Noen som har noen formeninger om Kystvakten? Jeg synes vi burde lagt hele skvadronen inn under KE og latt fartøyene trene mer sammen. Dessuten mener jeg at det burde bli mindre fokus på søk og redning, oljevern og fiskeriinspeksjoner. Vet at Sjøforsvaret har fått tildelt disse oppgavene, men i disse tider med lite penger, synes jeg det er rart at Forsvaret må stri med slike sivile oppgaver.
En annen ting når det gjelder minefartøyer så ser jeg ikke helt behovet for slike fartøyer lengere når...
Ja KV inngår med for eksempel logistikk til KE, dette ser vi jo gjennom CR 2012 hvor KV Harstad deltar med logistikk. Men mange av fartøyene i KV er jo helt håpløse når det kommer til sjøkrig og jeg vil neppe tro at disse vil kunne brukes i krig, da flere av fartøyene ikke er bygget for krig. Jeg snakker om KV Ålesund, Barentshav-klasse og KV Harstad. Synes Danmark har en fornuftig løsning når det gjelder vaktbåter. Thetis-klassen, Knud Rasmussen-klassen...
Jeg tenker at KV MÅ ha en sentral del av forsvaret også i en krigssituasjon, men da må det nok gjøres noen endringer. De burde være tyngre bevepnet, og må trene mer på krig og sammen med KE. For å få til det trengs det nok også flere fartøyer
i min ønske drøm:
fregater som idag, det samme med skjold og minevåpenet, men gi dem et fartøy som kan legge miner også (dette er jo klart en oppgave som kan gis til andre fartøyer, men jeg mener at et land med så stor kyst linje burde ha muligheten)
...
Et nytt KV-fartøy i sør trengs i Ytre, i og med at kun KV Bergen og KV Ålesund er der. KV Ålesund tror jeg kommer til å forsvinne snart også, så den vil nok uansett erstattes av et nytt....
Jeg må innrømme at med unntak av et fåtall fartøyer (Forhåpentligvis blir Nordkapp-klassen erstattet med tilsvarende fregattlignende skip) så er jeg ikke fan av å bruke hardcore krigsskip til kystvakttjeneste, av kostnadshensyn, og fordi man da får noe som er hverken fugl eller fisk.
Når man ser på hvor flotte kystvaktfartøy vi har fått oss nå, så synes jeg ikke det er så mye som taler for å forandre på dette. Og når n...
[/QUOTE]
Jeg må innrømme at med unntak av et fåtall fartøyer (Forhåpentligvis blir Nordkapp-klassen erstattet med tilsvarende fregattlignende skip) så er jeg ikke fan av å bruke hardcore krigsskip til kystvakttjeneste, av kostnadshensyn, og fordi man da får noe som er hverken fugl eller fisk.
Når man ser på hvor flotte kystvaktfartøy vi har fått oss nå, så synes jeg ikke det er så mye som taler for å forandre på dette. Og når noen sier at vi ikke skal fokusere så mye på redning...
Tidlig om morgenen 20. mai 1985 sendte Forsvarssjefen ut ordre om en uvarslet øvelse (kun Forsvarssjefen selv, Sjefen for operasjonsstaben i Forsvarets Overkommando og Generalinspektøren for Sjøforsvaret kjente til det på forhånd, ingen andre personer): "Seil alle fartøyer umiddelbart til Vestfjorden med full krigsutrustning".
Om kvelden 22. mai 1985 var nesten 70 krigsklare kampfartøyer og kystvaktskip samlet i Vestfjorde...
Vi ønsker ikke alt for mange detaljer om den sevjestigingen på spalteplass her.
For øvrig vet jeg at det finnes noen flotte bilder fra den gangen marinen hadde flere fartøyer enn det som kan telles med to hender, men jeg fant dem ikke i farten....
Ifølge Langtidsplanen for Forsvaret skal Marinen etter 2025 bare bestå av fem fregatter, fire ubåter og det nevnte logistikkskipet. Man skal legge mye godvilje til for å finne en «styrket maritim profil» der.
Ikke uenig i at dette er en trist marine, men han glemmer at vi i 2025 forhåpentligvis har på plass nye p8 og to skvadroner F-35 med NSM som vil løfte Forsvarets samlede evne til sjønektelse til et nytt nivå.
