Luftvernvernartilleri?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Ubique quo fas et gloria ducunt -
Du mener gledestårer over å bli luftvernvernartillerister ((C) Grasklyppertraktor ) og få vakre lyseblå bereter?...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“I wish we lived in the Tom Clancy world where analyst assessments form a decisive input into policy, ”
- Michael Kofman
AdministratorKommentér
-
Antiluftvernartilleri...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
-
Er ikke det strengt tatt DEAD siden det er snakk om direkte ødeleggelse med "konvensjonelle" våpen og ikke "bare" suppression med ARMs? /nerdesemantikk
Ikke et uvanlig navn på LV blant noen journalister og andre....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
DEAD er et begrep som er delvis på vei ut.
SEAD er all herjing med motstanderens luftvern, uavhengig av metode og varighet. DEAD er en underkategori av SEAD, hvor hensikten er å fysisk ødelegge motstanderens luftvernsystemer for å oppnå en mer varig effekt. "Hard-kill" og "SEAD by destructive means" brukes stort sett synonymt med DEAD. Bruk av ARMs kan faktisk havne under begge deler, avhengig av hvor mange man bruker og hvor godt man treffer.
På joint-nivå snakker man stort sett derfor bare ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“I wish we lived in the Tom Clancy world where analyst assessments form a decisive input into policy, ”
- Michael Kofman
AdministratorKommentér
-
ATACMS cargo-stridshode har jo en slik effekt at det nok ikke kan kalles DEAD uansett.
Nerdemorsomt at begge Majorene som har skrevet masteroppgave heter Rogers....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
God dag til dere. Kom over denne artikkelen. Hva tenker dere om dette? https://interestingengineering.com/t...xMviINzakdJAZs
Fant ikke noe bedre link enn dette. Greit å få ein feedback fra dere
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Nei, det er vel bare sånn det er. Den kortsiktige konsekvensen er bare at færre flymaskiner kommer til å delta på flyshow, og det får vi leve med....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
ModeratorKommentér
-
Ja det også. Og mindre fly vill bli operative for Forsvaret også tenker jeg....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Kjedelig og dyrt, men helt normalt at det dukker opp uforutsette problemer på en ny flytype etter hvert som den får timer i drift.
Operative konsekvenser for norske fly vil komme an på om vi har et tilsvarende bruksmønster med overoppheting, og hva slags avtaler vi har om tilgjengelighet på motorer....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“I wish we lived in the Tom Clancy world where analyst assessments form a decisive input into policy, ”
- Michael Kofman
AdministratorKommentér
-
Ja det var det jeg også tenkte. Selvom at eg har 0 kunnskap motorer. Men er det ikke ulogisk og kjøpe bare motorer. Er det ikke bedre og kjøpe inn flere fly? Mont...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Å ta ut og sette inn igjen en motor i et fly er en rutinemessig operasjon som gjøres i forbindelse med vedlikehold mange ganger i løpet av levetiden til en flymaskin. Dersom motoren skal ha en langvarig reparasjon/overhaling kan det være lurt å sette inn en annen motor så det ikke blir så mye nedetid på flyet. Og er motoren helt utslitt eller ødelagt er det oftest billigere å skifte den enn å kjøpe et helt nytt fly....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“I wish we lived in the Tom Clancy world where analyst assessments form a decisive input into policy, ”
- Michael Kofman
AdministratorKommentér
-
-
[QUOTE]Nylig sammenlignet lederen for U.S Air Force denne flytypen med en svært kostbar bil.
– Du kjører ikke Ferrarien din til jobb hver dag, du bruker den bare på søndagene. Dette er vår «high end fighter», vi vil forsikre oss om at vi ikke bruker dem alle til «low-end fight», sier General Charles Brown Jr, Air Force Chief of Staff. Det skriver [URL="ht...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Hva er den klumpen ca fremfor babord vingefeste?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAll animals are equal, but some animals are more equal than others.
