De skal vel ikke beholde Eurofighter for evig og alltid, det vil jo komme en generasjon etter F35 og F22. Alle land har vel ikke til en hver tid siste skrik?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Si vis pacem, para bellum. -
Som jeg har skrevet før, ble Eurofighter ikke vurdert i Norge fordi leverandøren trakk seg fra konkurransen. Det er etter min oppfatning ingen gyldig konklusjon at Eurofighter dermed er irrelevant for ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Nå var jo grunnen til at Eurofighter GmbH (som igjen i stor grad er et underbruk av EADS, på samme måte som f.eks. Airbus, Ariane etc.) trakk seg fra konkurransen at de hadde forstått at Norge av politiske grunner ville velge amerikansk uansett hva de sa og gjorde....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Strengt tatt er jo det en vurdering som ikke kan lastes andre enn Eurofighter selv.
Skjønt jeg er jo enig.....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetBumpibump TMKommentér
-
Leste et eller annet sted at det er en person (amerikaner) som har flydd både F-22 og Eurofighter. Han mente at de to flyene på mange måter var på samme nivå. Man kan nok hevde at spørsmålet om Eurofighter også har et demokratisk aspekt, ikke bare akademisk.
F-35 har teknologi og stealth som sine fortrinn. Fart og manøvrerbarhet. Erfaringen med å bygge fly på antatte fortrinn er ganske blandet. F-4 er et eksempel.
Loke har utviklet en morsom idé, men hvorfor ikke gå enda lengre?
Man kan ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Greit nok at man sitter her og drømmer, men har du tenkt på de enorme kostnadene slike organisasjonsendringer medfører? Det er ganske mange årsverk ekstra som må bindes opp bare i omstillingsprosessen, for å ta et eksempel......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Som sagt, det er snart jul, men husk at det er drift som koster. Her ville vi fått en logistikk organisasjon, samlet utdanning, samlede innkjøp og kanskje en stab. Så kunne de operative hovedkvarterene i hvert land styrt sine fly operativt. Det strategiske nivået ville vært felles. Det er mye penger å spare på det....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det er tvert imot organisasjonsplanlegging og omstrukturering som koster. Hvorfor tror du FSJ er villig til å flytte begge CRC til Bodø for å spare penger i det lange løp og samtidig kompensere for tap av 331? Drift pr. år utgjør teoretisk sett rundt 5% av omstruktureringskostnader ifølge organisasjonsstudier, og i dette tilfellet tror jeg ikke vi ville vært så langt unna. I de fleste tilfeller disse tallene er bygget på har det tatt ganske mange år å bare spare inn utgifter i forbindelse med om...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Synes Loke har noen gode poenger, men jeg tror det er for tidlig å snakke om å stasjonere deler av Forsvarets
spydspiss i f.eks. Sverige. Selv om utviklingen etterhvert går i retning av mer samarbeid både når det gjelder
anskaffelser og det operative er det et stort sprang politisk og i forhold til våre forpliktelser til NATO.
En slik oppstykkyng av kampflyvåpenet ville også svekket den operative effekten. Gripen er mindre egnet og ville vært
stasjonert godt unna norske farvann. En anne...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Tyskland, England, Holland, Danmark. Rækken af lande med politiske krav om milliardbesparelser på forsvarsbudgetterne og frustrerede generaler, der river håret ud under kasketterne, vokser.
For samtidig med at der skal spares, er flere lande i en situation, hvor der er stigende behov for at udskifte materiel som kampfly – som i Danmark, hvor F-16-flåden nærmer sig pensionen.
Læg dertil, at moderne kampfly koster enorme summer, der over 20-30 år belaster driftsbudgetterne voldsomt,...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
http://www.aftenposten.no/nyheter/Me...d-6734182.html
Det er jo skremm...Ifølge Forsvarsdepartementet er imidlertid aktiviteten avtagende.
«Fra et relativt lavt nivå i første halvdel av 1970-tallet steg antall avskjæringer til et toppunkt på midten av 1980 tallet for deretter å synke til bare noen titalls i de senere år.»
Dette er direkte feil, mener tillitsvalgte i Bodø, som nå mobiliserer mot nedleggelse av basen.
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetBumpibump TMKommentér
-
http://www.aftenposten.no/nyheter/ir...d-6736775.html
- Nordområdene er vårt skattkammer!
