[Ekstra] Jakten på nytt ubåt-forsvar: Vanskelig å se for seg at Norge ender opp med noe annet enn dette
Les mer......
Les mer......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Last edited by Rittmester; DTG 080839 Nov 22, 08:39.Ytringsfrihet, informasjonsfrihet og trykkefrihet er grunnelementer i et demokrati.
Nyhetsfeed -
-
Merlin eller Sea Hawk?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Dersom man skulle gå for AW101 (Merlin) tror jeg man trenger nye fregatter for å få plass i hangaren....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAll animals are equal, but some animals are more equal than others.
ModeratorKommentér
-
Du kan få rett: "(...)kan det virke som det også er en mulighet for at man går for en mellomløsning for dagens fregatter i Fridtjof Nansen-klassen, mens den permanente helikopterløsningen times med anskaffelse av framtidig overflatestruktur i Sjøforsvaret."...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
Døpte om tråden basert på informasjonen i artikkelen fra TU. Prosjektet er ikke beskrevet i gjeldende FAF, men satser på at det er rett. Vi hadde ingen dedikert tråd om akkurat dette prosjektet, selv om NH90 har vært diskutert i det vide og det brede andre steder.
-Mod...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
The dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Norge har bedt USA om et detaljert tilbud på seks Sikorsky MH-60R Seahawk gjennom et såkalt «Letter of Request for Letter of Offer and Acceptance» (LOR for LOA)....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Regjeringen vil i dag presentere en milliard-investering i nye helikoptre til Marinen og Kystvakten, ifølge VGs opplysninger. Beklager om noen andre har postet dette før, men VG melder
[URL="https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/opplysninger-til-vg-forsvaret-faar-nye-helikoptre.P1tKsWVTe?utm_source=v.. .
[HIDETEXT]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet[/HIDETEXT]ModeratorKommentér
-
Lukter Seahawk-kjøp, 20 år for seint......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Kryssposter lenke til video-strømmen, som starter litt før kl 14 i dag: https://tv.regjeringen.no/1.html?med...6-56633f6096e7...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Det blir Sea Hawk ja. Først til Kystvakten. Dessverre går de ikke til innkjøp av komplette ubåtjakt-helikoptre med dyppesonar og torpedoer nå. De skal utrede hvordan anti-ubåt-oppdraget kan løses best. Det kan jo være sånt som droner, eller flere egne ubåter?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Den hadde jeg ikke regnet med, Seahawk til å støtte Kystvakten, ikke til fregattene. Det skal utredes videre hvordan vi skal utføre antiubåt-krigføring....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Seks MH-60R levert 2025 - 2027. Tre av dem kan leveres sommeren 2025, de var egentlig tiltenkt US Navy. Dette er altså mye færre enn de 14 NH90 vi skulle ha....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
-
Kan hende de skyver innkjøp av ASW-helikoptre til det er gjort et valg om anskaffelse av nye fregatter? Kjøpe KV-helikoptre først var jo også framgangsmåten for NH-90-prosjektet, da bygger man erfaring på flymaskinen i enklere oppdragsløsning først, det er muligens fornuftig. Danskene har vel hatt en slik tilnærming til sine Seahawk. Men det ender fort opp med at Nansen-klassen aldri egentlig fikk operere som moderne fregatter. (En fregatt uten ASW-helikopter er en overvektig korvett eller et gu...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“Imitating autocrats is not, in my view, a winning formula for succeeding.”
William Burns
AdministratorKommentér
-
Det er om å gjøre å smøre anskaffelsene så godt utover som mulig for dermed å få størst mulig politisk gevinst (les stemmer) av dette. Seks helikoptre i stedet for åtte eller 14 blir for abstrakt for folk flest, det som registreres hos den jevne borger er at det kommer helikoptre....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMay the force be with youKommentér
-
Fordelen med Seahawk-kjøp er at det er pågående produksjonslinje der vi kan kjøpe inn flere hvis/når vi finner ut at det er veien å gå....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Overskrifta på VG: "Forsvaret med gigantkjøp".
Viser seg at Norge kjøper hele seks (6!!) helikoptre…...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
"Stor investering" i følge FM. Det går inflasjon i ord...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet.Kommentér
-
Forøvrig interessant og smart at vi linker opp med danskene og lærer av dem. De opererer Seahawk i samme geografiske områder som vi skal operere i, og har sikkert svært mange erfaringer og lessons identified som vi kan dra nytte av....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Vg skriver gigantinvestering.....
Blir slapp......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det antydes av Gram at droner kan være et alternativ til helikopter for fregattene. Er det noen som kjenner mariner som har erstattet helikopter til ubåtjakt på fregatter med droner? ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Nasen klassen har vel så lite bestykning uten helikopter at de kunne vært kystvakt....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Er greit å vite litt hva man snakker om før man slenger med leppa. Uavhengig av helikopter skal man fremdeles ikke kimse av 76mm OTO Melara, noen dusin ESSM, lettvektstorpedoer og åtte NSM, samt en forholdsvis heftig sensorpakke.
Problemet med mangel på helikopter er at NANSEN ikke kan angripe fiendtlige ubåter utenfor rekkevidde av egne torpedokanoner, ei heller detektere slike ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Her var det mye rart. Det er forsåvidt bra at Sjøforsvaret får beholde helikopterkapasitet også i fremtiden og valget av seahawk burde ikke komme som noen bombe. Allikevel er det flere spørsmål som melder seg i mitt hode:
1. Man kjøper altså inn seahawk for å oppfylle ett av kystvaktens viktigste kapasitetsgap, primært innen søk og redning. Seahawk er et helikopter som er designet for anti-ubåt krigføring og selv om det finnes varianter dedikert for søk og redning (Jayhawk) så er det på langt n...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg kjenner bestykningen, og synes den er svak. Du må gjerne være uenig, men greit nok det er mer en kystvakten så jeg tok kanskje litt i....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Jeg tror at de venter med å lande på antall ASW-helikoptre til etter FMR legges frem i mai og man lander på hvilken fartøysstruktur Sjøforsvaret skal ha, før det kommer en tilleggsbestilling. Er sjeleglad for at de ikke valgte den typisk norske veien å kjøre fullstendig utredningsrunde med ørten anbud, klager, søksmål, nye anbud, et cetera. Det var det de gjorde med NH90, og vi vet jo hvor bra det funka...
12 mrd lukter for meg levetidskostnad, kostnad til EBA, reservedelspakker, sensor...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Men det har vel vært basert på dyp fred og ønsketekning i Danmark også. De bestilte endelig ubåtjakt-pakker til sine Seahawk først i 2019, og fregattene deres ventes ikke å være fullt operative i ubåtjakt-rollen før i 2026, så ting tar tid.
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Det ligger litt forskjellige tall på Danmarks kjøp tidligere, Danmark betalte 4 mrd i 2012 for å få levert helikopterene til 2026.
De hadde en standard anbudsrunde som startet med en RFI i 2007 og det har tatt sin tid.
Prisen vi betaler nå er skyhøy på grunn av at alt har blitt dyrere, men også fordi at vi kjøper nye helikoptere forran andre i køen; det er svindyrt for å si det mildt.
Prisveksten siden 2007 har vært på om lag ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetMed forbehold om skrivefeil grunnet store tomler og lite tastatur.Kommentér
...
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
9 svar
385 visninger
3 reaksjoner
|
av kilgore68
|
|||
|
0 svar
192 visninger
4 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
4 svar
503 visninger
22 reaksjoner
|
av TNFJ_JMH
|
Kommentér