Sårbar jernbane

**Rittmester** · DTG 120859 Jan 23, 08:59

Dette og følgende innlegg er flyttet hit fra tråden om samfunnssikkerhet generelt. — MOD

Jfr posten om at NOTAM-systemet i USA var nede, for noen dager siden hadde vi en episode hvor all togtrafikk på Østlandet stoppet (en kort stund) fordi det gikk en brannalarm slik at trafikkstyringssentralen i Oslo ble evakuert. Et kjap...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tusseladd** · DTG 120946 Jan 23, 09:46

Det skal visst finnes en reserve-lokasjon for togleder-sentralen, synes jeg å huske. Om denne faktisk er tilstrekkelig øvet og KTS vet jeg ikke....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**yamaha** · DTG 120955 Jan 23, 09:55

Hvorvidt det er tenkt slikt vet jeg ikke, men i følge Bane Nor sine sider er det jo ingen "nasjonal" togleder-sentral, men derimot tre regionale.

Man skulle jo da tro at eksempelvis hvis Oslo falt ut, så kunne man ha styrt det hele fra Trondheim?

https://kommunikasjon.ntb.no/pressem...3034&releaseId =17935222

[LIST][*]Trafikkstyringssentralen Oslo (TSSO) vil håndtere rundt 1040 togbevegelser hvert døgn til...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Sofakriger** · DTG 121102 Jan 23, 11:02

Opprinnelig skrevet av yamaha

Hvorvidt det er tenkt slikt vet jeg ikke, men i følge Bane Nor sine sider er det jo ingen "nasjonal" togleder-sentral, men derimot tre regionale.

Man skulle jo da tro at eksempelvis hvis Oslo falt ut, så kunne man ha styrt det hele fra Trondheim?

https://kommunikasjon.ntb.no/pressem...3034&releaseId =17935222

Slik er det jo også med sivile flygeledere, men demonstrert gang på gang i...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Gnist** · DTG 201954 Feb 23, 19:54

Opprinnelig skrevet av Sofakriger

Slik er det jo også med sivile flygeledere, men demonstrert gang på gang i praksis ikke. Når et viktig tårn er ute (strøm, sykdom etc) så blir det forsinkelser og kanselleringer.

Så kan noen si at "sånn er det i fredstid, men hvis det er kritisk så går togene/flyr flyene for da tar reserven over". Nei, det gjør det ikke. Ting som virker i teorien virker ikke i krisesituasjoner. Det må minimum øves, helst brukes.

Flysikringen (sivil lufttrafikktjeneste) er i...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**hvlt** · DTG 251658 Dec 24, 16:58

Klokken 17, 9 timer etter at stansen ble annonsert, står alle tog fremdeles. Hva betyr det for norsk beredskap at alle tog i Norge kan settes ut i svært mange timer av en enkelt feil?

Fra nrk.no:

Onsdag ettermiddag står togene fremdeles.

Pressevakt i Bane Nor, Øystein Stavdal Paulsen, sier til NRK at de har funnet ut av hvor i systemet feilen ligger.

–[B] Men vi har ikke funnet rotårsaken, som er viktig, slik at feilen ikke oppstår på nytt. Vi jobber så raskt vi kan for å løse d...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Sofakriger** · DTG 251704 Dec 24, 17:04

Man kan kjøre. På "siktregler" - dvs sakte med visuell oversikt over dobbel stoppdistanse. Men jeg skjønner at de ikke sender noen tog ut på linjene nå.

Men noen må nok kikke seg i speilet etter dette ja....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Rittmester** · DTG 251820 Dec 24, 18:20

Jeg har selvsagt ikke noe bevis for at dagens togstans eller kabelbruddet i Østersjøen (https://milforum.no/node/18978?p=1138204#post1138204) er russiske hybridoperasjoner. For å finne ut av det får man etterforske de aktuelle hendelsene, men statistikk kan også være til hjelp. Hva er normalsituasjonen når det gjelder forskjellige hendelser? Og uansett hva som viser seg å være årsaken, så vil russerne få masse fin informasjon om hvordan vi håndterer dette og hva slags effekt det har. ...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**yamaha** · DTG 252040 Dec 24, 20:40

Men tar eksempelvis statistikk hensyn til manglende vedlikehold?

