Hemmelig rapport: – Gale påstander om Forsvarets kjøretøy
Da forsvaret gikk til innkjøp av 24 nye Dingo-kjøretøy baserte de store deler av sin avgjørelse på en markedsføringsbrosjyre fra produsenten Krauss-Maffei Wegmann (KMW). En hemmelig rapport fra ISAF som TV 2 har fått tilgang til viser imidlertid at denne brosjyren var spekket med feil.
I aller første omgang, så har den altfor høyt CG (tyngdepunkt). (med andre ord, så skal det lite til før den velter)
Dernest, så har den alt for lite effekt i forhold til vekten.
Ellers, så er den et "relativt gammelt" design, noe gjør at den muligens ikke tåler like mye smell som et nyere design.
Hjulopphenget er også ett tema. Dingoen har standard 4X4 oppheng med stive akslinger mens M-ATV'en har uavhengig oppheng på de nyeste versjon...
[/QUOTE]
Det pansrede kjøretøyet som skal gjøre hverdagen sikrere for norske soldater ute i felt, er nå på plass i Afghanistan. Tirsdag ettermiddag ankom det mye omtalte og kritiserte kjøretøyet med betegnelsen Dingo 2 den norske leiren i Mazar-e Sharif.
Det pansrede kjøretøyet som skal gjøre hverdagen sikrere for norske soldater ute i felt, er nå på plass i Afghanistan. Tirsdag ettermiddag ankom det mye omtalte og kritiserte kjøretøyet med betegnelsen Dingo 2 den norske leiren i Mazar-e Sharif.
Bærnt påstår at Dingoen har overraskende rask aksellerasjon... Sammenlignet med hva?
Jeg er nesten sikker på at en SISU XA 180 hadde...
[/QUOTE]
Er det noen som tror Norge kommer til og kjøpe den amerikanske M-ATV ?
Kanskje hvis man begynner å frakte "vip" besøk i sanndkassen i softskins, og unnskylder seg med at pansret materiell må brukes for å oppklare veiakser og drive begrensede væpnede aksjoner....
[/QUOTE]
Men det er da litt positivt at de får noen biler som tåler litt mer enn Iveco? Eller har jeg bare lyst til og tro bedre om forsvaret enn de fortjener?...
Brovold og Co har helt rett i at Dingo2 er et godt kjøretøy til sitt bruk, og at det kun er tenkt som "et nytt redskap i verktøyskassen". Ja, på beskyttelses-skalaen ligger det plassert over IVECO (men under M-ATV), altså skal det faktisk mer til for å slå ut en Dingo kontra en IVECO.
Det sagt så mener jeg at han her VF Richard Aspheim som blir sitert i Aftenposten-artikkelen burde gå litt mer stille i dørene enn hva han faktisk gjør. Joda, man vil gjerne h...
Sånn jeg har forstått det, har Forsvaret måttet ta til takke med Dingoene ettersom M-ATV ikke ville være tilgjengelig før 2012. Tilbudet på 30 M-ATV innen 30 dager gikk altså rett vest etter samtaler med amerikanske myndigheter.
Uansett blir det spennende å se om det dukker opp flere Dingoer i februar, og om disse er utstyr for ruteklarering slik Forsvarets Forum hevder. Hele anskaffelsen virker rotete, mildt sagt....
Hvis jeg husker riktig så har am. et eksportforbud på forsvarsmateriell til bruk i pågående konflikter, selv til allierte, inntil deres eget behov er dekket. Hvis Norge retter en eksportsøknad til am. UD, etter å ha forsikret seg om at Oshkosh kan levere, så v...
[/QUOTE]
[i]Anskaffelsen av Dingo 2
Svar til Høyres Stortingsgruppe
...
Siden Dingo 2 ikke er en del av Forsvarets kjøretøypark i dag, og muligens heller ikke blir valgt som fremtidig plattform, er det forhandlet inn en tilbakekjøpsklausul i kontrakten.
...
I denne anskaffelsen har økt beskyttelsesnivå og leveringstid vært de sentrale kravene. Dette har medført at man ikke har gjennomført sammenlignende mobilitetsprøver mellom Dingo 2 og Iveco. I 2005 ble forøvrig D...
De norske styrkene i Afghanistan har nå tatt i bruk Forsvarets nyinnkjøpte pansrede kjøretøy. Av 20 nyinnkjøpte Dingo 2, er halvparten nå på plass.
...
– Det er gjennomført kjøring i krevende terreng. Tilbakemeldingene er positive. Kjøretøyet oppleves som stort og kraftig, men har likevel god framkomm...
...
Kommentér