Ifølge F-16.net så ble det levert 72 maskiner mellom 1980 og 1983, og så to erstatningsmaskiner i 1989. Så vi har ikke skaffet noen nye utover det.
Forøvrig har vi nå 56 eller 57 i tjeneste, men bare rundt halvparten holdes operative til enhver tid, såvidt jeg vet.
Skulle nesten tro noen faktisk leste innleggene mine:-P
"Halvparten av F-16-flyene på bakken"
[url="http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/04/19/533031.html"]http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/04/19/...
[/QUOTE]
Vel, uansett om det kommer fra meg eller ikke, så slår det argumentet fra SV i går om å utsette kjøpet rimelig bra ned i søla, så bra det kommer frem. NTB har likevel ikke fått med seg essensen i dette fullt ut - vi har hatt halvparten av flyene på stall i en årrekke, og rotert dem inn og ut av aktiv tjeneste for å spare penger og for å fordele slitasjen best mulig over flyparken. Så det er ikke bare det at vi har gamle fly, dette hadde nok vært tilfelle om de var mye nyere også.
Hadde jeg visst at dette var en slik nyhet, så skulle jeg nesten tatt meg betalt for tipset Overrasket over at dette er en så stor nyhet, jeg fant ut om dette for første gang for nesten ti år siden!...
Hadde jeg visst at dette var en slik nyhet, så skulle jeg nesten tatt meg betalt for tipset Overrasket over at dette er en så stor nyhet, jeg fant ut om dette for første gang for nesten ti år siden!
Ja du får gå til sak mot dem Endre, du vinner "helt sikkert"...
[/QUOTE]
Ja du får gå til sak mot dem Endre, du vinner "helt sikkert"
Jammen da gjør jeg det vettu, og spanderer en runde på alle sammen her inne for millionene jeg får! Nei vent. jeg bor jo ikke i USA... damn......
[/QUOTE]
Flex, takk for videoen, har sett den før, men hadde helt glemt den! Så F-22 har sine problemer også. Hadde jo en mindre morsom hendelse med dem da de fløy vestover stillehavet, og krysset datolinja - hele navigasjonssystemet kræsjet. Trodde først det var en vandrehistorie, men det er vistnok sant.
At F-35 ikke har noen kræsj enda kan jo være relatert til det at den har hatt svært få tester enda....
Her Endre: Superfly stoppet av pinlig datafeil
Verdens dyreste og mest avanserte jagerfly tåler ikke å krysse datolinja.
Great minds think alike og alt det der:-)
Men tilbake til det som var poenget med å nevne alle disse kræsjene - Det er liten beviselig forskjell i sikkerheten mellom disse flyene, og alle fly har problemer av en eller annen art i utviklingsfasen, bare noen mer enn andre, og noen b...
[/QUOTE]
"On May 3, 2007 with the second test pilot Jeff Knowles at the stick, a serious malfunction hits the JSF. At 38,000 feet (12 km) level flight and at a speed of some 800 km/hour, the plane executed a planned, 360-degree roll but experienced power loss in the electrical system about halfway through the manoeuvre.
In an emergency procedure, power is restored and Jeff Knowles regains control of the plane. The pilot cuts short this 19th test flight and...
Forsvarsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen (Ap) vil ikke utsette jagerflykjøpet, slik finansminister Kristin Halvorsen (SV) har tatt til orde for.
Nå setter statssekretær Espen Barth Eide i Forsvarsdepartementet skapet på plass.
- Alt tilsier at det nå er åpenbart at regjeringen fatter en rask beslutning om å kjøpe nye jagerfly. Konklusjonen er ganske åpenbar. Etter 2020 vil grunnstrukturen i F-16-flyene være s...
Forsvarsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen (Ap) vil ikke utsette jagerflykjøpet, slik finansminister Kristin Halvorsen (SV) har tatt til orde for.
Nå setter statssekretær Espen Barth Eide i Forsvarsdepartementet skapet på plass.