Hvis man har kombinasjonen manglende vedlikehold, samt usympatiske aktører, blir vel fort konsekvensen større?

I 2023 ble jernbanens tilstand klassifisert som «god», til tross for at 22 prosent av anleggene trenger fornyelse de neste 12 årene. Det vil koste 123 milliarder kroner. I 2022 var det tilsvarende anslaget på 112 milliarder kroner. Behovet for vedlikehold har med andre ord økt med 11 milliarder kroner på ett år

[url]ht...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Rittmester** · DTG 252057 Dec 24, 20:57

Feilen er funnet og isolert, men ikke rettet. Togene kan likevel begynne å gå.

https://www.vy.no/trafikk-og-ruter/t...or-tog-og-buss
...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tusseladd** · DTG 261352 Dec 24, 13:52

Det var en feil på en brannmur - kanskje ifm. oppdatering?

Bane Nor tror de har funnet rotårsaken til togtrøbbelet 1. juledag

https://www.nrk.no/nyheter/bane-nor-tror-de-har-funnet-rotarsaken-til-togtrobbelet-1.-juledag-1.17183272

Bane Nor tror de nå har funnet rotårsaken til problemene på kommunikasjonssystemet som førte til togkaos 1. juledag. – Det er knyttet til en feil på brannmur som sikrer den digitale infrastrukturen. Vi jobber sammen med leverandør for å finne ut av dette, sier pressevakt Øystein Paulsen til NRK klokka 09.50 torsdag. Han sier det ikke er noen indikasjoner på at feilen skyldes sabotasje.

– Det er knyttet til en feil på brannmur som sikrer den digitale infrastrukturen. Vi jobber sammen med leverandør for å finne ut av dette, sier pressevakt Øystein Paulsen til NRK klokka 09.50 torsdag.

Han sier det ikke er noen indikasjoner på at feilen skyldes sabotasje.

...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Sofakriger** · DTG 261411 Dec 24, 14:11

Opprinnelig skrevet av Tusseladd

Det var en feil på en brannmur - kanskje ifm. oppdatering

Mulig. Julaften var en tirsdag - og tradisjonelt kjøres oppdateringer tirsdag kveld/natt til onsdag. Men i tilfelle høres dette ut som svak testing og veldig svake tilbakerullingsplaner. Samt en svak riskvurdering siden dette var natt til første juledag.

Håper det ikke sitter en inder og fjerndrifter elementer i infrastrukturen til Bane Nor, hvor de ikke engang vet hvilke selskap som er involvert. Bane...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tusseladd** · DTG 261418 Dec 24, 14:18

Kanskje de har samme driftsleverandør som Telenor? 🤨

Det er jo en god rutine ved oppgradering av brannmurer at man har en fysisk brannmur med forrige versjon liggende klar så man kan bytte den inn hvis oppgraderingen feiler. Men det at det tok så lang tid å finne feilen, tyder kanskje på at den var mer subtil og mindre åpenbar enn som så....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**JoJo** · DTG 261439 Dec 24, 14:39

Opprinnelig skrevet av Tusseladd

Kanskje de har samme driftsleverandør som Telenor? 🤨

Det er jo en god rutine ved oppgradering av brannmurer at man har en fysisk brannmur med forrige versjon liggende klar så man kan bytte den inn hvis oppgraderingen feiler. Men det at det tok så lang tid å finne feilen, tyder kanskje på at den var mer subtil og mindre åpenbar enn som så.

Man har de i aktiv/passiv roller uansett om de er virtuelle eller fysiske enheter. Men som du sier så kan ikke feilen ha vær...
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Sofakriger** · DTG 211250 Jan 25, 12:50

Dovrebanen stengt på grunn av flom – kan bli stengt til 5. februar

https://www.ostlendingen.no/dovrebanen-stengt-pa-grunn-av-flom-kan-bli-stengt-til-5-februar/s/5-69-1829974

– Det er påvist bevegelse i landkaret. Vi må gjøre stabiliserende tiltak, sier Bane NOR.