F-35 kan fortsatt havne i Bodø
Norges nye kampfly skal synes i nord, hele tiden, sier Roger Ingebrigtsen i Forsvarsdepartementet....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg er klar over at endringer koster, men dette må du gjerne forklare nærmere. Blir ikke konsekvensen av ditt resonnement at det er umulig å spare på omstruktureringer? Man kan eventuelt oppnå bedringer i resultat og yteevne, men det er jo ikke tilfelle he...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det er ikke umulig. Skal du spare på omstrukturering, så må det foregå over lang tid, og langtidsplanen i Forsvaret er ikke i nærheten av god nok i tidsperspektiv. ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by 9echo; DTG 082146 Jan 12, 21:46.ModeratorKommentér
-
-
Det er kanskje litt avsporing i denne tråden - men det hadde vært spennende å se på gevinstrealisering av beslutninger tatt for 10-15 år siden - med langt perspektiv. Hvor mange av disse stemmer forutsetningene med dagens situasjon? Fikk en hentet de forventede effektene? Og hva kan man lære av avvikene?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Gode poenger! Et vesentlig moment som jeg gjerne påpeker, er at vi ofte planlegger "gevinster" av omstruktureringer i et 20-års perspektiv. Men det er svært sjelden, om noen gang i det hele tatt, at beslutninger om omstrukturering lever så lenge. Jeg belyste noe av problemet for snart to år siden her:
- og jeg er redd for at problemstillingene fortsatt kommer til å være aktuell...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by 9echo; DTG 091207 Jan 12, 12:07.ModeratorKommentér
-
Overgangen til F-35 representerer i seg selv en omstrukturering. Slik sett er kanskje ikke 5% et representativt tall. For meg virker dette tallet svært lavt. Får en fornemmelse av at omstruktureringene er så omfattende at det blir absurd med en så lav gevinst. Når man legger til den korte virketiden på enkelte tiltak, blir det svimlende kostnader forbundet med gjennomførte tiltak.
For meg virker anbefalingen av en hovedflybase paradoksal. I forbindelse med valg av flytype har man lagt stor ve...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hvordan?...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Områdene i nord er fortsatt prioritert i norsk forsvarspolitikk.
Nærvær
Reaksjonstid
Rekkevidde
Tid i operasjonsområdet.
Sårbarhet.
NATO...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
5% var et teoretisk generelt tall generert fra statistikk de opererte med i mine o...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Hvordan vil en hovedflybase fremfor flere redusere den operative evnen? Denne listen er en blanding av parametre og annet....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Oj, jeg tror kanskje du tok mitt forslag litt for alvorlig 9echo. Det var ment som et slags utopia før jul, men interessant svar. Det er nesten fristende å spørre om det er alvor, flytte for å spare 5 mill i året.......
På den andre siden savnes fasthet og klare mål for hva man egentlig ønsker. Derfor blir det underlige innspill og beslutninger når det gjelder eksempelvis lokalisering. Det er ikke mer enn 4 år siden pipa hadde motsatt lyd. Da skulle Ørland legges ned til fordel for Bodø. Har ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hehe, beklager for litt mye innlevelse, jeg innser at det ble stygt.
På den annen side synes jeg ikke det er et dumt forslag du kommer med, og det er en kjærkommen nytenkning som nok bærer flere frukter enn det hugger trær. Det er det jeg liker ved utopia, det inspirerer!
Dessuten kan ting koste så mye de bare vil, men det er ingen tvil om at penger som står på konto ikke kan kalles en investering, det er en dårlig utnyttelse av verdifulle ressurser. Et oljefond er ikke verdifullt når det ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by 9echo; DTG 100008 Jan 12, 00:08.ModeratorKommentér
-
Ingen fare, interessante tall, men det er litt vanskelig å forsvare noe man ikke tror særlig på. Vi kan kanskje konkludere med at stabilitet også er en suksessfaktor?
Apropos investeringer, om jeg ikke husker helt feil, har svenskene beregnet at de har tjent 8xinvesteringene i Gripen gjennom teknologi-og kompetanseutvikling.
Ellers er talen til BarthE interessant. Her virker det som om F-35 får koste hva den vil. Konklusjonen om hovedflybase er imidlertid mer diffus. Det signaleres støtte ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Mulig Norge istedet kunne ha kjøpt rundt 100 av disse, Embraer EMB 314 Super Tucano, og rundt 15 F-35....
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Fra Bodø til Kristiansand er det ca 1090km. Fra Ørland til Vardø er det ca 1255km om man holder seg innenfor vårt luftrom. Legg så på vår økonomiske sone på 200nm/370km.
Riktignok gjør delelinjene at avstandene ikke blir riktig så lange, men om vi skal ha optimal nytte av vår største investering så er det to baser som gjelder....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Mere økonomi:
http://www.aftenposten.no/nyheter/Av...e-6738578.html...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Mener du. Andre mener da at baseinfrastruktur er så dyrt at en base tydeligvis er smartere så en kan bruke pengene i skarp ende. Det kan være lurt å tallfeste litt - kan kanskje først og fremst være presis på hvilke parametre som må tallfestes for å vurdere alternativene mot hverandre. Dette gjelder spesielt når du er uenig med FSJ råd etter utredning - jeg tror ærlig talt...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
5 svar
316 visninger
2 reaksjoner
|
av Hulkinator
|
|||
|
0 svar
95 visninger
1 reaksjon
|
av Feltposten
|
|||
|
9 svar
385 visninger
3 reaksjoner
|
av kilgore68
|
Kommentér