalassistent (lenke).
Ved litt googling finner du mange som skryter mye av tjenesten. Tjenesten er tydeligvis todelt, og du kan arbeide med en av delene eller begge. Den ene delen går på lasting og lossing og annen handling av transportfly, stort sett på Gardermoens militærdel og på Bardufoss, den andre delen på alt som har...
Jeg regner ellers med at du har lest om førstegangstjeneste som terminalassistent her: Terminalassistent (lenke).
Ved litt googling finner du mange som skryter mye av tjenesten. Tjenesten er tydeligvis todelt, og du kan arbeide med en av delene eller begge. Den ene delen går på lasting og lossing og annen handling av transportfly, stort sett på Gardermoens militærdel og på Bardufoss, den andr...
Kommentér