Bil industrien har skjønt det, når de skal selge biler så bruker de lett kledde damer som agn og vi biter på. Når får vi se bikini bilder av jenter med bøtte og svamp som vasker et jagerfly?
Jeg bare lurer...
;-) Før vi ødelegger en seriøs og flott tråd så svar meg eller post slike bilder i denne posten:
oj sorry för stavfelen.. men jag var trött och var stressad.
ehm nej, jag är inte tillknyttet projektet. men ämnet intresserar mig.. så¨jag läser väldigt mycket om alla flygplan faktiskt och debaterar..
nu kanske ni tror att jag är anti F-35 eller EF, men det är jag absolut inte.. det är väldigt bra flyg för de uppdrag dem är gjorda för.. men inget av planen är äkta multi/swingroll plan..
F-35 är ett bombplan med säkundär air 2 air. som man måste konfigurera om på bakken.
EF är...
Du er ganske overbevisende, så etter å ha leste endrelund og dine innlegg her på forumet så tror jeg også Gripen vil være det beste valget for Norge....
Skulle vært inntressant å få ett innblikk og opplysninger om allværssensoren til Jsf og Gripen ,innsamling av opplysnyniger og vidreformidling er viktig for oss som skal bla ha ett oprativt fly i Nordområdene videre inn i fremtiden.
allvärssensorer..
kult att du tog upp just det här. för det är just här som gripen är överlägsen. nämligen här dom skiljer sig.. amerikarnarna satsade på Stealh medans Sverige satsade på situation awarenss. alltså den med mest info...
[/QUOTE]
Antallet av fly som anskaffes er vel 48 uansett hvor billig Gripen blir?
Sånn generelt (har ikke peiling på jagerfly) så gjelder det en god regel om militær teknologi: Den som har den nest beste utrustningen taper svært ofte. Du skal ha enorm tallmessig og strategisk overlegenhet for å vinne med nestbest utrustning.
Men billig trenger ikke bety dårlig.
Mitt poeng er at vi ikke må kjøpe de nestbeste flyene fordi vi da kan kjøpe mange eller spare ...
Vil ikke en stealth F-35A være overlegen en Gripen i air-to-air?
Forøvrig er vel F-35 fortsatt under utviklingsfasen og hvordan flyet vil fungere etter endt utvikling er vel heller ikke mye sikkerhet rundt?
Min mening er at Norge ikke burde inngå en avtale før flyet er tilstrekkelig testet, og heller ikke burde velge Gripen forran F-35 før det beste flyet er kåret.
air 2 air, så är gripen bedre. hvorfor tror du att alla tidigare stealth plan förutom Raptor har va...
[/QUOTE]
Mye intressant lesning og opplysning om Gripen ,men nå skal en huske på at ingen av disse to konkurenntene enda er i Oprativ tjeneste begge maskinene er stort sett enda på testflygningsstadiet og selv ikke en testpilot kan idag med sikkerhet si hvordan hverken den ene eller andre kanditaten vil bli inn i fremtid.Men slik som Gripen her er beskrevet hva ytelse, og div andre egenskaper angår ,så skulle en nesten tro at den har vært oprativ i mange år allerede.Ellers så har jeg stor respekt for all...
Vil du påstå at feks den radaren som er i F35 a står tilbake i utvikling vs Gripen Sin ?
ER motoren i F35 a også dårligere enn ,den som er i Gripen?...
sen så har de engelska testpiloterna kört gripen i hastigheter mellan 2.3 och 2.4
var också dem som visade att gripen som är operativ idag, kan supercruisa utan afterburner med 2 araams 2 sidwinder och en droptank on all altitudes..
supercruise är något som saab heller inte har gått ut med.
Vil du påstå at feks den radaren som er i F35 a står tilbake i utvikling vs Gripen Sin ?
ER motoren i F35 a også dårligere enn ,den som er i Gripen?
det har jag aldrig sagt.. F-35s radar är bättre en den gripen har idag. och den kommer aldrig vara sämre än den som blir på Gripen NG. men jag snckade om datalinken. takk vare den så kan Gripen använda andra gripens radarkraft och ta imot radar från andra gripen som om det vore sin egna..
Slenger meg innpå her med noen "saksinger" ifra strategypage.com
Nå er jeg langt fra noen "flykjenner" når det kommer til disse og andre maskiner, men artikkelforfatter under her har noen gode argumenter, men mere sett ifra ett Amerikansk ståsted, som jo alltid vil være en god del forskjellig ifra de Norske, eller Scandinaviske for den del.
F-35 Versus European Competition.
July 14, 2006: The F-35 (recently named the Lightning II) is due to enter service soon. Whil...
Mye intressant lesning og opplysning om Gripen ,men nå skal en huske på at ingen av disse to konkurenntene enda er i Oprativ tjeneste begge maskinene er stort sett enda på testflygningsstadiet og selv ikke en testpilot kan idag med sikkerhet si hvordan hverken den ene eller andre kanditaten vil bli inn i fremtid.Men slik som Gripen her er beskrevet hva ytelse, og div andre egenskaper angår ,så skulle en nesten tro at den har vært oprativ i mange år allerede.Ellers så har jeg st...
