USTINOV-gruppen klarer ikke helt å bestemme seg for om de skal tørre å reise hjemover via Irskesjøen (og risikere å tirre på seg Royal Navy og Royal Air Force, for ikke å snakke om den Irske marinen(!)) eller om de skal ta den trygge vanlige ruten rundt Irland. ...
Ustinov-gruppen har tydeligvis bestemt seg for å seile gjennom Kanalen og ut i Nordsjøen etter å ha fjottet rundt i Keltersjøen (for å irritere Royal Navy?).
254 russiske navigatører har farledsbevis til norsk farvann. Dette betyr at disse losene har dermed fri adgang til norskekysten. Norsk losforbund er kritiske til ordningen, og vil frata russerne farledsbevisene. Kystrederne er negative til å frata russerne farledsbevisene da det bla kan true forsyningssikkerheten langs kysten.
A Russian submarine was spotted sailing on the surface off the Brittany coast at the end of September and was escorted by the French navy, the French navy said on its Twitter feed.
I går seilte Gorshkov-klasse (prosjekt 22350) fregatten Admiral Golovko ut fra "Severnaya Verf" i St. Petersburg på maskinprøver. Admiral Golovko er den tredje Gorshkov-klasse fregatten, og angivelig den første med helrussisk fremdriftssystem. Jeg skriver angivelig fordi jeg ikke blir forundret om maskineriet viser seg å være fullt av skyggeimporterte komponenter, eventuelt komponenter hentet fra Ukraina før 2014.
Etter hva jeg finner ut i farta er Gorshkov-klassen den første og så langt eneste...
Vi sier anlegg eller system, og ikke aggregater, men det var det eneste jeg kunne pirke i 😄
Viktig å understreke at russerne får det til hvis de vil, og de fleste moderne skipsdiesler har aner «fra krigen». Det kan være nyanseforskjeller i spesifikt forbruk og responstid, men de klarer fint å installere en gitt MW-mengde med noe som fungerer greit nok. Det kan være de bruker litt tid på prosessen men det går ikke akkurat på skinner i vesten heller. ...
Det kan forøvrig tilføyes at GORSKHOV #2 FFGHM 431 ADMIRAL KASATONOV har operert i Middelhavet siden februar 2022, og fremdeles er aktiv der ifølge åpne kilder (kilde: https://www.blackseanews.net/en/read/196475). Så ja, GORSHKOVene funker desverre tilsynelatende såpass greit....
Russerne driver og seiler uten AIS sør for Gotland. Sverige har fly i lufta og følger med på dem. Sverige har øvelse på Gotland nå også, samtidig som at den russiske Østersjøflåten har øvelse.
Den russiske fregatten «Admiral Gorsjkov» seiler nå i internasjonalt farvann langs norskekysten. Fregatten seiler helt lovlig og i henhold til «Incidident at Sea-avtalen», men norske militære fartøy følger med.
Arbeidene på Kuznetsov er i utgangspunktet planlagt å foregå fra mai til september i år, skipet skal etter planen tilbake til marinen i 2023. (Jeg tror det når jeg ser det.)
Det ble ikke september i hvertfall. I løpet av de nærmeste dagene skal Kuznetsov fløtes ut av tørrdokken igjen.
Det er noe med Russland og brann om dagen. Nå er det fyr i Admiral Kuznetsov igjen....
A fire broke out on the flagship of the Russian Navy, according to local media reports.
The blaze started on the Admiral Kuznetsov, Russia's only...
[/QUOTE]
Fregatten "Admiral Gorshkov" seiler sørover langs Norge i internasjonalt farvann igjen. Skipet har kurs mot Atlanterhavet, Det Indiske hav og Middelhavet. Skipets avgang fra Russland ble markert med et videomøte hvor blant annet Putin deltok. Putin sa i møtet at toktet var en "viktig, om ikke en svært viktig hendelse".
Med seg i våpenlasten har skipet overlydsmissiler som kan bære atomvåpen. Om skipet vil få en rolle i Ukraina-konflikten er ukjent i følge artikkelen hos NRK. Forsvaret vil følg...
Ser NRK-artikkelen ovenfor er skrevet av aktivisten Bård Wormdal. Spørsmålet man heller bør stille seg er om de angivelige russiske wunderwaffe fungerer etter hensikt, eller er en bløff som er ment for å intimidere ved hjelp av sånne som Bård Wormdal....
Ser NRK-artikkelen ovenfor er skrevet av aktivisten Bård Wormdal. Spørsmålet man heller bør stille seg er om de angivelige russiske wunderwaffe fungerer etter hensikt, eller er en bløff som er ment for å intimidere ved hjelp av sånne som Bård Wormdal.
Jeg er ikke kjent med Bård Wormdal, hvordan og hvem er han aktivist for?...
[/QUOTE]
Jeg er ikke kjent med Bård Wormdal, hvordan og hvem er han aktivist for?
Han er journalist ansatt i Nrk, og har skrevet to bøker som er meget kritiske til Norges forhold til USA. Når han får klappsalver fra Pål Steigan så skjønner man hvor vedkommende står.
"I boka Spionbasen har NRK-journalisten Bård Wormdahlavslørt det tette samarbeidet mellom Norge og NSA/CIA gjennom 60 år."
"I den forrige boka si, Satellittkrigen dokumenterte Wormdahl hvor viktige de norsk...
