Beyond Visual Range Air Combat
Collapse
Brukerinfo
Collapse
$vbphrase[have_x_posts_in_topic_last_y_z]
X
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Man bør kjøpe det kampflyet som setter det norske forsvaret i stand til å forsvare landet best mulig, naturligvis....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Jeg forutsetter at et forsvar av norsk territorium skal foregå i norsk luftrom, ikke i Karibien...
Det er nok en vel så viktig detalj!...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Deg om det, skyforhold i Norge selv på hardeste vinterstid er ikke direkte synonymt med isingsforhold. Helt elementær meteorologikunnskaper vil fortelle deg det. Nå husker jeg ikke lenger så mye fra teoridelen jeg lærte den tiden jeg lærte å fly seilfly for ti år siden ettersom jeg ikke har fløyet på en god stund, men jeg husker såpass at jeg vet at argumentet ditt om at skyforhold = isingforhold ikke holder vann. For all del, det gjelder titt og ofte det, m...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Jeg stiller meg fortsatt undrende til at du er så påståelig når det gjelder å problematisere AWACS. AWACS er en NATO-ressurs, og Norge er med i NATO. AWACS' hovedbase er Geilenkirchen i Tyskland, men de 17 flymaskinene opererer også fast fra fire fremskutte baser. Ø...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThose who beat their swords into plowshares will plow for those who don't.
ModeratorKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Casey, jeg har lite kunnskap om bvr.
Men din påstand om at awacs ikke kan og vil understøtte norske og andre jagerfly I Norge er helt på jordet.
En ting er at det ikke er en avskrekkende lang flytur fra Tyskland til nordnorge, og awacs etterfylles også I luften, men det er også public domain at ørland er base for awacs.
Arkivet > 1999 > Nummer 7 > Nordmenn på radaren - Forsvarets forum
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Navytimes; DTG 122150 May 15, 21:50.Kommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Da snakker vi om den operative virkeligheten, dvs. hva man trener på i dag og ser for seg i fremtiden. Det som skjedde for 30-40 år siden er historie sånn sett.
Jeg ser du trekker frem dette med IFF og identifisering. Igjen har den teknologiske utvik...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Hvilket fly er det da? Eller hva slags, om det ikke finnes som "hyllevare" der ute?...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“I wish we lived in the Tom Clancy world where analyst assessments form a decisive input into policy, ”
- Michael Kofman
AdministratorKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
For det første er det ikke så helt enkelt for et langtrekkende missil å treffe, faktisk er treffprosenten for langtrekkende missiler langt lavere enn for kortholdsmissiler. Det ligger faktisk i sakens natur, så og si. Dessuten vil man aldri komme forbi identifikasjonsproblemet, IFF-er vil aldri bli ufeilbarlige. Og man har tross alt sagt at fra nå av kommer all luftkamp til å foregå BVR siden 1950, altså i 65 år, fortsatt uten at det har...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTTTF - Trykk, Tal, Tenk, F***!
ModeratorKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Deg om det, skyforhold i Norge selv på hardeste vinterstid er ikke direkte synonymt med isingsforhold. Helt elementær meteorologikunnskaper vil fortelle deg det. Nå husker jeg ikke lenger så mye fra teoridelen jeg lærte den tiden jeg lærte å fly seilfly for ti år siden ettersom jeg ikke har fløyet på en god stund, men jeg husker såpass at jeg vet at argumentet ditt om at skyforhold = isingforhold ikke holder vann. For all del, det gjelde...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Vill tro ising ikke er et problem i de hastigheter et jagerfly opererer i....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Jeg stiller meg fortsatt undrende til at du er så påståelig når det gjelder å problematisere AWACS. AWACS er en NATO-ressurs, og Norge er med i NATO. AWACS' hovedbase er Geilenkirchen i Tyskland, men de 17 flymaskinene opererer også fast fra fire fremskutte baser. Ørlandet er en av disse fire. Jeg skulle anta at noen har tenkt en smule på logistikken i løpet av de 30 årene dette har pågått, eller?
Kilde: [url]https://snl.no/AWA...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Blir bare useriøst å overse at jeg og andre poster lenker som beskriver hvordan SOP er at awacs opererer I Norge. ......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Casey, jeg har lite kunnskap om bvr.
Men din påstand om at awacs ikke kan og vil understøtte norske og andre jagerfly I Norge er helt på jordet.
En ting er at det ikke er en avskrekkende lang flytur fra Tyskland til nordnorge, og awacs etterfylles også I luften, men det er også public domain at ørland er base for awacs.
[url=http://www.fofo.no/Nordmenn+p%C3%A5+radaren.b7C_wBjUXr .ips]Arkivet > 1999 > Nummer 7 > Nordmenn på rad...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
For all del, avisingsystemer, SOP osv kan du helt sikkert mer enn meg om. Men om du kan så mye som du vil ha det til, så vet du like godt som meg hvorfor skyer ikke automatisk betyr ising. Men vil du ikke erkjenne det, så greit for meg. Igjen, deg om det.
Sent from my iPhone using Tapatalk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Da snakker vi om den operative virkeligheten, dvs. hva man trener på i dag og ser for seg i fremtiden. Det som skjedde for 30-40 år siden er historie sånn sett.
