Opprinnelig skrevet av Krigs_Hisser
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
-
Bart, jeg kommer ikke til å få den kassen, fordi jeg har allerede skrevet et lengre innlegg som sa blant annet det samme som du sier nå. Så jeg er helt enig. Når jeg sier at Gripen N skal kunne fylle rollen som anti-skip, dvs maritime strike, så er det i tillegg til de kapasitetene som Skjold og fregattene kommer med.
Krigs_Hisser, nå er det tide du faktisk leser noen innlegg før du kommer med mer i denne debatten, slik jeg har bedt deg om gang på gang på gang. Jeg har konsekvent nå he...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Til dere med pejling. Er det ikke sånn at F-35 ikke er optimalisert til interdiction rollen da den har en vesentligen dårligare stealth profil bakifra? Dette vil bety at den ikke kan bruke stealth som egenbeskyttelse ved oppdrag i dybden. Eller?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMinsk, det nye UtopiaKommentér
-
stealth bakfra || høy hastighet
F-22 gjør et tappert forsøk på å kombinere de to, ved at man ved variabel dysegeometri selv kan velge om man vil være stealth eller rask. I F-35 er man låst til rask, F-117 og B-2 er låst til stealth....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetmehKommentér
-
Jeg syntes Stealth har fått altfor mye oppmerksomhet i denne og andre debatter. Stealth er i og seg selv viktig i forbindelse med oppdagelsespotensialet på RADAR, men ser man på enkelte enheters luftvarslingskapasiteter hvor "act...Opprinnelig skrevet av lukman
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Er du sikker på at hele SPY serien benytter seg av "aktiv faseforskyvning"(AESA) og ikke "passiv fasefoskyvning"(PESA)?...Opprinnelig skrevet av Bart Simpson
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDYT-DYYYYYT-DYTKommentér
-
Jeg opplever ikke at stealth-spørsmålet har fått så mye oppmerksomhet i denne debatten spesielt, men det er klart det blir et moment når en av kandidatene så direkte markedsføres med det som en viktig egenskap. På grunn av alt hemmelighetskremmeriet rundt disse egenskapene vet vi derimot lite om dem. Jeg har sett folk prøve å kalkulere hvilke fordeler slike egenskaper vil gi, men disse blir etter min mening aldri noe mer enn kvalifiserte spekulasjoner. Hvorvidt F-35 er mer synlig fra den ene ell...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Jeg får si det samme ,skulle valge falle på Gripen ,aksepterer jeg det ,demokratiet har talt,Men personlig tror jeg vi får en reprise på valg av maskin og lander på samme buderland som ved forrige korsvei....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Når det gjelder Stealth egenskaper ,så var jo Amrikanerne tildig ute her også er jo nesten 20 år siden vi første gang hørte om disse egenskapene ,så enda en grunn til for at jeg går for F35....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hvorfor det? Hvorfor er det relevant, hvis disse stealthegenskapene ikke er nyttige for oss?...Opprinnelig skrevet av ifanterist
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Kansje ikke nyttig pr i dag slik situasjonen er ,men en vet aldrig hvordan fremtiden vil fortone seg ,
Verden og dagens bildet kan være noe helt annet om 20 år inn i fremtiden.
var det ikke en viss herre som i sin tid sa følgende
et vil aldrig bli noen mer krig i vår tid,og bare kort stund etter stod hele Europa i brann ,og noen år etter var den annen verdenskrig i gang.
Jeg vet ikke hvor langt sverige var kommet ang Stealth i 1989 ,men som sagt vår hovedalliert har hatt teknologien ,ressurr...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Kan du si noe mer om dette, Endre?...Opprinnelig skrevet av endrelunde
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Men ellers er jeg langt på vei enig med deg Endre hva stealth egenskaper angår,det som er så spennende er jo at både Gripen og Jsf er under testflyvning ikke så lenge siden begge maskinene var på konstruksjonsbordet og etter som jeg skjønner har begge kanditatene en 10 -15 fly som stadig er under testing og for så og vidreutvikles på bakrunn av resultater.