[/QUOTE]
Formelt er han journalist tilknyttet NRK Finmark, men har utmerket seg med å skrive kritiske artikler, på grensen til det konspirative, om etterretningssamarbeidet mellom Norge og USA. Han har vært spesielt kritisk til Vardøradaren, og utga for en del år siden boken "Satelittkrigen" og "Spionasen". Det er summen av hans ensidig kritiske artikler i NRK samt ulike foredrag for diverse fredsbevegelser ol. som gjør at han faller inn under kategorien aktivist hos meg. Etter å ha sett på hva han skriv...
Takk for nyttig info JoJo og gringo. Jeg var ikke kjent med denne journalistens holdninger fra før, selv om jeg nok gjenkjente artikkelen i eksemplet. Så da går vi ut fra at fregatten seiler og så tar vi resten av innholdet om våpen etc med en dose salt 🙂...
Russlands eneste hangarskip CVG-063 ADMIRAL KUZNETSOV er visstnok i ganske sjaber forfatning, selv om hun nettopp har kommet ut av dokk. Den mest troverdige av kildene er ukrainsk etterretning, og jeg har ikke funnet andre kredible kilder som understøtter påstanden (må ta høyde for snev av ukrainsk propaganda). Likevel interessant hvis sant. Russerne evner ikke å bygge nye hangarskip grunnet kombinasjonen av sanksjoner, manglende verftskompetanse og finansiering, så hvis hun virkelig er i så dår...
Russlands eneste hangarskip CVG-063 ADMIRAL KUZNETSOV er visstnok i ganske sjaber forfatning, selv om hun nettopp har kommet ut av dokk. Den mest troverdige av kildene er ukrainsk etterretning, og jeg har ikke funnet andre kredible kilder som understøtter påstanden (må ta høyde for snev av ukrainsk propaganda). Likevel interessant hvis sant. Russerne evner ikke å bygge nye hangarskip grunnet kombinasjonen av sanksjoner, manglende verftskompetanse og finansiering, så hvis hun ...
Arbeidene i tørrdokken var i følge verftet fullført tidlig i desember, og skuta skal være på vei ut nå. Dokken er provisorisk, med en demning som sperre mot havet (ikke en åpne-lukke port, det skal etter planen installeres senere), så det skulle visst ta inntil en måned (?!).
На 35-м судоремонтном заводе началась операция по выводу из сухого дока тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источники в судостроительной отрасли.
Det får meg egentlig til å tvile litt på at det står fullt så dårlig til som ukrainerne hevder - da er det noen som virkelig ikke har gjort jobben sin. ...
Jo, hun ligger i tørrdokk nå som ble spesialbygget for henne etter at flytedokken sank. Blir svært overrasket om hun noen gang kommer til havs igjen.
Bildet er fra en artikkel fra august 22 i [URL="https://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/2022/august/12043-new-photos-of-the-russian-aircraft-c...
[HIDETEXT]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet[/HIDETEXT]
Ref dette med ostehøvelkutt: Kanskje det faktisk er bedre for russerne å fjerne kapasiteten helt? Jeg ser ikke helt hva slags nytte de skal ha av båten uansett....
Den offisielle forklaringen på at de fortsatt pisser penger på denne katastrofen av en båt er at de vil opprettholde kompetansen på hangarskipsoperasjoner fram til neste generasjon hangarskip er klare. Tidsfristen for neste generasjons hangarskip blir stadig dyttet framover, og en kan jo spørre seg hvor mye kompetanse en greier å opprettholde når skuta etter alt å dømme kommer til å tilbringe minst sju år under reparasjon eller venting på reparasjon. Kuznetsov returnerte fra Syria i febru...
I realiteten tror jeg nok nasjonal prestisje og ikke så rent lite korrupsjon/industri-/distriktspolitikk er like viktig som å "opprettholde kompetanse."
Er jo ganske mye bedre å tusle rundt lett brisen, med en sigg på deket av et hangarfartøy enn å dø i en skyttergrav i Donbas.
Så det er mange aktører som jobber i samme rettning her.
Et annet langsomt prosjekt som nå ser ut til å nærme seg slutten er overhalingen og oppgraderingen av Victor III-klasse undervannsbåten "Tambov". Sammen med "Obninsk" er den den siste av to gjenværende Victor III-klasse angrepsubåter i Nordflåten og den russiske marinen i det hele tatt.
"Tambov" er var den siste Victor III-klasse undervannsbåten som ble bygd, kjølstrukket i 1991, levert i 1993. Dette er helt sensasjonelt fort etter dagens standard, og litt oppsiktsvekkende, ettersom dette var n...
Praktisk kjenningstabell for russiske overflatekombattanter. Ikke alle oppdateringer som er på plass, Nanuchka-klasse korvetten "Aisberg" gikk ut av tjeneste i februar i fjor.
Praktisk kjenningstabell for russiske overflatekombattanter. Ikke alle oppdateringer som er på plass, Nanuchka-klasse korvetten "Aisberg" gikk ut av tjeneste i februar i fjor.
Bør pronto trykkes opp som A5 klistremerke til dekorasjon i båten. Med kanskje tilføyelse av et tlfnummer å ringe og en versjonsdato. Hvor kan jeg bestille?...
[/QUOTE]
.jpg)
...
Kommentér