Tror du kan forlate når du vil, men du bruker en pøs for å svabre dørken under bikka på lugaren, ja....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
-- -
No kan du gå over landgangen når ein vil ja, men på 70 tallet var det ein landgangsbåt som gjekk til faste tider. Når eg var på KNM HH hadde vi opptelling av livvester ombord.Trur det var tre vester på 1000 mann....Opprinnelig skrevet av Herr Brun
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Må beklage at jeg gjorde narr av deg Herr Brun, men spøken din var litt vanskelig å forstå, særlig når dere snakker om at et panserskip som ble hugget for 80 år siden. Ja det stemmer at jeg er født i 1992, så har aldri vært i en militærleir, eller på KNM Harald Haarfagre. Det er godt mulig man kaller rommene for lugarer, men som sagt, det er fortsatt to og et halvt år til jeg skal inn. I mellomtiden må jeg nøye meg med fakta fra internett og fra venner som er inne....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Kjørte forbi idag - og panserskipet er ikke hugget opp. Det ligger der, men skal jo avhendes nå sannsynligvis....Opprinnelig skrevet av Soldat2011-12
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
og...Opprinnelig skrevet av Soldat2011-12
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet--Kommentér
-
Opprinnelig skrevet av Herr BrunLogg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"saaatan din lille heltjævel, du berga dæ faen mæ den hær gangen å!"Kommentér
-
Jeg har beklaget meg en gang allerede. Men vil understreke det med at man diskuterte hvor mange skip i Kysteksadren som var opperative. Så når noen skriver at panserskipet KNM Harald Haarfagre er med i Kysteskadren som et opperativt fartøy og det skrives i sammenheng med både ubåter og minnekrigsfartøyer, så er det etter min mening rart at man skal vise ydmykhet overfor at noen prøver å få frem en spøk som ikke kommer veldig godt frem....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Tror du er bland de ytterst få som ikke tok den spøken umiddelbart.
Men nå når det er avklart så er det vel bare å la saken ligge eller hur?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSvabergsindianerKommentér
-
Ja jeg antar at jeg er så og si en av de få som ikke har vært "ombord" på KNM HH. Så jeg bøyer meg for flertallet. Så jeg beklager mitt uheldige utspill og håper at det legges dødt!...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Nå har vel ikke den vanlige hjulbente Ola Infanterist vært ombord på KNM HH heller, men han har ihvertfall fått med seg navnet til en av norges største rekruttskole! Meeen, som du sier: nok om den saken.
Av andre festlige utrykk fra KNM HH kan jo både leider (trapp), skaffetid (spisetid) og svingskott (dør) nevnes!...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDet der må jo bety at han er litt tam - han skrelte i det minste grensejegeren før han spiste ham
-Lille ArneKommentér
-
Når ein først er inne på sjømannsuttrykk. De veit vel kva marinen brukar bestikk til? Og kva skaffetøy er?...Opprinnelig skrevet av Bluefor
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Tar meg den frihet å igjenopplive denne tråden litt jeg.
Har lekt litt med tanken om å igjeninnføre korvetter til den norske marinen, og lurt litt på hvordan man realistisk sett kan få dette til. Kom etter hvert frem til at det billigste og mest realistiske ville vært å hive seg med på et alliert land sitt korvett-program, og våre polske venner holder for tiden på å bygge en ny klasse på seks korvetter av Gawron-klassen, som er en variant av det tyske MEKO A-100 konseptet. Fartøyene bygges i...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Hadde ikkje vore dumt dette. Kva hastigheit reknar du med desse vil ha og rekkevidde?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Ifølge kilden min (http://www.okretywojenne.za.pl/rozne_ar ... awron.html - takk Google oversetter) kommer Gawron-klassen til å ha en maksimal rekkevidde på ca 26,600 km og toppfart på rundt 30 knop. Klassen kommer til å ha en LM2500 gassturbinmotor og en MTU diesel-motor i CODAG-oppsett. Tenker at Troll-klassen kommer til å ha omtrent samme fart og rekkevidde....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
I tiden..
Hva med å supplere lista med Sea Protector?Opprinnelig skrevet av EeoTar meg den frihet å igjenopplive denne tråden litt jeg.
Bestykking
* 76mm OTO Melara Super Rapid
* To MK-48 VLS moduler (16 celler, plass til 32 ESSM)
* MK-49 nærforsvarmissil (21 RIM-116 RAM)
* Åtte NSM
* To 324mm torpedoutskytere for Sting Ray torpeoder
* Helikopterdekk for NH90, men ikke hangar
Tanker?
