Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Om dette kjøretøyet faktisk eksisterer (om kun på papiret), og det ikke er snakk om en misvisende betegnelse i PDFen over, så vil jeg tro at man ser for seg at den vil bli benyttet noenlunde likt NM142, altså at man gjerne velger ut stillinger hvor kun tårnet (RWS) er eksponert slik at sårbarheten til vogna blir minimalisert.
Det store spørsmålet er egentlig om Javelin har nok rekkevidde til denne rollen. 2,5 kilometer som produsenten...
Norway lead nation at MSPO 2015 defense exhibition to increase collaboration with Poland
The MSPO's tradition is t
I videoen i den saken vises Kongsberg RWS med Javelin, hvor lurt dette er i andre type kriger en det vi har deltatt i de siste 14 årene er kanskje en annen sak.
Vi har jo en avdeling i landet med erfaring med Hellfire, kanskje det burde vur...
Den ble tatt i bruk av det norske forsvaret mange år før Neil Armstrong vandret på månen. Debuten i strid fikk den under Vietnamkrigen. Hva er det med M113-vognen og alderdom.
Personelltransportvogna M113 ble utviklet sent på 1950-tallet og kom i masseproduksjon i 1960. Den ble for fullt satt inn i aktiv stridstjeneste for USA under Vietnamkrigen.
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Opprinnelig skrevet av Bratwurst
Om dette kjøretøyet faktisk eksisterer (om kun på papiret), og det ikke er snakk om en misvisende betegnelse i PDFen over, så vil jeg tro at man ser for seg at den vil bli benyttet noenlunde likt NM142, altså at man gjerne velger ut stillinger hvor kun tårnet (RWS) er eksponert slik at sårbarheten til vogna blir minimalisert.
Når det er sagt, så tror jeg at det er mer sannsynlig at dette vil være en slags till...
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Opprinnelig skrevet av Frost
Problemet til M-113 når det gjelder skjul, er at eksos og varmluft blir presset oppover i stedet for til side eller bakover, det er hovedgrunnen til at den blir lett å se gjennom termisk.
Tja. Dette stemmer jo for A2, men alle m113F3-varianter jeg har vært borti sender eksos ut til siden. Den er fortsatt ganske enkel å spotte med termisk, men dersom man har en F3-vogn med RWS og et drevent vognlag kan man ...
[/QUOTE]
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Har hørt noe snakk om at m113 vognene på sikt skal byttes ut med cv90.
Er i btt Nils nå, å den a2 vogna som ruller hær lekker det den kan lekke, og er så undermotorisert at den er et problem under flytting på grunn av fart.
F3 vognene har vell hatt sine barnesykdommer etter oppgradering etter det jeg har hørt hær på bruket...
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
M113 familien vognene er og forblir et utdatert kjøretøy (en av flere) som burde vært byttet ut for lenge siden. Cv90 er løsningen. Svenskene vet hvordan de skal produsere ett rått panser kjøretøy....
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
CV90 er good shait, men å erstatte samtlige M113 med dem vil bli såpass dyrt at det ikke lar seg realisere med mindre Hæren blir tilført vesentlig mer midler, og det er lite sannsynlig at det skjer med det første (altså, før 2025) IMO....
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Opprinnelig skrevet av Bratwurst
CV90 er good shait, men å erstatte samtlige M113 med dem vil bli såpass dyrt at det ikke lar seg realisere med mindre Hæren blir tilført vesentlig mer midler, og det er lite sannsynlig at det skjer med det første (altså, før 2025) IMO.
CV90 Armadillo er antakeligvis billigere enn enn fullspeccet CV9030 og et logisk alternativ når man først ser etter noe nytt.
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Opprinnelig skrevet av 88charlie
CV90 Armadillo er antakeligvis billigere enn enn fullspeccet CV9030 og et logisk alternativ når man først ser etter noe nytt.
Armadillo er trolig billigere enn CV90 med tårn, ja, men vogna er fremdeles ganske dyr. Når det er sagt, så kom jeg på akkurat nå at vi vil fremdeles ha rundt 30 gamle MkI skrog til overs etter CV90-oppgraderingen er ferdig (kunne faktisk hatt enda flere, men 35 skrog ble nylig...