Da våre Tjeld-klasse MTB'er ble erstattet av Tjeld-klasse, ble 8 av de gamle Tjeld-klasse båtene overført til SHV. Mannskaper med førstegangstjeneste på Tjeld-klasse ble overført til SHV for at de skulle ha årlig trening. Seks av båtene ble til 27. MTB-skvadron, plassert i Horten, ment til forsvar av Oslofjorden i samarbeid med kystartilleriets gruppe Bolærne (Bolærne fort og Rauøy fort) og minefelt utlagt av Bastø-fergene, som skulle rekvireres av Marinen ved ...
Ikke uenig i at dette er en trist marine, men han glemmer at vi i 2025 forhåpentligvis har på plass nye p8 og to skvadroner F-35 med NSM som vil løfte Forsvarets samlede evne til sjønektelse til et nytt nivå.
Som særlig @Kdo_Under har vært inne på, spørs det jo hvor mange flytider de vil ha å avse til det maritime oppdraget når de er opptatt med å beskytte norsk luftro...
Tidligere besto invasjonsforsvaret av mange lag, som en løk, alle forholdsvis nær kysten. Ytterst ca. 15 ubåter, samt F-16. Så uavhengige minefelt lagt av mineleggere og rekvirerte sivile ferger. Deretter kystartilleriet med kanonfort, torpedobatterier og kontrollerte minefelt, og c a. 40 torpedo-missil båter med torpedoer, Penguin og hurtigskytende 76 mm kanoner (av klassene Tjeld, Storm, Snøgg og Hauk). Er ikke alltid et løkprinsipp å foretrekke fremfor å ba...
Another potential application for the HAAWC is to combine it with the Anti-Submarine Rocket (ASROC) system that's already designed to attach to the Mark 54 torpedo. This would give surface combatants, including ...
Som spesialbåtoperatør er du blant de fremste i verden til å gjennomføre maritime spesialoperasjoner med utgangspunkt i avdelingens sjøgående fartøyer.
Er de da en egen skvadron, likestilt med de operative skvadronene i MJK?...
Så vidt jeg har fått med meg ble Marinens Jegervåpen nedlagt ifm omorganiseringen av Sjøforsvaret der alle våpenstabene ble nedlagt og avdelingene direkte underlagt Marinen ved Marinestaben (tidligere kjent som Kysteskadren). KJK og MDK ligger derfor nå direkte under Marinestaben på lik linje med f.eks. 1. Fregattskvadron og 1. Minerydderskvadron, mens MJK som kjent er del av Forsvarets Spesialstyrker.
Taktisk Båtskvadron ble nedlagt for noen år siden og innlemmet i K...
Nå har jeg saumfart lenken i innlegget (og relaterte sider på forsvaret.no) og finner ingen henvisning til TBS. Finner henvisning til "operativ skvadron", men tolker dette som en organisk underavdeling internt i MJK. Kan du utdype hvor nærmere?...
Det gjorde det før, når vi hadde et betydelig større Sjøforsvar enn det vi har i dag.
I 2016 (tror jeg det var) ble det gjennomført en stor omorganisering i Sjøforsvaret som del av GIS KAdm Saunes sin plan om å få flere fartøyer på sjøen. Kysteskadren ble omdøpt til Marinen, nesten alle landavdelinger som direkte støttet de forskjellige fartøystypene ble nedlagt og personellet beordret ombord på fartøyer, og våpenstabene ble omdøpt til skvadroner og betydelig nedbeman...
De kunne gjerne vært mer fantasifulle enn å kalle alt for bare 1.skvadron. I Luft har de nå f eks 339 skvadron, uten at de har 338 andre skvadroner å ta av.
Men bra info....
Det kommer av gammelt av, da vi hadde opp til flere skvadroner av samme type, eksempelvis 1. Ubåtskvadron ved Haakonsvern og 2. Ubåtskvadron ved Olavsvern; 1. Minerydderskvadron og de mob-oppsatte 2. og 3. Minerydderskvadron; 21., 22., 23., 24., 25., 26., 27. og 28. MTB-skvadron, et cetera....
Kommentér