Yosh Som du ser på posten over, er det tatt ut noen vogner av lagring for å utstyre noen stingtropper ifm mekaniseringen av 2BN. Det kan også tenkes at man beholder denne typen i noen tropper for å utdanne personell på disse vognene slik at man har folk som faktisk kan bruke materiellet om man skulle få manko på CV90 stingvogner. Noe som ikke er utenkelig da en stingtropp og dets materiell er forventet pent sagt "brukt opp" etter en breach....
struksa og Bratwurst. Takk for svar. Skjønner at stingtroppene og materiellet deres er svært utsatt da. Er det like risikofylt hvis man er Wisent 2 / NM189 ingeniørvogner i nærheten av stridsvogner sammenlignet med stingtropper, eller gjelder dette alle kjøretøy som brukes som gjennombryterpanservogn? (Jeg vet ingenting om dette altså, så bare at FMA omtalte dem som dette)
struksa og Bratwurst. Takk for svar. Skjønner at stingtroppene og materiellet deres er svært utsatt da. Er det like risikofylt hvis man er Wisent 2 / NM189 ingeniørvogner i nærheten av stridsvogner sammenlignet med stingtropper, eller gjelder dette alle kjøretøy som brukes som gjennombryterpanservogn?
Eg trur ein kan sei at generelt alle som tar del i ein gjennombrytingsoperasjon er utsatt for fiendens ild, og at det såleis er risikofylt. Så gå...
[/QUOTE]
Det kan også tenkes at man beholder denne typen i noen tropper for å utdanne personell på disse vognene slik at man har folk som faktisk kan bruke materiellet om man skulle få manko på CV90 stingvogner. Noe som ikke er utenkelig da en stingtropp og dets materiell er forventet pent sagt "brukt opp" etter en breach.
Godt poeng! Iht. [URL="https://fhs.brage.unit.no/fhs-xmlui/bitstream/handle/11250/300609/Olsen%2C%20Tore%202015-04-07%20%28U%29.pdf?sequence=1&isAllow e...
[/QUOTE]
Er det noen ca anslag på hvor mange M113 som fremdeles er i bruk i forsvaret? Hvis det ble produsert 288 stk av de ulike modellene forsvaret nevnte i 2006 så må vel mange være i bruk også til annet enn ildleder, kommandopanservogn og ambulanse etc.?
Er det noe anslag på hvor mange M577 (NM196 og NM 198) som skal oppgraderes av FFG?
Man må huske på at oppgraderingsprosjektet P 5026 ble utformet på et tidspunkt hvor Hæren fremdeles var en god del større enn den er i dag. i tillegg så er det også en del varianter (bl.a. NM142, NM195 og NM199) som ikke lenger er i bruk.
Når det gjelder antallet M113 som stadig er i tjeneste, så er jeg nok ikke så mye til hjelp her dessverre, men ifølge FMA så er planen at de eldre A2-vognene (F1 og F2) skal avhendes om ikke så altfor lenge, og da sitter vi i så fal...
Takk for nyttig info, dette var ting jeg ikke har klart å finne på nettsidene til FMA eller nettsteder med forsvarsnyheter, så dette var midt i blinken!
Bare hyggelig. Du finner for øvrig info om dette her (s. 28-29), og det blir også nevnt i en del offentlige journaler som det er mulig å finne med litt googling.
[QUOTE]I forbindelse med [URL="https://forsvaretsforum.no/fors...
[/QUOTE]
Mulig noe mer har skjedd siden, men opprinnelig ble det bare kjøpt 16 stk av BK-versjonen av CV90. Da man har gjort noe galt hvis BK blir utsatt for direkte ild fra fi, var jeg litt overrasket over at man i det hele tatt anvender CV90 for BK, og ikke holder seg til M113-familie. Men man er jo sterkt utsatt for indirekte ild, da og fremkommelighet/hastighet er viktig for å kunne følge en eller to km bak fremste egne. Hvis de er teknisk i bra stand, burde da 12 stk NM204 være gode å ha når man øke...
Mulig noe mer har skjedd siden, men opprinnelig ble det bare kjøpt 16 stk av BK-versjonen av CV90. Da man har gjort noe galt hvis BK blir utsatt for direkte ild fra fi, var jeg litt overrasket over at man i det hele tatt anvender CV90 for BK, og ikke holder seg til M113-familie. Men man er jo sterkt utsatt for indirekte ild, da og fremkommelighet/hastighet er viktig for å kunne følge en eller to km bak fremste egne. Hvis de er t...
Per Anders Bjørklund/Forsvaret
Havarikommisjonen anbefaler at det nedlegges bruksforbud på Forsvarets beltegående pansrede personellkjøretøy av typen M113A2.
Årsaken er blant annet at det har vært minst 22 branner på samme type kjøretøy siden 2002.
– Midlertidige brannforebyggende sikkerhetstiltak har vært på plass siden ...
"Statens havarikommisjon tilrår at FMA Landkap innfører et bruksforbud på M113A2 F1 og F2 varianter, inntil risiko for Forsvarets personell er redusert."...
Hvis noen i så måte har en oversikt over hvilke M113A2 versjoner som ikke er oppgradert til F3, men likevel fremdeles er i bruk i forsvaret så hadde det vært ypperlig. ...
Det har vært jevnt med oppgraderinger av A2, F1 og F2 utgavene de siste årene igjennom P5002/5020/5456. Faktisk usikker på hvor mye som er igjen av de versjonene lengre....
Kommentér