U-båt er den absolutt siste plass jeg ville vært, lang applaus til de som vill....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Trenger bare litt flaks, så går det godt -
Ingen fan av å tilbringe uker i et lite stålrør med 20 andre menn, med hotbedding og uten dusj?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Det er jo den gamle om han som søkte å bli overflyttet fra ubåtvåpenet til flyvåpenet. Han hadde kommet til å tenke over at det som gikk ned ikke alltid kom opp igjen, men det som gikk opp alltid kom ned....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Hvor raskt går egentlig utviklingen i utbåt-verdenen? Vil det være uklokt å anskaffe en ubåttype som allerede er i bruk, som f.eks. Type 214? Dette er eksportutgaven av Type 212 og blir brukt av mange NATO-land (Type 212: Tyskland og Italia, Type 214: Hellas, Portugal og Tyrkia + Sør-Korea).
Eller vil det være bedre å gå sammen med Sverige (og kanskje også Danmark) og gjenopplive Viking-klasse prosjektet?
[url]http://en...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Grasklyppertraktor; DTG 042145 Dec 14, 21:45.Ubique quo fas et gloria ducuntKommentér
-
Saab Kockums vel være en aktuell tilbyder ja. Har Danmark tenkt å få seg ubåter? De har jo kvittet seg med ubåtvåpenet....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Jeg antar Putin blir glad om vi kjøper Lada-klasseubåter....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetI'm a wizard, mind youKommentér
-
Jeg er langt over middels teknisk interessert og har teknisk sivil bakgrunn, derfor tenker jeg brensel celle og hydrogen som spott on når det gjelder moderne ubåt. For et våpen ubåt er hvis det ikke kan oppdages, hadde Norge hatt noen av dem så ville det vært selvmord å angripe oss fra sjøen....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
Ikke som jeg vet. Men, verdensbildet er jo konstant i forandring, så kanskje de finner det fornuftig å gjenninnføre den kapasiteten en dag.
Hehe, ja, det hadde han vel....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetUbique quo fas et gloria ducuntKommentér
-
Saab Kockums og ThyssenKrupp/HDW er vel de to klart mest interessante tilbyderne, jeg holder en knapp på tyskerne....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Vi har seks stykk per nå. Særs vrine å oppdage når de ikke snorkler eller vil bli funnet.
Vil gjerne ha nye båter, og det ser ut som at det blir det så snart politik...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Sett litt på den tyske (nettet) det er flott hyllevare. Vill tippe tre til fem års leveringstid, pluss tiden fra levering til kamp klar, håper det ikke blir krig på en stund.
Litt fascinerende med en ny flott ubåt, så tenker jeg at de har ikke tilgang til GPS signaler i dypet så navigatør ombord må være en sabla tøff jobb...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
I november 2014 bestemte regjeringen å fortsette utredning for anskaffelse av nye ubåter som erstatning for Ula-klassen. FFI-forum 5. mai ser nærmere på ny ubåtteknologi.
http://www.ffi.no/no/Aktuelle-tema/F...%C3%A5ter.aspx...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Sv: P 6346 – Undervannsbåt-kapasitet etter 2020
Ferdigskrog, missiler og framdrift uten luft: Dette er kravene til Norges nye ubåt.
FRAMTIDENS UBÅTKAPASITET - Ferdigskrog, missiler og framdrift uten luft: Dette er kravene til Norges nye ubåt - tu.no/industri...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Sv: P 6346 – Undervannsbåt-kapasitet etter 2020
U.S. Navy's Worst Nightmare: Submarines May No Longer Be Stealthy | The National Interest
Sent from my iPad using Tapatalk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Germany, Norway Eye Joint Submarine Procurement
GÖTTINGEN, Germany — Norway plans to complete the definition phase for the procurement of new submarines in the first half of this year and may consider a joint purchase with another country.
http://defnews.ly/1pdwAPD...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Jeg tror et moderne ubåt våpen bestående av små båter designet for Norges kystlinje er veien å gå. Jeg har ikke noe formening om antall, men tipper vi må kunne ha minst tre stykker til sjøs til en hver tid....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Jeg tror en miks av små/mellomstore ville være veien å gå, der de små utnytter fjorder og undervannstopografi, mens de mellomstore i hovedsak konsentrerer seg om åpent hav.
I disse el-bil-tider, så kunne faktisk de små vært hel-elektriske, med ladestasjoner tilgjengelig rundt omkring i landet... Om ladestasjonene omfatter en batteribank, så trenger ikke strømbrudd å være noe problem... Eller utskiftbare batteripakker som kan byttes under vann...
Jeg...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Artillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Jeg tenker mer i retning en mini-ubåt, og ikke en klassisk ubåt. Det vil si uten en plasskrevende motor/ generator.
I tillegg er kapasiteten på batteriene som er tilgjengelig i dag latterlig mye høyere enn for bare noen få år siden.
Det går an å lage ladeløsninger som ikke betyr at man ligger ved et ferjeleie i timesvis... Ideelt sett lading under vann.
Ellers er forhåndslagring av fulladede batterier ingen umulighet lenger. Og med de rette løsning...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Artillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Så da er det bare å komme opp med en metode som produserer oksygen til bruk i forbrenningsmotoren med mindre energi enn forbrenningsmotoren leverer til batteriene som leverer energi til den metoden....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Ja klarer du det så må man revidere alle verdens fysikk og termodynamikklærebøker.
Fordelen med diesel er at man får enkle og billige kWh ut et forholdsvis lite volum motor+tank....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Ironi funker dårlig på nettet....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
hehe...tok ironien da
...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Hva med å erstatte diesel med hydrogen, og bruker brenselceller? De tyske ubåtene har såvidt jeg vet allerede dette for AIP; kanskje brenselcellene nå har blitt så små og lette at de kan fullstendig erstatte diesel?
The world’s first commercial fuel cell vehicle is the Toyota Motor Corp. Mirai, which was launched in December 2014. That four-seater sedan runs about 650 kilometers on a full tank.
Honda said the five-seater Clarity can go ...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Alt vi trenger er litt Pu239:
https://en.wikipedia.org/wiki/Radioi...tric_generator
RTG'ene til Voyager ble produsert i 1977 og hadde da en effekt på 470 W. I fjor hadde de fortsatt 250 W kontinuerlig elektrisk effekt. Virkningsgraden er rævva men levetiden er helt uslåelig...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Hvor skal vi få tak i det? Amerikanerne holdt på å gå helt tom. De har startet å produsere mer nå, men det lille de pro...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
Svært dårlig effekt fra RTG....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
I know, I know. Innlegget var en smule ironisk, men teknologien er fortsatt kul den.
Sent from my iPhone using Tapatalk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Ubåtvåpnet - Norges fremtidige ubåter
At batteriene er "state of the art" sier meg ikke så mye, men lithium-baserte batterier har betydelig høyere energitetthet enn andre batterier, koster en del, og kan være forbundet med økt risiko, og er gjerne derfor ikke like aktuelle på sivile fartøyer?
Jeg tenkte mer i retning en miniubåt med lengre rekkevidde og utholdenhet enn en klassisk miniubåt. Og kanskje aller helst med utvendige (utenfor trykkskroget) utbyttbare vanntette batteripakker.
M...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
0 svar
64 visninger
2 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
0 svar
120 visninger
0 reaksjoner
|
av Feltposten
|
|||
|
0 svar
73 visninger
4 reaksjoner
|
av Rittmester
|
Kommentér