Alternativt kan man la det originale utstyret være i fred og heller la pengene gå til en (plasskrevende) stabilisert plattform, slik at man for launcheren beholder "kommonalitet" med den volumproduserte landbaserte?
Det er allerede relativt billig med parabolantenner som klarer å holde linken ubrutt i svært dårlig vær fra langt mindre skip enn Mistral, så jeg tror ikke dette behøver å være så ekstremt vanskelig, spesielt ikke når man som du nevner har guided p...
Ingen parabol på 26 tonn nei, men prinsippet kan fint skaleres opp. Nå er det vel for øvrig komplett kjøretøy som er 26 tonn, jeg tviler på at sjøutgaven behøver egen motor eller beltesystem, ei heller at kabinen trenger å være plassert på stabilisert plattform....
Ingen parabol på 26 tonn nei, men prinsippet kan fint skaleres opp. Nå er det vel for øvrig komplett kjøretøy som er 26 tonn, jeg tviler på at sjøutgaven behøver egen motor eller beltesystem, ei heller at kabinen trenger å være plassert på stabilisert plattform.
Ifølge artikkelen var det snakk om å skyte fra dekket på en Mistral, ikke en fastmontert LLM (Launcher Loader Module). Følgelig trenger man noe for å flytte vognen og ikk...
[/QUOTE]
Finland is busy modernizing its forces within its limited budgets, from air defense upgrades to new stealthy cruise missiles and upgrades for its F/A-18 Hornet fighters. In June 2012, the Finns convinced the US State Department to issue its formal request to
Finlands kjøp av mlrs, med kronologisk historie....
Så rundt regnet trenger vi ca. 1 Milliard for å få vognene opp på A1 + Ammo som både er Kosher og Halal, samt tilpasning til Norsk ILS, MRR og annet småtteri. Videre må det avsettes driftsmidler for å gjenoprette og drifte MLRSbtt, ca 10 ekstra befalselever i året må u...
[/QUOTE]
Så rundt regnet trenger vi ca. 1 Milliard for å få vognene opp på A1 + Ammo som både er Kosher og Halal, samt tilpasning til Norsk ILS, MRR og annet småtteri. Videre må det avsettes driftsmidler for å gjenoprette og drifte MLRSbtt, ca 10 ekstra befalselever i året må utdannes (VognKommandører er vel blitt OR nå eller?), og det må eventuelt kjøpes inn eller overflyttes vogner og utstyr for et selvstendig batteri, dvs. krokløfte...
Poenget med å sende vognene over grensen er veldig bra, iallefall hvis de står i fare for å vrakes.
Når det gjelder hjul-MLRS så er jeg veldig skeptisk og mye av grunnen er lading av nye pakker. Hvis man ser på HiMars så makter den bare 1 pakke. Den kinesiske ser helt rå ut men det kjøretøyet er ikke akkurat lite heller. Vet du noe om ladetider? Video? Ser ut som de bruker en "lastebilkran" ala Palfinger men det er ikke akkurat raske greier.
Poenget med å sende vognene over grensen er veldig bra, iallefall hvis de står i fare for å vrakes.
Når det gjelder hjul-MLRS så er jeg veldig skeptisk og mye av grunnen er lading av nye pakker. Hvis man ser på HiMars så makter den bare 1 pakke. Den kinesiske ser helt rå ut men det kjøretøyet er ikke akkurat lite heller. Vet du noe om ladetider? Video? Ser ut som de bruker en "lastebilkran" ala Palfinger men det er ikke akkurat raske g...
Bare en liten kommentar til det med NSM eller andre typer ammo enn det amerikanerne lager som du mener ikke kan spises av M270.
Selve rakettpodden ser lik ut for alle offisielle MLRS rakketter, inkludert de store ATACMS variantene. Rammen med hoist-feste og hullene for låseknottene er like. Til og med lokket ser likt ut, dvs. at på avstand ser ATACMS ut som en vanlig sixpack. Reklamebildene av den store rakette...
[FONT=Calibri]Istedenfor å låse seg til en fast størrelse på rammen kanman putte på det man vill innenfor noen uker, om etterretningstjenesten sierden utenrikspolitiske situasjonen endrer seg(Krig lærer naken mann å p…). Deter ikke så lett om [SIZE=3][COLOR=#000000]man må tvinge allesom skal levere våpen til Norge å følge en amerikansk standard. [/COLO...
Mye bra og mye interessant. Har alltid likt GMLRS og det er på det rene at Norge kunne deployert et slikt våpen i INTOPS med mye mer valuta for pengene enn det luftforsvaret klarer. Som et forsvarsvåpen er jeg mer usikker siden den benytter GPS og ikke INS. De som eventuelt finner det for go...
Ingen militære navigasjonssystemer er bare GPS så vidt jeg vet, alle er INS med GPS-assistert presisjon. INS gir kanskje CEP på 15 meter mens GPS gir CEP på 3-5 meter. INS er usexy og kjedelig å skrive om på milblogger og diverse mer eller mindre seriøse annonsekanaler for forsvarsindustrien....
Så til dette forfatteren nevner om fleet comonality og synergier med å ha like platformer. Dette er fint på papiret men i en stridssituasjon i Norge tviler jeg sterkt på at det har noe å si da man uansett må hente kritiske deler fra et definert sted eller en teknisk støtteavdeling. For et MLRSbtt er de oppsatt med Cummingsdeler og for Pbn sleper de med seg et utvalg Scaniadeler. Noe mer enn det de klarer å slepe med seg får de kanskje ...
Litt om de gode mulighetene som finnes for en plattform basert på lastebiler. Jeg bruker bare eksempel for det finnes så mange gode tilbydere som kan designe akkurat det vi vill.
Scania lastebil 8 akslinger med drift på alle hjul. bilen kan ha krokløft, støttelabber som en 100 tonns mobil kran dor stabilitet under avfyring og ladning.
Error page on Scania, We couldn’t find the page you were looking for. A link or bookmark may have taken you to a page that no longer exists. Use the links below to find what you’re looking for.
Pt. Har vi 12 stk M270 pluss x antall podder med AT2. Videre har vi reservedeler og verktøy for vogndelen pluss ladere og power supplies. Alt av ILS/KO utstyr er enten propreitært for "original" MLRS eller generisk utstyr som radio/telt osv som for lengst er fordelt eller forkastet. I praksis må det inn nytt over hele linjen, ikke minst pga Odin 2.(heter det forresten Odin2 i dag?)
Kommentér