Etter å ha brukt masse tid på og lese grave ,studere maskinene som en legmann og amatør ,må jeg i ydmykhetens navn si at jeg tross allt er ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Gripen bruker et system kjent som "EWS 39", utviklet av Saab, og det jeg refererer til er kommentarer fra piloter ved to øvelser.Opprinnelig skrevet av Harald10
Red Flag Alaska, 2006, Oberstløytnant Ken Lindberg:
[i]
The ver...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Nå er mitt kunnskapsnivå i denne tråden bortimot 0, men du verden så bra og lærerik tråd dette har blitt, vil benytte anledningen til å takke alle bidragsytere her. Dette er bra lesestoff for oss andre, stå på!...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"saaatan din lille heltjævel, du berga dæ faen mæ den hær gangen å!"Kommentér
-
Ja som jeg har sagt Endre =) så er det disse to flyene Norge bør se seriøst på ,men når spørsmålet dukker om hvem som kan gi de beste betingelser enten det være seg Gripen eller Jsf så skal jeg prøve å se så objektivt som mulig på saken,dette blir ,er jo rett og slett spennende ....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Kor effektive diverse stealth egenskaper er i praksis, er ikkje kun avhengig av teknologien i flyet.
Men også sensorar, radar og liknande, på bakken.
Det er vell ganske vanskelig å endre stealth egenskapane på eit ferdig produsert fly?
Vinklar, form og størrelse er vell ganske fastlagt, og lite ein kan gjere noko med.
Kanskje er det mogleg å gjere små justeringar av materiellet på overflata med av flyet som forandrer signaturen et fly har. Men dette reknar eg med som minimale forandringar ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDen beste historie skrivaren vinn krigen.Kommentér
-
Det kan ikke heves over noen tvil om at begge kanditatene er to flotte maskiner som innehar alle kvaliteter hva ,ytelse,manuvering,luft til luft ,bakke til luft angår ,nå virker Gripen en del lettere i vekt ,mens Jsf sin mere tyngde kopenseres med en stor kraftig motor.Skal bli svært så intressant etterhvert å få resultater av flytestene på bordet ,må jo være en fantastisk inntressant for vedkommende testpiloter enten dem bærer svenske eller Amrikanske distinksjoner også denne siste personellkat...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Glimrende Endre, et nytt meget interessant innlegg med flotte historier fra de to du siterte.
Også knall av deg ifanterist, du har moderert deg noe i forhold til tidligere, og kan bare tiltrede det du sier....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Mens jeg ligger hjemme med influensa benytter jeg anledningen til å dra meg gjennom en 195 siders rapport fra GAO som kom ut mandag, der det gjøres opp status for 72 store anskaffelser innen det amerikanske forsvarsdepartementet. (Jepp, jeg har rare fritidssysler) Interessant, men også skremmende lesning. Om man bruker GAO's modell for analyse, så benytter det amerikanske forsvarsdepartementet nesten konsekvent en anskaffelsesmodell der man se...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Da ville jeg ,hvis jeg måtte, vurdert kanditat Nr 2 i denne diskusjon....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Forstod jeg deg rett nå, ifanterist - du ville vurdert Gripen N over JSF?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Ja hvis denne Rapporten ,som jeg synes var sjokkerende lesning stemmer....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Ok - da bør vi se på i hvilken grad dette kan sies å være pålitelig.
Den endelige produksjonsmodellen for F-35 (ikke spesifisert om det er A, B eller C) blir ikke klar før tidligst i 2012, og da må denne også gjennom testing før den kan masseproduseres, forutsatt at det ikke blir nye forsinkelser før den tid. Før det er det planlagt å bruke en såkalt spiral, hvor man innfører nye teknologier etterhvert som de blir tilgjengelige. Med andre ord, den første produksjonsmodellen av F-35 vil ikke h...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Veldig bra det du har levert endre. Jeg var selv veldig skeptisk til gripen, Norge måtte jo absolutt ha EF i fremtiden. Men nå som du har skrevet om gripen, så er jeg ikke tvil lenger. Dette landet må nesten gå for Gripen med mindre andre faktorer slår inn....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Godt å høre - da må jeg bare prøve å få budskapet gjennom på Akershus også:-) Ser for meg det kan bli noe vanskelig dessverre......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
I Danmark er der snak om at udlicitere luftrums-overvågningen til Tyskland-England, og så bruge pengene på Apaches og AC-130 til støtte for vores hærenheder!...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Ok - har hørt rykter om det samme, men det skal en del til tror jeg før de velger å avskaffe en slik kapasitet totalt.
Vi har nok ikke den muligheten dessverre - få andre allierte som kan overta luftkontroll over hele vårt territorium....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Vi skulle "alliert" oss med svenskene, og gitt dem flyovervåkningsoppgavene!...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
5 svar
316 visninger
2 reaksjoner
|
av Hulkinator
|
|||
|
0 svar
95 visninger
1 reaksjon
|
av Feltposten
|
|||
|
9 svar
386 visninger
3 reaksjoner
|
av kilgore68
|
Kommentér