[/QUOTE]
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Opprinnelig skrevet av 88charlie
G5 var kanskje litt i kraftigste laget men det er jo pris som styrer til syvende og sist. Litt av poenget med 113 er at det ikke skal være en cv90
Sent from my iPhone using Tapatalk
Enig, og det var det var nettopp dette jeg ønskte å peke ut G5 som et eksempel på, men jeg ser nå at jeg glemte å fremheve hva jeg svarte på i innlegget ditt, så tabbe av meg. Beklager.
Med unntak av selve chassiset og hjulene er alt revet ut og byttet ut med nye komponenter. Mye av hemmeligheten bak den myke kjøringen ligger i at det er satt inn sjokkabsorberende seter og at jernbeltene er byttet ut med gummibelter. Skiftet reduserer vibrasjonene med ca. 70 prosent. Ikke...
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Folk snakker generelt mye dritt om m113, men en m113F3-vogn er helt kurant til sitt bruk. A2 er noe dritt og bør skrotes/oppgraderes så fort som mulig. Mange støttefunksjoner (SAN, BK, KO, etc) kommer langt med en F3-vogn. For all del, jeg gleder meg som en unge til over sommeren når jeg kan parkere vogna mi og bytte den ut med CV-90 variant, men om det kniper er det ikke noe stort problem å rulle med m113....
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Problemet er vel at folk sammenligner M113 med CV90. Det er to forskjellige roller som fylles av to forskjellige vogner. Så er det nok kanskje noen som har feil vogn i forhold til hvilken rolle de har på stridsfeltet, men det er en annen diskusjon....
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Opprinnelig skrevet av Sofakriger
Problemet er vel at folk sammenligner M113 med CV90. Det er to forskjellige roller som fylles av to forskjellige vogner. Så er det nok kanskje noen som har feil vogn i forhold til hvilken rolle de har på stridsfeltet, men det er en annen diskusjon.
Har mer enn en gang stått som egne fremste i bataljonen i en m113, og det er ikke særlig gøy. At eksempelvis STING ruller med m113 er langt fra optimalt...
[/QUOTE]
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Det er da overkill å ha CV90 til kommandoplasser, hjelpeplasser etc. som normalt ikke blir utsatt for direkteskytende ild. Jeg er litt overrasket over at man har gått for CV90-skrog for pansret BK, men tårnløst CV90-skrog er kanskje ikke så dyrt. Det som altså er bestilt av oppgraderte CV90, foruten standard stormpanservogner, er oppklaringsvogner, STING-vogner, stridsledelsesvogner (eskadronsjefer og bataljonssjefer først og fremst) o...
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Jepp. Så lenge m113 brukes til div. kritiske støtteressurser samt ledelsesvogner kan du være sikker på at disse blir prioriterte mål. Som du nevner er hovedproblemene med enkelte F3-vogner manglende pansring samt særegen signatur, og i enkelte tilfeller fremkommelighet. Ildkraft med kun 12.7 er også noe lite for enkelte, selv om m113 IKKE er en kampvogn.
Nå har jeg ikke erfaring fra alle våpengrener, men jeg tenker også at utenom stor...
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Opprinnelig skrevet av hvlt
Det er da overkill å ha CV90 til kommandoplasser, hjelpeplasser etc. som normalt ikke blir utsatt for direkteskytende ild. Jeg er litt overrasket over at man har gått for CV90-skrog for pansret BK, men tårnløst CV90-skrog er kanskje ikke så dyrt. Det som altså er bestilt av oppgraderte CV90, foruten standard stormpanservogner, er oppklaringsvogner, STING-vogner, stridsledelsesvogner (eskadronsjefer og bataljonssjefe...
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Nei, det er sant, men at det skulle vært en f3 som ko-vogn er ingen tvil. A2 vogna sakker ned et helt batteri under flytting, å den er så sliten nå at det lekker i alle bauger og retninger...
Sv: M-113 Familie - beltegående pansret personellkjøretøy
Opprinnelig skrevet av Vognføreren
Nei, det er sant, men at det skulle vært en f3 som ko-vogn er ingen tvil. A2 vogna sakker ned et helt batteri under flytting, å den er så sliten nå at det lekker i alle bauger og retninger
Mener du da M577 altså den gamle ko-vognen?
Ble ikke den modernisert tidlig på 2000-tallet? Eller var det bare KO-materiellet på innsiden som fikk seg en oppgradering?
Kommentér