Slenger meg innpå her med noen "saksinger" ifra strategypage.com
Nå er jeg langt fra noen "flykjenner" når det kommer til disse og andre maskiner, men artikkelforfatter under her har noen gode argumenter, men mere sett ifra ett Amerikansk ståsted, som jo alltid vil være en god del forskjellig ifra de Norske, eller Scandinaviske for den del.
F-35 Versus European Competition.
July 14, 2006: The F-35 (recently named the Lightning II) is due to enter service so...
Neida jeg har ikke påstått at du har sagt at motoren i F35 er dårligere ,enn den som sitter i Gripen,det var ment som ett spørsmål ifra min side =) og det samme gjelder også Radaren.
Tar vi en titt på motor så er det ingen førstereiskonsern som utstyrer F35 med motor,nemelig Pratt and Whitney .
Tar vi en titt på radaren til F35 a ,så er den forsynt av Norhtrop Gruman ,og det konsernet vet vi godt hva dem har stått for av produkter opp igjennom tidene.
Ellers leser jeg ditt innlegg av hva true...
Selv om jeg kansje er den eneste tilhengeren i denne tråd til at Norge bør kjøpe F35 A ,så har Svenskene min dypeste respekt for hva dem har fått til her av en allsidig og god spissmaskin , itillegg har den en motor .Hvordan stiller de dem til en motor på jagerfly vs 2 motorer?...
Neida jeg har ikke påstått at du har sagt at motoren i F35 er dårligere ,enn den som sitter i Gripen,det var ment som ett spørsmål ifra min side =) og det samme gjelder også Radaren.
Tar vi en titt på motor så er det ingen førstereiskonsern som utstyrer F35 med motor,nemelig Pratt and Whitney .
Tar vi en titt på radaren til F35 a ,så er den forsynt av Norhtrop Gruman ,og det konsernet vet vi godt hva dem har stått for av produkter opp igjennom tidene.
Ellers leser jeg ditt innl...
Selv om jeg kansje er den eneste tilhengeren i denne tråd til at Norge bør kjøpe F35 A ,så har Svenskene min dypeste respekt for hva dem har fått til her av en allsidig og god spissmaskin , itillegg har den en motor .Hvordan stiller de dem til en motor på jagerfly vs 2 motorer?
tack så mycket.. syns det e flott av deg å kunne ge sverige kredit.. du har min fulla respekt pga det. du har også min fulla respekt att du er tillhenger av F-35 hvorfor ikke F-35 er ett...
[/QUOTE]
Bra innlegg ,jeg ser dine poenger hva airspeed angår ,samt stealth vi har langt på vei en del sammenfallende synspunkter når det gjelder performance,ability osv av hva en bør forvente av et jagtplan....
Det var fin lesning om ditt innlegg om en motor ,og jeg er så fullstendig enig med deg har selv hevdet og tatt frem de samme momenter tidligere ,og som du sier så er sjansen for at motoren skal stoppe nesten mikroskopisk liten ,og fugleflokker er etter min mening den verste fienden til en jetmotor hvis en skulle være så uheldig å råke inn i en flokk eller visa versa.
Takker forøvrig for at de har sluttet dem til forumet,dette har virkelig vært en utrolig hyggelig aften hva jagtplan angår i disk...
Bra innlegg ,jeg ser dine poenger hva airspeed angår ,samt stealth vi har langt på vei en del sammenfallende synspunkter når det gjelder performance,ability osv av hva en bør forvente av et jagtplan.
yes du har helt rett.. men man må vite att, man kan ikke få allt. for det e for dyrt.. så man må prioritera här..
SAAB tänkte först göra Gripen på nivå med F-22, og ikke spare på noe, men man insåg att det blev för dyrt. så därför har man resultat gripen v...
[/QUOTE]
Ja jeg må innrømme at når jeg ser årstall som feks 2018,så synes jeg det er lenge til ,og da slår tanker meg som feks :Vil min favoritt og deres bakmenn sette inn enda mer resurrser ,prestisje for en eventuell fremskynding ,når dem ser hva Jas har fått til pr dags Dato?...
Det var fin lesning om ditt innlegg om en motor ,og jeg er så fullstendig enig med deg har selv hevdet og tatt frem de samme momenter tidligere ,og som du sier så er sjansen for at motoren skal stoppe nesten mikroskopisk liten ,og fugleflokker er etter min mening den verste fienden til en jetmotor hvis en skulle være så uheldig å råke inn i en flokk eller visa versa.
Takker forøvrig for at de har sluttet dem til forumet,dette har virkelig vært en utrolig hyggelig aften hva jagt...
Ja jeg må innrømme at når jeg ser årstall som feks 2018,så synes jeg det er lenge til ,og da slår tanker meg som feks :Vil min favoritt og deres bakmenn sette inn enda mer resurrser ,prestisje for en eventuell fremskynding ,når dem ser hva Jas har fått til pr dags Dato?
jeg skjönte ikke helt vad du menar med spörsmålet.
ang, gripen så finns det ingen tanke på att sluta.. saab kommer fortsätta, dom fick precis en kvartsmiljard av staten för att fortsäta med de n...
[/QUOTE]
Jeg synes dine tanker rundt stealth var gode og nyanserte og at Sverige er langt fremme er det ingen tvil om på det området.
Jeg må innrømme at jeg er imponert punktet:Maintainece av Gripen etter som jeg har forstått kan en raskt flytte ut ett relativt lite team som kan stå for vedlikehold service og som er svært mobile ikke bare fast stasjonære....
Kommentér