Om det er en slik, er størrelsesangivelsen til disse skattejegerne helt feil. Type 202en er nesten 60 meter lang.
Skal man tro russisk wikipedia, seilte det eneste eksemplaret i Svartehavsflåten og endte opp som flymål i Kaspihavet. Så om en slik er intakt utenfor Stockholm, tror jeg...
For hva det er verdt; Jeg var og dykket på skipsvrak i Østersjøen her i starten av Juni - i området rundt Åland.
Østersjøen er et merkelig sted. For det første er det brakkvann, som heller mer mot ferskvann enn saltvann - og jo mer så jo lenger "inn" i Østersjøen man kommer. For det andre er vannet ekstremt oksygenfattig, spesielt når man kommer litt ned på dypet (fra sånn 30-40m og dypere).
Det at det er brakkvann - og såpass oksygenfattig - gjør at det så...
Hvis det er riktig at det er kyrilliske bokstaver på skroget, blir det i hvert fall vanskelig å nekte. "Åh, nei, det må være noen heeeelt andre som tilfeldigvis også bruker kyrilliske tegn. Mongolias marine, kanskje?"
Det forundrer meg at de som har vært ute med ROV'en ikke har hatt bedre kunnskap på kjenningstjeneste. De visste at de lette etter en ubåt. Prøver de å gjøre det mer interessant enn det er?...
Ubåten som hittats på den svenska ostkusten kan vara ett gammalt vrak från första världskriget.
Per Andersson, pensionerad överstelöjtnant i Kustartilleriet och tidigare medlem i u-båtsanalysgruppen, har tagit del av bilderna och jämfört med ubåtsmodeller.
– Min spontana iakttagelse är att den är gammal. Den ser ut som en u-båt från första eller andra världskriget. Om den är längre än 20 meter tror jag att det är en konventionell, militär u-båt, säger han.
Påfallende dårlig med bilder på denne? Er det paranoide idioter i forsvardsepartementet som legger lokk på det?
Ser noe som kan se ut som det kyrilliske "hardt tegn" i slutten av et ord. Før russisk rettskrivingsreform i 1918 ble dette ofte brukt slik, selv om det ikke påvirket uttalen. For eksempel slik: Котъ - katt. I moderne russisk faller dette bort.
Vil tro jeg er en av de ikke-profesjonelle nordmenn som har brukt (kastet bort...
Jeg har snoket litt rundt, og funnet flere bilder av søsterfartøyene til "Som" (Malle, eller "Catfish" - hvorfor i himmelens navn bruker de en engelsk variant av navnet?) og andre samtidige ubåter, hvor navnet er malt på stevnen. Det ville på den tiden ha vært stavet "Сомъ", med hardt tegn til slutt. "Som" kolliderte med et svensk fartøy i Ålandshavet i 1916.
Kanskje denne saken hører hjemme i 1vk-tråden mer enn i ubåtjakt-tråden....
Artig funn, de andre båtene i "Malle"-klassen ble enten hogd opp eller senket andre steder etter krigen. Om u-båten er så godt bevart som det ser ut til, vil den være et kjempeekse...
Blanding av pressestunt, paranoia, idioti og Twitter-verdenens krav om raske svar før spørsmålet er stilt = Gratis godbit til Putins propagandamaskin....
Artig funn, de andre båtene i "Malle"-klassen ble enten hogd opp eller senket andre steder etter krigen. Om u-båten er så godt bevart som det ser ut til...
Ups. Der får man for å kikke på gamle bilder på telefonen. Jeg så ikke at det var to båter.
"Mallen" og ikke "Gjedden" var den amerikanskbygde "Fulton" - og det er derfor jeg venter på den vitsen. Det gjør den jo ekstra historisk interessant.
For den som har vært interessert burde jo omtrentlig posisjon ha vært mulig å oppdrive i Sverige de siste 99 årene også. Kapteinen på Ingermanland som rente "Mallen" i senk må nødvendigvis ha vært kilden....
Jeg vet ikke om svenske SB 90 kan utrustes med synkeminer, men de skinnene er for utlegging av kontrollerbare minesperringer.
Usikker på hva status er nå, men amfibiebataljonene hadde i alle fall frem til rundt 2000 enkle kontrollerbare minesystemer som kunne legges ut på kort varsel med bla SB90. Mine...
[/QUOTE]
...
Kommentér