Så en bro så er mulighet for jernbanetransport av materiell syd til nord slått enkelt ut for 14 dager eller så....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**2sierra** · DTG 211350 Jan 25, 13:50

Opprinnelig skrevet av Sofakriger

https://www.ostlendingen.no/dovreban...s/5-69-1829974

Så en bro så er mulighet for jernbanetransport av materiell syd til nord slått enkelt ut for 14 dager eller så.

Rørosbanen er åpen. Så fullt så ille er det heldigvis ikke....
[/QUOTE]

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tusseladd** · DTG 211437 Jan 25, 14:37

Det er jo også mulig å kjøre tog via Sverige til Narvik, men Meråkerbanen er stengt for elektrifiserings-arbeid, så evt. gods som skal til Trøndelag via Sverige må da lastes over på bil....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**2sierra** · DTG 211504 Jan 25, 15:04

Den strekningen er vel mye brukt allerede - Nordlandsbanen har jo vært mer stengt enn åpen hittil i 2025 av ulike årsaker. Godstrafikk har ikke gått der nå på en god stund, kombinasjon av flomfare og skredfare, og deretter et faktisk skred, har holdt denne stengt i lang tid. Persontrafikken har måttet basere seg på "Fly-for-buss-for-tog" hele vinteren, ettersom det i motsetning til de fleste andre steder ikke settes opp alternativ transport når strekningen stenges, og gods må i stor grad via Sve...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Hulkinator** · DTG 240611 Jan 25, 06:11

Manglende vedlikehold på jernbane er en faktor som gjør jernbane mer sårbart.
https://www.nrk.no/ytring/salderingsposten-1.17219142...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tusseladd** · DTG 141635 Mar 25, 16:35

Otta bru og Dovrebanen åpner igjen 7. april.
https://www.nrk.no/innlandet/otta-br...ske-1.17339395...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**Tolvogenhalv** · DTG 151924 Mar 25, 19:24

For tiden går kun ett av fire lokomotiv på Nordlandsbanen grunnet ulykker og mye vedlikehold. Siste ulykke skyldtes at et nyrestaurert lokomotiv på testtur kjørte på en stein i en tunnel. Det er forsøk på å få tak i flere lokomotiv, men det er vanskelig å få tak i noen som går på diesel.

[url]https://www.nrk.no/nordland/onrail-og-bls-rails-mener-de-har-lokomotiv-som-kan-brukes-pa-nordla...

eller registrer deg for å se resten av innholdet

**yamaha** · DTG 161621 Mar 25, 16:21

Hvis vi spør pent, så er det sikkert noen som har damplokomotiv vi kan låne.

Eller med andre ord, man skulle jo nesten tro at det var supperådet som stod ansvarlig for opplegget....

eller registrer deg for å se resten av innholdet

Emner	Statistikk	Nyeste innlegg
Lukket: Stratagem: Nasjonal sikkerhetsrett av Feltposten Startet av Feltposten, DTG 021506 Mar 25, 15:06	0 svar 30 visninger 0 reaksjoner	Nyeste innlegg av Feltposten DTG 021506 Mar 25, 15:06
FHS: Hvordan forstår FOH multidomeneoperasjoner?: En studie av hvordan Forsvarets operative hovedkvarter forstår multidomeneoperasjoner av Feltposten Startet av Feltposten, DTG 280951 Jul 24, 09:51	0 svar 27 visninger 1 reaksjon	Nyeste innlegg av Feltposten DTG 280951 Jul 24, 09:51
Forsvarets største økonomiske blemmer av 88charlie Startet av 88charlie, DTG 160948 Dec 24, 09:48	3 svar 162 visninger 8 reaksjoner	Nyeste innlegg av Kanokongen DTG 161424 Dec 24, 14:24

Sårbar jernbane

Brukerinfo

Sårbar jernbane

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Kommentér

Beslektede emner

Forumstruktur

Stikkord

GLOBAL AD BOTTOM