Jeg ser du trekker frem dette med IFF og identifisering. Igjen har den teknologiske utviklingen gjort at man må se det i et nytt perspektiv, f.eks. når det kommer til identifikasjon med radar og andre sensorer (Non-Cooperative Air Target Identification). Her er vi i et krafti...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Gitt at vi følger resonnementet ditt om at det må planlegges en deployering I ukevis for at en awacs skal lande på ørland (hvilket ville bety at forward base konse...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Både vi og andre har virkemidler mot missiler, både kortholds og langholds missiler. På lange hold har man mye mer rom å manøvrere unna, feks søke ned i terrenget eller snu. I mange situasjoner er det "godt nok" å forhindre fienden fra å gjennomføre sitt oppdrag. Men BVR kontra kortholdsmissiler er en litt kunstig motsetning. Man skyter selvsagt på så lange hold at man selv er trygg, men så har man kortholdsmissiler "if the shit hits th...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Jeg har da aldri benektet at AWACS operer i Norge, men det er altså ikke bare å fly en AWACS til en annen flystasjon og tro at man er klar til å operere videre uten noe som helst forberedelser....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Hastighet??!?!?! Det er temperatur og luftfuktighet som er de store faktorene i risikoen for ising, ikke hastighet!...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Nei, man kan faktisk fly i skyer i tropene uten å få ising, i hvert fall under 15000 fot. Men i Norge kan du ikke regne med å unngå is...For all del, avisingsystemer, SOP osv kan du helt sikkert mer enn meg om. Men om du kan så mye som du vil ha det til, så vet du like godt som meg hvorfor skyer ikke automatisk betyr ising. Men vil du ikke erkjenne det, så greit for meg. Igjen, deg om det.
Sent from my iPhone using Tapatalk
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Operation Allied Force - How Dutch F-16AMs shot down a Mig-29
Denne beskriver godt et relativt moderne forløp av luft til luft kamp. Nederlandsk F-16 skjøt ned MIG-29 under Operation Allied Force. Og denne nedskytingen var BVR.
http://www.afhra.af.mil/shared/media...070912-040.pdf
En analyse av luftkamper på 1990-tallet. Blant annet skrive...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTTTF - Trykk, Tal, Tenk, F***!
ModeratorKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Dette er vi alle enige om. Det de fleste her prøver å si er at disse forberedelsene allerede i stor grad er gjort jmf. lenker lagt opp av andre....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTTTF - Trykk, Tal, Tenk, F***!
ModeratorKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Tips: Hvis du sikter deg inn på en IR vil du lære mer om flyging i IMC og ising....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Hva i himmelens navn har IR med flyging i ising å gjøre??!?!? eh.......
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
På langt nær tilstrekkelig til å bare fly til en annen flystasjon. Det er fortsatt mye logistikk som ligger bak en deployering....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Instrument Rating, som du må ha for å fly IMC. Kan ikke være mye PPL-A i den lomma di...
Sent from my iPhone using Tapatalk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Hva er det du babler om?...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Ehh, ja. Fremdeles ingen som er uenig i at det er mye logistikk. Her er jo poenget at det er forhåndsplanlagt med base på Ørlandet. Altså har man logistikken for å ta imot AWACS på plass allerede....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTTTF - Trykk, Tal, Tenk, F***!
ModeratorKommentér
-
Sv: Beyond Visual Range Air Combat
Dette Casey kommer med angående AWACS er rett og slett tull og trolling og åpenbarer dårlig kunnskap om NAEW&CF. For det første vil under en eskalering/int om mulig angrep i nord, E-3A bli utplassert til FOL (Forward Operating Location) Ørland. Faktisk er det alltid noen E-3A som opererer fra FOBer og FOLer til enhver tid. For det andre, selv uten forvarsel er det du sier om at det tar dager å deployere E-3A til Ørland bare rent vrøvl. For det tredje, selv ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
Beslektede emner
Collapse
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
Lukket:
av Feltposten
Startet av Feltposten, DTG 062225 Dec 25, 22:25
|
1 response
66 visninger
1 reaksjon
|
Nyeste innlegg
av Tusseladd
|
||
|
Startet av Feltposten, DTG 011931 May 26, 19:31
|
1 response
73 visninger
3 reaksjoner
|
Nyeste innlegg
av Tusseladd
|
||
|
Startet av Yosh, DTG 141405 Feb 26, 14:05
|
3 svar
193 visninger
4 reaksjoner
|
Nyeste innlegg
av Yosh
|
Forumstruktur
Collapse
Stikkord
Collapse
agustawestland (1)
asw (2)
beredskap (2)
bombe (1)
bombefly (2)
ch-47 (1)
droner (4)
eu (1)
f-35 (6)
forsvar: (2)
forsvaret (2)
framtidige (1)
frigir (1)
første (1)
gripen (2)
heimevernet: (1)
helikopter (10)
hornetdroner (2)
isr (2)
jagerfly (4)
jas (2)
joint strike fighter (1)
jsf (2)
kampfly (3)
kongsberg (2)
lightning ii (4)
lockheed martin (5)
luftheimevernet (1)
luftromsovervåking (1)
luftvern (3)
motordepot (1)
nasams (2)
nato (2)
nh90 (3)
norge (2)
northrop grumman (2)
orion (2)
p-3 (2)
poseidon (2)
raider (2)
range (1)
sas-avtalen (1)
sikorsky (2)
sof (2)
stealth (3)
tu (2)
uas (2)
uav (4)
uh-60 (1)
ukraina (3)
GLOBAL AD BOTTOM
Collapse












Kommentér