[img]http://sitel...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
En ting jeg lurer på....
Etter hva jeg kan forstå ligger det i denne tråden til grunne et forslag om å implementere en fartøysklasse som sammenliknet med Nansen klassen skal være av en en mye mindre størrelse, men dog med samme bestykning.
Skjønner ikke helt hvordan man kan bestykke et mindre fartøy med samme våpenlast som Nansen klassen. Jeg går her utifra at man har dimensjonert Nansen klassen etter våpen- og sensorlast. (virker ihvertfall ulogisk for meg å lage et militært fartøy større...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Kvalitetstråd. Keep up og skap debatt også utover våre [Milforum] grenser....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg er veldig enig med deg i at marinen burde styrkes betraktelig. Dette gjelder forsåvidt i alle krigføringsdimensjoner.
Nansen klassen er nok bygget med rom for utvidelser. Jeg syns forøvrig at ideen om at korvettene kan fungere som fremskutt plattform ifm helikopteroperasjoner er god. Korvettene vil nok kunne bidra med reamering og refueling (gjerne HIFR). Dog vil dette sikkert være mest aktuellt ifm rekognogseringsoppdrag og liknende.
Når det gjelder bemanning tror jeg at mengden våpen...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Blir kanskje ikke "ekte" VLS, men hva med å ha liggende flat boks som reises ved behov? Vil spise enormt mye areal på det ett dekk og bør vel ha cold launch, men bedre enn gammeldags dekksmontert launcher?...Opprinnelig skrevet av kaffe
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetmehKommentér
-
-
T-Craft har jeg ikke så mye kunnskap om, men jeg skal sjekke det ut. Når det gjelder skjold klasse; så tviler jeg på at det eksisterer mer enn ett gjennomgående dekk. Et naturlig fartøy å sammenlikne med her må jo være mineryddere av oksøy klasse. Oksøy klassen er jo volumetrisk større, men har dog bare ett gjennomgående dekk.
Når det gjelder kapasiteter opp mot Nansen klassen (sikter her til VLS) kan jeg ikke kommentere dette da forumets regler forbyr diskusjoner omkring kapasiteter. (om det...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det er mulig du har rett at Skjold har kun ett gjennomgående dekk:Opprinnelig skrevet av kaffe
[url]http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=de&u=http://www.waffenhq.de/sc...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
-
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“I wish we lived in the Tom Clancy world where analyst assessments form a decisive input into policy, ”
- Michael Kofman
AdministratorKommentér
-
Fantastisk gjenoppliving av en tråd jeg aldri har sett, denne skal jeg kose meg med på senga i kveld.
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Tja, begynner å bli gammel denne tråden...
SES-ideen har jeg forlatt for en stund siden!
Men ideen om å ha noen korvetter som kan supplere Nansen-fregattene er kanskje fortsatt noe å tenke på? Noe med litt større anvendelighet enn dagens Skjold-klasse....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Først bare for å ha det sakt (som tidligere besetning på "yachtene" hesse/vigra) KNM Vigra/Hessa ble bygget som yachter (de av dere som har muligheten titt rett vedsiden av svingskottet på styrbord side) og er Patruliebåter (de tilhører den ünerhemlige 1. patruliebåt divisjon), men som sakt før, driver de primert med å la kadeter fra SKSK få praksis i å lede et kvarter (selvom de når de er ute gjør mye annet, har vert med på alt fra å lete etter båter som har tar inn vann til å lete etter lik).
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Dette er jeg helt enig i, og den direkte årsaken til at jeg livet opp denne tråden. Skape debatt, og sette på dagsorden. Kanskje vi må være flinkere til å snakke om disse tingene i det offentlige rom?
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Ren hypotese fra min side, jeg vet ikke hva de høyere makter har tenkt:
Når vi har en så stor mengde minefartøyer i forhold til resten av marinen nå, så har det litt med å gjøre med at et stort antall fartøyer er faset ut. (I 1990 hadde vi et anseelig antall båter som kunne mobiliseres.) En annen ting er at det er viktig at vi skal kunne sikre våre allierte trygge kor...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
9 svar
404 visninger
3 reaksjoner
|
av kilgore68
|
|||
|
0 svar
127 visninger
3 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
18 svar
5.796 visninger
6 reaksjoner
|
av hvlt
|
Kommentér