Tror det har sneket seg inn en liten feil her hehe riktig skal være Forsvarsminister Espen Barth Eide og Politisk alibi AnneGrete Støm-Erichsen (AP)....
[/QUOTE]
"On May 3, 2007 with the second test pilot Jeff Knowles at the stick, a serious malfunction hits the JSF. At 38,000 feet (12 km) level flight and at a speed of some 800 km/hour, the plane executed a planned, 360-degree roll but experienced power loss in the electrical system about halfway through the manoeuvre.
In an emergency procedure, power is restored and Jeff Knowles regains control of the plane. The pilot cuts short this 19th t...
Ja da har vi hatt en intressant og lærerik debatt over mange sider i denne tråden hvor vi er delt i synet på hvilket jagerfly Norge bør anskaffe seg,skal jeg være ærlig og det er lettest i Lengden :så tror jeg faktisk valget allerede er tatt av Norges største parti ,og at dem kommer til å få kjørt dette igjennom på stortinget og vi lander på samme leveranse land som tidligere kan ikke tenke meg at Ap er intressert i å bryte denne nære Usa og Natovenneligheten sin for å eksprimentere med ett Sven...
Gripen er da NATO vennlig... trenger ikke kjøpe amerikansk for å være det. Hva er i tilfelle tyskerene da?
Men er det "USA vennlig?"
USA+Norge+ F-35= NATO Vennlig.
Nato er ikke ett handelspolitisk samarbeid. Hvis det skal være noe poeng i å bruke samme utstyr (og det er det IKKE - vi får ikke samme fly som US uansett) så skal det være av operative hensyn....
[/QUOTE]
Gripen er da NATO vennlig... trenger ikke kjøpe amerikansk for å være det. Hva er i tilfelle tyskerene da?
Men er det "USA vennlig?"
USA+Norge+ F-35= NATO Vennlig.
Jaha? Eurofighter ikke NATO-vennlig? SAAB's variant, tilpasset NATO-standard? Ved flykjøpet skal politiske hensyn IKKE telle. Det er en ANBUDS-kokurranse. Du vet hva anbud er?...
[/QUOTE]
Sagt det, og siden politiske hensyn (utopi) ikke skal telle, så burde vel også land som Russland og Kina legge inn anbud, som i utgangspunktet skulle sidestilles med tilsvarende anbud ifra land som Sverige og USA....
[/QUOTE]
Ok da får jeg legge inn et seriøst innlegg her istedenfor å bare lage kvalm.
Kjøp av jagerfly er nå om dagen en anbudsrunde men, uansett hvor mye vi vrir og vender på det er det en politisk beslutning.
Man kan dele ting opp i flere spørsmål slik som Industrielt, teknisk, politisk og militært.
Selv om enkelte har det for seg at man kan oppgradere våre F 16 ut i det uendelige er ikke dette reelt, det er en grense på hvor mange flytimer et skrog kan tåle og ting blir uansett dyrere med år...
Ok da får jeg legge inn et seriøst innlegg her istedenfor å bare lage kvalm.
Kjøp av jagerfly er nå om dagen en anbudsrunde men, uansett hvor mye vi vrir og vender på det er det en politisk beslutning.
Man kan dele ting opp i flere spørsmål slik som Industrielt, teknisk, politisk og militært.
Selv om enkelte har det for seg at man kan oppgradere våre F 16 ut i det uendelige er ikke dette reelt, det er en grense på hvor mange flytimer et skrog kan tåle og ting blir uansett dy...
Natovennelig artig uttrykk ,forskjellig utstyr ,forskjellige fly,forskjellig personell,forskjellige land , så nå har Svenskene endelig kommet med en skreddersydd spiss maskin som skal passe til den overnevnnte standard .
Billig skal den være i innkjøp til den nærmeste konkurent,og mye mye lavere kostnader å holde igang oprativt,skulle vært intressant å visst hvor Luftforsvarets personell står oppe i denne enorme columbiegget av ett nytt jagerfly med stempel :made in Sweden .
Merkelig at de for...
Kommentér