ModeratorKommentér
-
Ceterum censeo Carthaginem esse delendamKommentér
-
Er ikke Forbes som mener dette, men den gamle F-35-hateren David Axe. Gammelt oppgulp som resirkuleres for å fremstå som noe nytt, der påskuddet er et USAF-sitat tatt ut av sammenheng....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Forresten er vel dette neste skritt, integrering av droner med F-35: https://www.tu.no/artikler/startet-a...i-lufta/507437...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDulce et decorum est pro patria mori, sed dulcius pro patria vivere, et dulcissimum pro patria bibere.Kommentér
-
Forbes/sites er faktisk en blogg....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
Rart at en NRK journalist da går på noe sånn, som du ser i artikkelen er det også hun som har tatt bildet øverst - så hun har gjort mer om F-35 enn å ha bare lest en blogg.
Senere i artikkelen så [QUOTE]– Jeg ønsker å moderere hvor mye vi skal bruke denne flytypen,[URL="h...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Om du leser intervjuet med Brown så er det han etterlyser en studie av kostnadene de pådrar seg med dagens OP tempo. En studie han har satt i gang.
Og siden de har få F-35 nå og disse flyr konstant så slites det enorm fort.
Dette er også signalering til LM om at de må skjerpe seg, og ikke bli helt Boeing.
Han ønsker seg noe som er perfekt til å bombe IS, og andre slike organisasjoner. F-35 er overkill til det. ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
Det er vel nettopp det som er poenget - og som IKKE er forvrengt av artikkelen.
...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Ja det er overkill isolert sett.
Og de prøver stadig å finne bemannede løsninger som kan fylle den rollen.
Det det alltid faller igjennom på er at man ender opp med å bruke dyre plattformer ved siden av for å sikre low-end flyene.
Det er enkelt å sende en F-16, F/A-18 eller F-35 inn i Syria for å skyte opp noen Toyotaer, om Russiske eller Syriske fly prøver på nye hyss da så kan flyet man sender skremme dem bort eller om de er Syriske skyte dem ned.
Om man da sender inn A-10, AC-130 eller en...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
Dette er en god gjennomgang. Det eneste punktet F-35 kan sies å være "mislykket" på er at den ikke har greid å innfri alle de bortimot umulige løftene den til tider har blitt markedsført med.
https://rusi.org/publication/rusi-de...nd-exaggerated...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“I wish we lived in the Tom Clancy world where analyst assessments form a decisive input into policy, ”
- Michael Kofman
AdministratorKommentér
-
Litt mye dårlig PR for tiden - også her delvis basert på Forbes og bloggposten omtalt over:
...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Tre ekstra F-35 fra Ørland flystasjon vil stasjoneres på Luke Air Force Base i Arizona, USA, for å øke utdanningskapasiteten av norske kampflypiloter frem til høsten 2023.
https://www.forsvaret.no/aktuelt-og-...iteten-pa-luke...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Noen som vet hva bakteppet er her? Forserte leveringsplaner? Mange piloter som slutter? Lengre utdanning? Mer nedetid på maskinene?
Det var jo ikke dette som var planen....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
TU leser tydeligvis Milforum https://www.tu.no/artikler/ma-skaffe...bhFsGLcO3MqEzU
Opprinn...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Nå spekulerer jeg helt vilt her:
Kanskje EBAen ikke er ferdig for å ta i mot flere fly ennå?
Vi skrotet jo ikke F-16 flyene heller ennå og de må jo også stå et sted....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by 93A; DTG 181949 Mar 21, 19:49.Svolten og tyst, samband fyst
AdministratorKommentér
-
Det er mange tomme plasser i Bodø, selv med F-16. Men de skal jo legges ned nå. Så ja, kanskje....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetI'm a wizard, mind youKommentér
| Emner | Statistikk | Nyeste innlegg | ||
|---|---|---|---|---|
|
5 svar
325 visninger
2 reaksjoner
|
av Hulkinator
|
|||
|
0 svar
104 visninger
1 reaksjon
|
av Feltposten
|
|||
|
9 svar
402 visninger
3 reaksjoner
|
av kilgore68
|
Kommentér